FANCLUB-VW-BUS.RU

Господа бусоводы, доброго дня. Вот и моя мечта материализовалась. В соседней области появился в продаже VW Multivan 88г.в. 250 км и вот я на смотринах. Машинка, со слов владельца, стоит без движения уже 3 года. Беглый осмотр кузова не выявил особых проблем, но кузов красился. На механику внимания не заострял, т.к. все со временем проверим и приведем в порядок. 2-я передача закономерно вываливается при уменьшении нагрузки, двигатель запускается с полоборота, но работает с перебоями. Поразило отсутствие "колхоза" со словами:- это подходит от ГАЗа, а здесь от ВАЗа. Вообщем, грех было не договориться.

Через 3 дня выдвигаемся с другом Лехой за приобретением в соседний регион. Весь комплект (бусик, ключи, документы) на руках и мы выдвигаемся в сторону дома. Но "немецкий РАФик" дальше нескольких кварталов ехать отказался, мотор везти не хотел, работал только на холостых оборотах. Кое-как выехав из незнакомого города, приняли решение ехать 250км на веревке с работающим на холостых двигателем. 4 часа движения с остановкой покушать и мы дома. Отличную динамику на обгонах и скорость перемещения по трассе нам обеспечивал 4RUNNER от Toyota с двигателем 4,7 л.

По приезду домой подводим итоги:
- VW Multivan дата рождения 21 октября 1988г. (инф-я оф. дилера VW в Челябинске);
- цвет TORNADO RED (инф-я оф. дилера VW в Челябинске);
- двигатель DJ 2,1л., инжектор, 112л.с.;
- КПП 5-ти ступенчатая, маркировка ААР;
- гидроусилитель (отключен видимо по причине течи рул. рейки);
- "квадратиш" фары, пластиковые бампера и обвес по кругу;
- сдвижные окна в салоне и поворотные форточки на передних дверях;
- оригинальный салон с матрасом, шторками, подстаканниками, столиком;
- доп. отопитель в салоне, но Webasto нет.

Сейчас снят топл. бак. В нем на дне оказалось наличие грязи похожей на ил с ржавчиной слоем примерно 1см. После промывки вскрылись и дырки насквозь. Фото пока неудачные, но позже сделаю получше.

Привет, и что по чем?

На удивление богата Свердловская область на бусики.....я свой тоже там брал......Хороший бус...поздравляю!

нич е так - поздравляю!

хорошо приобретения

Поздравляю

Красавчик

Привет!Поздравляю!Бус бомба!

А впрыск с этого мотора на рядник встаёт?

какой красненький)))

Где нашел?)) На е1? Я вроде постоянно мониторю все вокруг не встречал его)))
Поздравляю!

Да, нашелся на е1, но, по словам продавца, никого не заинтересовал. Висел в объявлении недели три.

не перевелись ещё живчики... поздравляю!

Спасибо всем за добрые слова. Пока привожу все в порядок: топливная система, подвеска, ступицы, кулиса, запуск ГУРа. Пока проблемы с поиском некоторых резинок (горловина б.бака высохла и растрескалась, пыльники втулки кулисы). Буду благодарен за любую помощь или совет.

а дальше?

Дело идет, но очень медленно. За это время подверглась ревизии топливная система. Заменил бензобак со всеми уплотнительными резиночками, топливный насос, фильтр. В передней подвеске остались старыми только рычаги, поворотные кулаки и ступицы. Установлен передний стабилизатор, которого не было. Изготовлен новый рычаг переключения КПП и восстановлена кулиса со "стаканом", заменены все втулки и пыльники. Рулевое управление обновилось рулевыми тягами, наконечниками, пыльниками, крестовиной в карданчике.В данный момент в работе рулевая рейка (сальники, уплотнения, устранение незначительной коррозии на самой рейке). Проблема возникла с подшипником в золотниковом механизме - нестандартный размер. Все замененные запчасти установлены новые. Хочется до зимы успеть выехать чтобы понять состояние ДВС и КПП. Возможно до весны полный перекрас. Вот как-то так.

Все своим чередом) Был у Вас в городе на соревах в начале августе на бусе свом забыл написать( хотел его в живую посмотреть)