FANCLUB-VW-BUS.RU

Вот так вот, построил и выиграл, все три этапа.

Мотор 2200см, карбы 40IDF

Молодец!

Да есть к чему стремиться . Поздравляю с результатом.так держать.больших Вам побед

СУПЕР!

Я не очень знаком с карбовыми воздушками.
вопрос по картинке IMG_5268: а что идет в металической оплетке сверху из распред. коробки 2 оплетки?

Да на самом деле с карбами проблем нет, можно ставить на любой двигатель, есть инжектора для привередливых, сейчас в работе DJ под впрыск.
Коробка и шланги это система картерных газов, что бы мотор не сопливил на больших оборотах, но эта маленькая (поставил что было), потом будет больше, под 7000об/мин

Поздравляю! Интересно-какая примерно мощность и максимальная скорость?

Ну и чё!!!!
Скока л.с.? 200?

Серег, сейчас скажут "триста, уасся, триста"!!!

Я университетов не кончал, головки заваривать на коленках не умею, у меня все скромнее)))
Увидел в журнале на тест драйве и взял за основу, там стенд выдал 180л.с. но это на другом распредвале и с 48IDA
Я же на своём на первое время даже вторые пружины с клапанов поснимал и головы ещё не шарошел)) Так что думаю 100л.с. есть, наверно))

А как опознать уважаемого старттопика среди победителей на верхнем фото?

Самый молодой и скромный

Хуясе(японский жаргон), он скромный!
Двумя ручонками вцепился в кубки. Чё одного мало?
Ты пишешь:"Так что думаю 100л.с. есть, наверно))"
Ну Ё-мое, че так мало-то?!!!
и ресурс твоего двигла, небось, тысяч пятьдесят, а не триста?

Молоток!!!!!!!!!!!!!!
Первый человек в России,который взял построил и промчал!!!
До него только Фин в 90е привозил в Питер заряженого жука и драл наших на мототреке и спокойно уезжал))
Уважуха

Андрюха, мои поздравления!

Тестирую пока на столе систему раздельного впрыска, от компании CBperformance, третьего поколения, с нового года выходит уже четвёртая версия))

Тюнингист ,это как сделано?

Хреново, оргстекло тонкое, либо так согнули либо давлением с нагревом, не эстетической не практической))

Да ладно,красиво Скажи уж что так не можешь