Коробочка? Да! На колесах! бухлоБУС...

[Темик]

Спасибо! Понял.

Вот на днях нашол белой материи... чутка, ели хватило...
Теперь в бусе есть все шторки! Шторки крепил на струну, купленную в магазине, за 70р. 10 метров. Мне понадобилось ровно 20 метров. Впритык... Саморезы вкручивал в уже имеющиеся отверстия. Между шляпкой самореза и кузовом подкладывал гайки м5. Чтобы струна не лежала в плотную и не терла кузов. Т.е. между шторкой и кузовом есть расстояние в гаечку! Что способствует легкому сдвиганию шторок.
Мне понравилось. Нада будет еще старую, выцвевшую торнировку ободрать и отмыть!

Шторки в Буса (1).jpg

Шторки в Буса (3).jpg

Шторки в Буса (2).jpg

Шторки в Буса (6).jpg

Шторки в Буса (7).jpg

Шторки в Буса (8).jpg

Шторки в Буса (5).jpg

Шторки в Буса (9).jpg

Шторки в Буса (10).jpg

[bob741]

...дело вкуса , конечно , но по мне так цвет шторок как-то не айс по отношению к цвету кузова ...

[Темик]

Кузов темно-синий! Шторки чисто белые! Выстиранные! Просто на всех окнах тонировка по разному выгорела! Вот и не смотрица с пасажирской стороны... Я вобще хочу потом переделать. Т.ч. это временное решение, что не сперли ничего ежели, что оставить в нем...

[Dim2401]

е мае сними и в таз с краской для текстиля темно-синей или черной,чего джинсы не варил чтоль, не красил и ГУД
Краски продаются в магах для всякой женской фигни типа пуговиц

[pavluxa-xa]

Так шторки любого цвета закрыли бы разнотон стекол с пассажирской стороны, а вот белые шторы снаружи подчеркивают весь этот разнотон. А вот на темных оттенках этого видно не было бы!!!

[Темик]

Так по шторкам понял! Не нравиться никому.... Не нравиться и не надо! Мне нравитьсяя! И фиг с ним. Потом переделаю, пока машина стоит, не на ходу, и так сойдет. А как ездить начнет, так и буду ей заниматься вплотную.

Попробывал натянуть тапки R16 7J 112x5 ЕТ40 с резиной 205\55. По высоте резина ниже 14-ой, что сейчас стоит! А вот ширина, чутка много. Вроде нигде ничего не трет еще, НО вот вот уже.
Передние болты менять надо, а то всего на 4 полных оборота закручиваются. И центральное отверстие, хз, чего делать. Без колпачка одеваются на ура! А с колпачком, мешает бортик этого колпачка ступицы. Может бортик спилить?
Сзади естественно нада шпильки менять похоже! Встают на ура! Но дверь сдвижную чегото не попробывал открыть.... Встали точно также как и родные, по вылиту стоят. Т.е. больше внутрь вродебы. Т.е. сдвижка должна открыться на ура! Из арок колеса не торчат! Не спереди, ни сзади.

PIC121110000.jpg

PIC121110001.jpg

PIC121110002.jpg

Дисочки такие:

PIC120603000.jpg

Фото всего БУСика с колесом сзади и спереди, кудато делось с телефона. Похоже не сохранилось... Билять...
Так вот вопросов пачка:
1. Оставить себе? Поменять шпильки сзади и поставить проставки вперед? Иобрезать буртик со стакана закрывающего ступицу?
2. Продать нафиг?
3. Что за проставку поставить? Если оставлять себе.....
Смотриться просто офигительно! Жалко! .....
Дисочки такие:

[Yurgen]

)) Делай как тебе нравится.. Спрашивая совета перекладываешь ответственность на советчика(а ему по большому счету нас-ть)... Решай сам ). Колесики на фото клевыя, но это на мой вкус

[жук_vw_t3_91]

колеса offигенные я бы сам себе такие поставил была бы возможность купить такие

[Темик]

Мне самому нравятся! Я их продавал, продавал за 10 рублей. Никто не взял. Потом буса купил. Сегодня их с дачи забрал. Т.е. один диск. Самый коцаный. Другие в идеале. И решил померить. Смотрятся офигительно!
Так вот я могу продать! Или поставить себе!
Вопрос в том, что нада чтоб их поставить?
Болты на перед, + проставки? - Какие и от чего болты? И какие и где проставки?
И какие шпильки назад ставить? И где их взять? Гайки тож наверное другие.... И можноли поменять задние шпильки без снятия ступицы?
Пока вопросов куча. Колесы самому нравяться! Оч хочу воткнуть на Бусика! Но нада то, нада это.... Чегото меня это все пугает.... Отвалиться чтото ненароком, и пиши пропало.... Хочется чтоб все четко встало и мудрить ничего не пришлось!
Нада, наверное, завтра еще раз попробывать нормальненько и назад и вперед поставить и пофоткать, нормальным апаратом, это дело.....


Еще намыл механизм от дивана книжки! Буду мастырить, раскладушку сзади!

[*Михалыч*]

В очередной раз советую форум, ты не первый и не последний, кто поднимал эту тему.
Чтобы твои диски встали нормально, надо ставить проставки, колпачек можно и подточить, там не много, около 1 мм, но колпачек диска все равно не оденется. Шпильки назад есть у Стаса (Ксенон), в перед я себе ставил тоже шпильки, есть в Кунцево на рынке, там же и проставки. Проставки в 15мм стоят около 1000р за шт. Вот и думай, что лучше.

[Темик]

Оу....
Спасибо!
Пока подумаем.....
Завтра еще померим и подумаем....
А там и примим окончательное решение... Наверное...



Тут еще вопрос возник:
А скока стоит КПП UN1? И сколько еще надо на то чтобы она поехала на БУСе? И потянет ли ее, по первому времени дизель 1,7, не турбо? .....
Начитаешся ваших форумов..... Все так вкусно и красиво ...
Блин, наверное, дорого..... и придется пока ставить дизельную кпп....

[pavluxa-xa]

Если есть лишняя гайка колесная, обточи её под конус под литье, и посмотри на сколько она будет лучше заворачиваться, т.к. родные гайки под штамповку имеют сферическую поверхность, и на литье площадь пролегания очень маленькая. Я обточил под конус и они стали закручиваться ещё на 2,5 оборота (было 4 стало 6,5) и я оставил мысль с заменой шпилек. Ну а на перед купил болты под конус.

[Темик]

6,5 ? Этож всего ничего! Гдето не раз читал, в тырнете, что нада хотябы 10-12 оборотов, полных! Это первое.
Второе, задние гайки не закрутить в литье! Они на 20 иль 22, головка в диск не влазиет!
Третье, обтачить гайки - это от нечего делать! Иль, простите если обижу, в селе каком, в Сибирской глушинке! Сейчас много всего можно купить! И денег это стоит не оч дорого!

[*Михалыч*]

Прежде чем обсуждать вопрос не дорого просто посчитай, 10 шпилек на зад, 10 на перед, 20 гаек, проставки, разобрать собрать, наверное не дорого.
Лично для меня не дорого, вопрос безопасности у меня на первом месте!

[dima_sh]

может быть расставить приоритеты.
и оживить бусика,а так это трупику губы красить?

[pavluxa-xa]

6,5 ? Этож всего ничего! Гдето не раз читал, в тырнете, что нада хотябы 10-12 оборотов, полных! Это первое.
Второе, задние гайки не закрутить в литье! Они на 20 иль 22, головка в диск не влазиет!
Третье, обтачить гайки - это от нечего делать! Иль, простите если обижу, в селе каком, в Сибирской глушинке! Сейчас много всего можно купить! И денег это стоит не оч дорого!

На счет 10-12 оборотов отвечу почти также, Где то не раз читал, в тырнете-
Установлено, что в стандартной крепежной гайке с шестью витками на первый, наиболее нагруженный виток приходится «52 % общей осевой нагрузки, на второй — 25, на третий — 12, на четвертый — 6, на пятый — 3, на шестой — 2 %.

Стандартная головка на резьбу 14x1.5 то ли 17, то ли 19, но ни как не 20 и не 22.

[Темик]

*Михалыч* Да, я посчитал. Снять поставить поменять шпильки, перебрать двигатель, короьбку, для меня не сильно тяжолая задача. Запчасти - это деньги. Которых на данный момент нема... Приоритет безопасности - для меня всегда на самом первом месте! Так что в этом вопросе, я с вами солидарен.

dima_sh Тоже с вами полностью согласен! Вот по этой причине, после сегодняшних размышлений и раздумий, было принято решение! Продать колесики, и купить коробку. Или может Дилион, машнется на коробку.... Надо поспрашать товарища.

pavluxa-xa Может быть, вы правы. Спорить не буду, т.к. всего что вы сказали, я не слышал. Но как я ответил Михалычу: Безопасность это важно, для меня! Так что спорить не буду, может быть, так оно и есть. Просто соглашусь с вами и все тут.

И так фото колесиков на БУСе. Нигде ничего не цепляет. Но проставки просятся! Т.к. зазоры минимальные.
Фото:

DSC_0004.JPG

DSC_0005.JPG

DSC_0006.JPG

DSC_0010.JPG

DSC_0013.JPG

DSC_0014.JPG

DSC_0015.JPG

DSC_0016.JPG

И так колеса в продаже! R16 7J ET40 ц.о.73,1 создаю тему по продаже! Все вопросы по колесам туда!
Тема старая еще не стерта : http://www.fanclub-vw-bus.ru/forum/view ... 2&start=10

[bit-bit-brit]

Всем привет Пойми правельно Не принимай как обиду. Не стого ты начал Я понимаю ,что хочется немедленно навести красоту .Но тебе перва наперво ,нужно разобрать весь автомобиль(салон,мотор,кпп,вынуть все стёкла). Перетряхнуть всю ходовку, поварить и покрасить кузов,проинспектировать мотор . И уже когда всё выше перечисленное будет выполненно-красивые тапки ,почему не поставить? А стаким подходом ,через год можно будет ставить и 20диски,похоже и цеплять уже ни чего не будет

[Темик]

Нет, это вы не поняли! С чего я начал? Я начал с того, что купил БУС!
Второым по списку идет КПП!
Третьим, ее инсталяция и заводка мотора, чтобы все это чудо передвигалось само! А не с помощью веревки, сцепки, эвакуатора!
Ну а все остальное уже потом!!!!
Просто вы не поняли, что колеса не я покупал, а мой отец! Мне они на халяву досталиь можно сказать.
Попрошу читать внимательнее, прежде чем писать с чего я начал... Я прекрасно понимаю что не с колес нада начинать, а с кузова. Но чтобы его делать надо чтобы он ездил сам! Тогда и смысл есть им заниматься! А если он не ездит, то это - недвижимость! И его можно поставить на даче вместо сарая, например или беседки!
Думаю шутки понятны, ирония тоже. А самое главное, что я впервую очередь хочу, а что во вторую.

Скажите пожалуйста номер ремня ГРМ? Масляного фильтра? И какое масло лучше покупать в дизелек? А то я до этого с дизелем толком не имел дел. Кроме как на Дукато тапку в пол давить!
Мотор 1,7 KY. Где вобще на ЭКЗИСТЕ на него запчасти искать? Там тока 1,6 CS показывает.... И где почитать про метки и замену ремня ГРМ?

[pavluxa-xa]

...Мотор 1,7 KY. Где вобще на ЭКЗИСТЕ на него запчасти искать? Там тока 1,6 CS показывает.... И где почитать про метки и замену ремня ГРМ?

надо от сюда начинать смотреть http://www.elcats.ru/vw/ подраздел Typ 2/syncro (1968-1992)