FANCLUB-VW-BUS.RU

Мой Т-3 Фургон 90год двигатель DG.

Надеюсь дверь не заварил?

зачем ее заваривают?

Механик-1982 писал(а):Мой Т-3 Фургон

аккуратненький

Как новый.

Я действительно хотел заварить боковую дверь и прикидывал что будет внутри.После того как сгорел гараж машина и куча инструмента желание заваривать боковую дверь пропало так как без неё не куда.В дальнейшем есть мысля поставить силовые бампера возможно и диф с блокировкой и лебёдку

Ну вот и понеслось! Бампера как думаешь делать?

Что понеслось?П-Образный швейлер и загибай как хочешь!

[upd=1417329713][/upd]
Толщина не меньше 3мм.

Покрасил арки краской 3в1.Придумал как буду снимать мотор когда надумаю перебирать.

Красиво

моторный отсек разметил нормально

Трос будет проходить дальше это просто показать как придумал.

А крышу не помнёт ? Движок однако кг под 80 - 90 потянет ...

Вот об этом я думал не один раз!Это рёбра жесткости отверствие в центре было шайбу с гайкой протягивал проволкой так как она сделана как труба.Мой вес 85кг выдерживает без проблем а когда надумаю снимать буду снимать навесное что бы облегчить вес двигателя может и поставлю подпорки.

Сегодня застрял в лесу долго пытался выехать потом колёса перестали крутиться на тросу выдернули и тогнали на работу.По ходу развалился дифференциал.

Да не хорошо .но вскрытие покажет может не так все страшно.

Когда граната кердык , тоже колёса не крутятся, было на девятке (рассыпалась левая), кожух резиновый отодвинул шарики посыпались )), до этого даже не хрустела

Обломало первичный вал и развалился дифф.Сегодня всё доделал.У бати было такое на днях когда обломало все болты на шрузах Китайский сырец.

Мотор снимал как показано на фото и далее цеплял за 2 петли хлопушки!

Вчера забрал трубы крепления дизельного двигателя с пескоструя и покраски.Подскажите от какой машины прочные и аналогичные сайлентблоки в эти трубы?