FANCLUB-VW-BUS.RU

Пришла пора делать второе т.о. на пузотëре тигуане - звоню к официалам - спрашиваю почем т. о. ? (Движок 1.4tsi czda).. Мне говорят - 20700р со скидкой в 10 процентов на зч и 15% на работу:)).. Я вежливо интересуюсь - а что вы там за 20.7к будете делать? Мне отвечают - ну масло поменяем, фильтры и свечи.. Спрашиваю вежливо - и все??? Мне говорят - дааа. Говорю спасибо!?!?!?! И иду в запчасти:) экзист и т. п. В итоге масло меняю за 3500+фильтр за 500р и чертов болт за 200р в официальном магазине ликвимоли на трëшке, сам вкручиваю фильтр салона и впуска (по 200р за штуку не самый хуевый) свечи поменяю летом тоже сам... Бл.. Платиновые свечи... Че не палладиевые? Мотор как сука от мопеда а свечи платиновые:) каждые два года меняются:)когда ресурс на них самих 90000обещают в описании, пробка поддона в бусике за 34 года менялась - сука 0раз - ни разу не потекла:)). Чертов маркетинг в рот его полоскать!! Катушки свечей мажут смазкой диэлектрической специальной за 2 косаря.. Обычной силиконовой смазкой за 100р такой же - только за 2тыщи (хотя силикон по физике ВЕСЬ диэлектрической по своей природе!!!.. Чтоб его все это это дерьмо маркетинговое в ад провалилось. Думают что если купил тачку за больше 1.5млн, то мозги тоже этим пидорам с деньгами отдал что-ли..

Tchka. писал(а): ↑30 ноя 2020, 23:14 а что вы там за 20.7к будете делать? Мне отвечают - ну масло поменяем, фильтры и свечи..

Если картофан брать в Пятёрочке и жарить самому... то на много дешевле чем в Макдональдсе.

.. с улыбкой читаю такие заключения.
По чему то все считают,что диллерам их сервисы, вместе с тёлками -секретаршами и всеми рекламными банерами,просто кто то подарил.
За всё это они платят,и эти деньги им даёт клиент. За то что его встречает вечно улыбающийся "манагер",а не ЧМО в грязном комбезе по имени Вася-Федя. За то что он ходит по чистому полу и сидит с чашечкой кофе и вайфаем на диванчике,пока делают его машину. А не стоит в зассаном мазутном углу,где страшно к чему-либо прикоснуться ибо хер потом отмоешься или выкинешь одежду...
И ещё заметил... возмущены обычно (не в обиду) именно покупатели диапазона до 1.5-2...
Конечно это уровень!!!!
Только вот я ни разу не видел возмущений на этот счет в диапазоне от 5 и выше.

Tchka. писал(а): ↑30 ноя 2020, 23:14 Пришла пора делать второе т.о. на пузотëре тигуане - звоню к официалам - спрашиваю почем т. о. ? (Движок 1.4tsi czda).. Мне говорят - 20700р со скидкой в 10 процентов на зч и 15% на работу:)).. Я вежливо интересуюсь - а что вы там за 20.7к будете делать? Мне отвечают - ну масло поменяем, фильтры и свечи.. Спрашиваю вежливо - и все??? Мне говорят - дааа. Говорю спасибо!?!?!?! И иду в запчасти:) экзист и т. п. В итоге масло меняю за 3500+фильтр за 500р и чертов болт за 200р в официальном магазине ликвимоли на трëшке, сам вкручиваю фильтр салона и впуска (по 200р за штуку не самый хуевый) свечи поменяю летом тоже сам... Бл.. Платиновые свечи... Че не палладиевые? Мотор как сука от мопеда а свечи платиновые:) каждые два года меняются:)когда ресурс на них самих 90000обещают в описании, пробка поддона в бусике за 34 года менялась - сука 0раз - ни разу не потекла:)). Чертов маркетинг в рот его полоскать!! Катушки свечей мажут смазкой диэлектрической специальной за 2 косаря.. Обычной силиконовой смазкой за 100р такой же - только за 2тыщи (хотя силикон по физике ВЕСЬ диэлектрической по своей природе!!!.. Чтоб его все это это дерьмо маркетинговое в ад провалилось. Думают что если купил тачку за больше 1.5млн, то мозги тоже этим пидорам с деньгами отдал что-ли..

Душевный текст, молодец

В макдаке картошка стоит даже дешевле чем в пятерке с учетом ее жарки парки т.п. и в фирменном магазине ликви моли, где я менял масло я тоже сидел на кожанном диване во вполне опрятном месте пока через 2 стены не зассаный слесарь на новом подъемнике менял масло бесплатно (то есть в цену этого масла) к слову заняло это 25минут максимум вместе с покупкой и пиздежом). А то, что у официалов ты по записи пол дня теряешь на то, что от силы при наличии оборудования делается 1 час и платишь за это тройную или четверную цену и все это время ты слоняешься по автомагу в поисках лишней для себя машины (другого там не продается) - тут есть вполне определенная грань между безумием и практичностью. А то, что если за 5млн покупаешь тачку.. Вряд ли тогда сам на т. о ее катаешь:) - катает водитель, который это время в маске сидеть должен за зарплату пол дня у диллера "пить пару литров бесплатного кофе" Нахрен такой сервис не сдался где все дорого и долго.

Отправлено спустя 1 час 47 минут 27 секунд:
И потом вы человек 5 видели с тачками от 5 и выше?) а от 1.5 до 3 .. Человек 1000:) статистика какая-то глупая выходит:) почему я наговорить это сообщение могу за 20 лет прогресса по мобильникам и должен пол дня ждать чтобы сраное масло поменять при 200летнем прогрессе автопрома? Почему нельзя было сделать - купил канистру масла, старую из тачки вытащил, новую вставил и дальше поехал (вместе с фильтром и т. д. и тп) - давление в 2 очка выдерживает ЛЮБАЯ пластиковая бутылка, в чем проблема? Зачем пол машины разбирать, чтобы сраное масло поменять? Желание наебать перевешивает желание удобно жить.. Я все понимаю, но за 3-4 часа снования бесцельного по автосалону еще и в 4раза дороже платить за глупый бездумный сервис.. Давайте в эту цену включите сеанс массажа на эти 3 часа и сами тачку заберите и пригоните - вот сервис, а не эта вот х..

motorama писал(а): ↑01 дек 2020, 01:39 По чему то все считают,что диллерам их сервисы, вместе с тёлками -секретаршами и всеми рекламными банерами,просто кто то подарил.
За всё это они платят,и эти деньги им даёт клиент. За то что его встречает вечно улыбающийся "манагер",а не ЧМО в грязном комбезе по имени Вася-Федя. За то что он ходит по чистому полу и сидит с чашечкой кофе и вайфаем на диванчике,пока делают его машину. А не стоит в зассаном мазутном углу,где страшно к чему-либо прикоснуться ибо хер потом отмоешься или выкинешь одежду...

Тут можно много и долго дискутировать, есть много историй как косячат официалы и ответственности 0. Само свежее...
Фура парила немного и антифриз по мелочи уходил, отогнали к официалам ( думали ГБЦ сдёргивать), а они приговорили турбину, дескать нет, 100% турбина. ОК, берём , но меняем сами ( на минуточку, цена турбины 200 000). Машина выезжает на линию и при втором рейсе у водителя уходит 20 литров антифриза .... В итоге всё же снимали ГБЦ. Да, есть теперь турбина живая, хоть и б/у, в запасе, но сумма то потрачена не малая ...
Есть ещё пример, на другой затарабанил мост, пригнали. Ясно редуктор, они запросили 800 с лишним, типа больше в России такого нет, а на 32-м км нашли за 400 и доставка 3 часа. И это цены без работ ... Как то не выглядят они д^артаньянами ... 400 рублей накрутки не много ли за чистые полы и секретаршу с 5-м размером ?
И ненадо рассказывать типо гарантия и т.д., знаем, договор, а в конце мелким шрифтом " За ................... ответственности не несём ", да, можно судиться и т.д . Шанс будет, но времени работать не останется.
Так что везде есть + и -, и так же есть те кто честно работает и в том и в том случае. Каждый клиент голосует рублём. Витя проголосовал, это его выбор.

Tchka. писал(а): ↑30 ноя 2020, 23:143500+фильтр

в эти деньги входит замена.

motorama писал(а): ↑01 дек 2020, 01:39 не видел возмущений

у меня почему то чем дороже тачка тем больше говна и претензий к цене.

кубанец писал(а): ↑01 дек 2020, 08:28 секретаршу с 5-м размером

таки такой размерчик еще прокормить надо.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑01 дек 2020, 08:59 в эти деньги входит замена.

Ежу понятно, но не 20700 же.

кубанец писал(а): ↑01 дек 2020, 09:08Ежу понятно

конечно нет. мужики приезжают и тоже жалуются на цены. после всех подсчетов я им говорю что за трешник сделаю тоже самое. но остаёца вопрос гарантийного обслуживания.с которого можно слететь. вот тут то они всех за яйца и держут.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ, так об этом и речь

Всем привет! Люди когда вы поймёте, что в всех этих оф. сервисах принцип (не нае... шь, не проживёшь). Зачем силы тратить на 10 машин, если можно подождать "лоха" и сделать отдну машину за те же деньги. А вместо лишнего слесаря нанять девочку с 5 номером(дешевле стоит), а вместо производительного оборудования, поставить кофейный автомат и диван.

Отправлено спустя 22 минуты 37 секунд:
ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ, Яйца сберечь все равно сложно, в любой шараге с девочками и кофе,есть ещё "инженер" по гарантии, которого отправляют на всякие семинары, где обучают как отказывать в гарантийном ремонте, под любым предлогом или даже без такового. И тратится на обучение таких "специалистов" гораздо больше средств, чем на повышение клалификации механиков.

А самое смешное , что чел который будет менять масло у официалов получит меньше чем в простом сервисе .
Страна не пуганых менеджеров , маркетологов , бизнесменов и т.д.

diesel maniac писал(а): ↑01 дек 2020, 13:54 получит меньше

от каво получит то? от прокурора?

суть мною написанного не сводится к тому что официалы это хорошо,а гараж-сервис плохо...
Я сам покупая машину за 5 в Авилоне,больше туда ни разу не приехал и менял всё сам в своём сервисе.. И мне пох на гарантию...
Смысл в том,что народ купив "балалайку за три сотни" хочет что ему отсасывали так ,будто он купил её за лям!!!И очень возмущается что этого не делают..


.Возмущаются и пишут .. я купил машину за 1.5 ляма!!! И что? Это самая топовая цена за Фольц????

motorama писал(а): ↑01 дек 2020, 15:42 Смысл в том,что народ купив "балалайку за три сотни" хочет что ему отсасывали так ,будто он купил её за лям!!!И очень возмущается что этого не делают..

А при чём тут это ? Как то не заметил что бы Витя такое писал.
На отдых, вам барин, надо...

Смысл то, был как раз обратный, то что навязывается услуга, по цене сопоставимая с миньетом от ксении собцак, а по обьему представляющая замену масла и фильтров.
И если цена миньета имеет какието мотивации по стоимости, то замена масел и фильтров за эти деньги ну никак некотируется.

кубанец писал(а): ↑01 дек 2020, 16:36 Как то не заметил что бы Витя такое писал.

А я заметил..
Просто я не стал спрашивать после какой суммы за машину, 20.7 ТО по его мнению это нормально..

motorama писал(а): ↑01 дек 2020, 16:51 Просто я не стал спрашивать после какой суммы за машину, 20.7 ТО по его мнению это нормально..

а я спрошу, немного подругому, и не у него. Сам скажи пожалуйста, 20700 за замену масла и фильтров, это нормально?

Старый добрый анекдот:
Сын - папа а тысяча долларов это много или мало?
Папа - это смотря что ты с ними хочешь сделать, потратить или заработать.

dima4312 писал(а): ↑01 дек 2020, 17:22 Сам скажи пожалуйста, 20700 за замену масла и фильтров, это нормально?

Это цена ТО-2.. Я не оправдываю её. Я принимаю как есть.
Весь фокус ситуации в том что и владелец ПолоСедана (или похожего говна) или Фаэтона, платят практически одинаково за работу. По причине установленного заводом тарифа на Нормочас. Отличия только в количестве.. штуках или литрах того что меняют.
Так вот.. Хотите ездить на бренде? Платите.
И не важно,самый дорогой у вас вариант или самый дешманский.
И вот тут как правило возмущены именно владельцы ГОВЕН из дешманской категории. Которые хотят быть среди.. но за место не платить.
Или может кто то видел возмущенного владельца Ламбы который орал почему так дорого, это же всё равно Фольксваген???

Что касается лично меня... 20.7 р.-если знаю что будет сделано как надо отдам без вопросов. Но в РФ и диллер не гарантия соблюдения мануала. А раз нет гарантии,то не готов платить вообще ни копейки. Потому даже за в трое меньше сумму не поеду.

motorama писал(а): ↑01 дек 2020, 17:38 Что касается лично меня... 20.7 р.-если знаю что будет сделано как надо отдам без вопросов

Не , ну с такой логикой получается проще каждое Т.О. покупать новое авто. А чё, всё с завода, пофиг цена ...

motorama писал(а): ↑01 дек 2020, 17:38 И вот тут как правило возмущены именно владельцы ГОВЕН из дешманской категории.

И? Может потому и возмущаются, что денежков не много ? Может от этого и авто не Ламбо ? Как-то барскими замашкам пахнуло ...