вторая жизнь в России vw caravelle t3 после 20 лет

[vagmax]

четы вы долго запаускали у меня друг посмотрел как мы поставили сказал, да че там 4 болтика да карданчик прикрутить , и начал ставить его на chevrolet lumina вот это высший пилотаж все в сторонке стоят ,фотки на драйве выложу, позже когда он с казахстана приедет.

[Robinzon]

если есть в нашей стране сказочное "поле чудес" , то оно точно где то у подножия Бештау

[bit-bit-brit]

Всем привет Купил эур б/у, затем сразу по незнанию уложил мозги . Долго не мог купить новый блок управления моей модели эура. Когда наконец таки купили мозги,выяснилось, что датчик момента похоже то-же не рабочий . А с этим сложнее, уж его отдельно новый не купиш. А тут не давеча, в Воронеже пиобрёл опять таки б/у эур моей модели за 1500рублей. Со слов продована с рабочим датчиком момента. И после переборки этих двух эуров родился один жизненно способный девайс. Походу мне достался первый эур с битой в морду машины, конечно было немного обидно, но покупать ещё новый эур, после покупки первого,как-то не очень хотелось. P.S. Кстати продован категорически отказался отправлять девайс. А клубни из Воронежа после телефонных переговоров так-же не проявляли желания помочь с покупкой и переправкой каким нибудь любым способом в мой город. Ну ни чего, мир не без добрых людей. Ну как-то так.

[vagmax]

Б.У. ЭТО РУЛЕТКА МОЖЕТ ПОВЕЗЕТ А МОЖЕТ И НЕТ. Я БРАЛ ГОД НАЗАД САМЫЙ СВЕЖИЙ С ОБНОВЛЕННОЙ ПРОШИВОЙ

[ogurets]

себе поставил б.у. .... работает нормально, брал с нерабочим мозгом за 1000 и отдельно мозг за 800р , в рулетку повезло

[bit-bit-brit]

Всем привет Ну наконец наступил тот долгожданный час, внедрить в бусю долгожданные изменения . После покупки АКПП , встал вопрос с чем её женить. С родным дизельком вырисовывался не очень удачный тандем. После непродолжительных поисков и пересмотром разных вариантов, был приобретён в качестве донора VW Венто 93 г. с мотором 1.8 AAM и по иронии укомплектованным АКПП. Когда-то на нём стоял моник,но мне уже достался с карбом на газу. Моторчик всего 75 пони, но низастый и учитывая что стоял в спарке с автоматом, думаю и с нашей АКПП должен подружиться. Пока всё демонтировал и потихоньку перекручиваю поддоны и т.д. P.S. Вливаюсь в новые ряды зажигалок.

[bit-bit-brit]

Всем привет Ну вот и свершилось , сегодня сростил и поставил на место. Теперь в следующие выходные начну обвязывать потихоньку.

[валера1974]

Привет. А что с дизелем 1,7 не так ? Соклубники писали что по Таганрогу вы передвигались достаточно шустро.

[maxim-37]

Привет! а коробка родная с аппазита? подошла к ряднику?

[bit-bit-brit]

С дизелем произошёл казус. Да,ездил достаточно шустро,но в конце февраля умер. До этого в любые морозы заводился,масло ни грамма не ел. Когда переставлял поддоны на моторы, то обнаружил в дизельном поддоне несколько осколков ,размером как болтики на 5.Что там случилось не знаю. Потом вскрою голову и посмотрю. А менять собирался дизель на бензин не из-за претензий к дизеляки,а по причине перехода на АКПП. Немного не дотянул до тепла,пришлось снимать всё по холоду. А АКПП да-с паразита. Стоит через плиту.

[anton volkov]

Проезжал,смотрю - нет буса..Ну,думаю,понеслось! Сегодня пробки ужась были..По-доброму завидую..

[bit-bit-brit]

Понеслось то понеслось,только очень почему-то медленно получается. Без машины тяжко,у меня ведь она одна.

[anton volkov]

Сколько работаю,столько убеждаюсь - скорость и качество взаимоисключающие вещи..

[ogurets]

фигассе!!!! а шо ... я пропустил впихон? мотор влител на место !
и гена крышки не коснулся?
а вот приводочки наверно забыл померить

[bit-bit-brit]

Гена стоит впритык,надо поискать ремешок покороче и будет О.К. А привода промерил ,размеры написал на воротах гаража,чтоб ни куда не делись.

[Robinzon]

Смотрю .. у вас кронштейн на бензинку дизельный перекочевал , вместе с генератором.
Не знаю как такой клон , но вот с оригинальным кронштейном под поликлиновый ремень и родным генератором , все это хозяйство упирается в крышку моторного
Себе на 2Е поставил обычный генератор на 90А под клиновой ремень , ну и кондей , так вот и такой комплект тоже с крышкой моторного отсека не дружит, хотя расстояние до крышки есть в 5 мм не больше . ( кронштейн кондея и генератора , а так же шкивы оригинальные от гольф 2 , и ранних пассатов В3)
Пришлось опускать двигатель вниз на лапах на 2см , ну заодно сдвинул его в сторону вместе с КПП на 2 см
тип привода кондей -генератор вот такой

[Виктор Викторович]

Серега, поменяешь потом распредвал на более злой и кобыл в твоем моторе прибавится...

[bit-bit-brit]

Всем привет Нет Санёк, с родным кронштейном от этого мотора ,гену вообще не видно. Просто я в прошлом году купил новый генератор на 115ампер и захотелось поставить его. Поэтому и горожу такую конструкцию. А по поводу злого распредвала ,я Витя пока и не думал. Самое интересное,что этот мотор я демонтировал с машины с АКПП. Я думаю,что наверно не зря Немцы ставили низастый моторчик с автоматом .А там посмотрим ,пока что только я под бусом,а не наоборот-он подомной

[Robinzon]

Без всякого намека .... мне кажется АКПП , не красиво подружится с карбюратором ... обороты ничем автоматически не поднимаются ( не стабилизируются)
Даже на впрысковых системах, где обороты вроде поддерживаются , так и там на автоматах при включении режимов идет команда на ЭБУ.
Искренно желаю чтоб я был не прав ...эт я так ..потрындеть....

[bit-bit-brit]

Может ты и прав отчасти,но планируется эксплуатация на газу и у карба остаётся режим завести и прогреть машину.А там посмотрим в процессе ,как бусик будет ехать по факту. Естественно с таким моторчиком гоночного болида не получиться,но так для комфортной езды по городу думаю сгодиться.