FANCLUB-VW-BUS.RU

Имелось ввиду на штатные дырки

Принято решение восстанавливать в Вильнюсе. Готовим к вывозу в Литву для восстановления (планирую вывезти в январе).

Мне скажи када поедешь

sal писал(а):Принято решение восстанавливать в Вильнюсе. Готовим к вывозу в Литву для восстановления (планирую вывезти в январе).

вот это подход к делу!
так и до немецких мастерских недалеко!

Жадные бюргеры восстанавливают машины в Польше и Литве

Как выясняется и расчетливые норвежцы тоже.

К хорошим мастерам (и недорогим, относительно других стран) никогда не зарастёт народная тропа, успехов и процветания им в будущем году

Думаю Кабрик будет доволен

ozzybug писал(а):Думаю Кабрик будет доволен

Ещё бы, мир посмотрит, уже сколько стран пересёк.

Германия - США - Литва - Белоруссия - Россия...

sal писал(а):Германия - США - Литва - Белоруссия - Россия...

Россия!тут Кабрик и попался!заживет новой жизнью,без погонь,но с веселыми приключениями

Знакомый купил Жука в Германии, а когда доставили в Россию, оказалось, что он экспортный, делали специально для американского рынка, приборка в милях и прочие прибамбасы, отвечающие требованиям безопасности штата Калифорния. Получается, что его сделали в Германии, отправили в америку, там его продали, а судьба всё равно в конечном итоге забросила на родину, ну а теперь ещё и в Россию. Так что Жук это самая путешествующая машина в мире, причём независимо от своих владельцев.

Вчерась упаковали пленкой-стреч + скотч(из-за дерьма, что льют на дорогах РФ).
Очень сильно летит из-под колес буксира.

Поражаюсь объёмами работ!

Так, вроде, еще ничего не делали с ним...

Я имел в виду ВЕСЬ АВТОПАРК

думаем о нем...
работаем над ним...

Может добавить ещё пару вариантов ?

Не, пока тормознусь до первого подходящего варианта по Т1