FANCLUB-VW-BUS.RU

А завод то их один делал, в Австрии...

У ручника на полу это не блокировка,а включатель вала на кпп отбора мощности,у меня тоже стоит.

miki 007 писал(а):на торпеде одна, но не знаю что то есть возле ручника на полу. В финке канечно на фото даже номера есть. А что за завод. как розшифровать

Андрюха, ты про этот бус мне рассказывал? Ну и как там в Чухляшке живется?

Санич , да это он самый. да потихонечку обживаемся.

Стасон писал(а):этот бус тут уже есть это же Ивана. что то долго мотор ставится, когда будет видео с новым мотором?

Был Ивана, а теперь мой. за двигатель спрос с Петровича (двигло уже стоит, осталось интеркуллер и проводка). Я поставил 16 диски и прикупил самодельную 4-х глазую морду. новые фотки после выезда синхры.

NaliK писал(а):

Стасон писал(а):этот бус тут уже есть это же Ивана. что то долго мотор ставится, когда будет видео с новым мотором?

Был Ивана, а теперь мой. за двигатель спрос с Петровича (двигло уже стоит, осталось интеркуллер и проводка). Я поставил 16 диски и прикупил самодельную 4-х глазую морду. новые фотки после выезда синхры.

Ждёмс

miki 007 писал(а):А что за завод. как розшифровать

Расшифровывается так: Daimler-Puch.
Вот можно посмотреть их машины:
http://war-arms.info/bronetechnika/bron ... triya.html
http://cars.auto.ru/cars/used/puch/all/

Тобиж на всех синхрах должен быть такой шыльдик.

Эмблема обозначает что на этой машине что то до устанавливалось на этот авто, может быть все что угодно! начиная с защиты ширузов (шли только на 16) и заканчивая мотором( паразитом шести цилиндровым).

Dимон писал(а):Эмблема обозначает что на этой машине что то до устанавливалось на этот авто, может быть все что угодно! начиная с защиты ширузов (шли только на 16) и заканчивая мотором( паразитом шести цилиндровым).

ХМ ... у меня тоже такой шильдик. "ПУХ" вроде как полноя заводская комплектация, две блокироки, JX, и его родная коробка

http://drive.gelandewagen.org/blog/67.html#cut

По технической части и комплектации эти два внедорожника идентичны. Разница между ними только в фирменных логотипах на фальш-решетке радиатора, корме и т.д. Дело в том, что Mercedes-Benz G-класса — как для гражданских лиц, так и для нужд армии — выпускаются на заводе в австрийском городе Граце, принадлежащем не концерну DaimlerChrysler, а компании Steyr-Daimler-Puch, которая в Европе считается самым значительным специалистом по полноприводным автомобилям повышенной проходимости. Согласно соглашению с DaimlerChrysler, часть «Гелендвагенов» поступает на рынок под маркой Puch G.
Однако Steyr-Daimler-Puch сотрудничает не только с DaimlerChrysler, но и Volkswagen, Fiat, Opel и другими автомобильными компаниями. В частности, на заводе Steyr-Daimler-Puch в Граце выпускались редкие, но встречающиеся даже у нас полноприводные VW Golf Country, а также изготавливались узлы для Fiat Panda 4x4 и Opel Vectra 4x4.
Вот что удалось нарыть.

а вот моё чудо

Супер.
Я такой бамперочек с порогами, давно разыскиваю...

А мне кажется, что трубы по диаметру великоваты....буса за ними не видно.Слишком вычурно из-за размера. Чуть потоньше было бы лучше.

а так

Такую наклейку могу вырезать в любом цвете любого размера.

какой диаметр трубы?? как в оригинале??
по мне так- очень недурно

syndykat писал(а):а так

Привет, классно! Мне нравится если не секрет где делал, если сам поделись чертежами. Давно пытаюсь что нибудь придумать и так примерял и так ( на бумаге) что то не то а здесь вроде все ок! Да как работает механизм откидывания запасного колеса?

Немного вкусного с последних покатушек!

Последняя фотка. Как собак пометил.