Мой Vanagon

Сообщение **в.миха** » 04 янв 2020, 10:57

Marigaux писал(а): ↑04 янв 2020, 10:18Он

.В прошлом году купил av-у,нифига не медный

http://www.drive2.ru/users/ph1nch/ · Сообщение **Gleb** » 05 янв 2020, 12:27

Из темы понял, зачем шторки и что хочу купить их. Продайте! Вот бы их печатал кто-нибудь на принтере..
Ещё понял, что лучше куплю ава радиатор и мотор Hans preis на подшипниках.
Остаётся вообщем открытый вопрос по шторкам и как исправить этот косяк под резистором и предотвратить на будущее
Приклепать кусок алюминия? В теме этот вопрос не освещался, видел, что кто-то чинил, но не описал этот процесс

Отправлено спустя 21 минуту 27 секунд:
И стоит ли поменять резистор? Чтоб наверняка, раз уж залез. Или ничего ему не будет?

Отправлено спустя 6 минут 29 секунд:
Забыл фотку

Gleb писал(а): ↑05 янв 2020, 12:21 И стоит ли поменять резистор?

он либо работает либо нет. главное чтоб не рассыпался.

http://www.drive2.ru/users/ph1nch/ · Сообщение **Gleb** » 05 янв 2020, 12:37

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑05 янв 2020, 12:29 чтоб не рассыпался

я так понял начало этому положено, пара трещин небольших. так что лучше поменять. хотя работает нормально на алиэкспрессе нашел ща полторы тыщи и в америке за 1800

это наружняя изоляция. главное то на чом наматана прововолока.

Сайт

Gleb писал(а): ↑05 янв 2020, 12:37 так что лучше поменять

От Т4 переделывали, на сколько помню там только концы переобжать.

http://www.drive2.ru/users/ph1nch/ · Сообщение **Gleb** » 05 янв 2020, 12:59

*Михалыч* писал(а): ↑05 янв 2020, 12:56От Т4

это ведь резистор вентилятора основного радиатора (мотора). резистор печки в т4 как-то по-другому совсем выглядит

Сайт

Точно, напутал. Фото от основного радиатора, а печной по моему тоже был от Т4. К стати в задней печке по моему такой же, можно временно позаимствовать.

http://www.drive2.ru/users/ph1nch/ · Сообщение **Gleb** » 05 янв 2020, 13:41

Американцы вон вообще придумали врзать резистор от Джипа. новый оригинал (55036 000) 1500 рублей. есть замена Polcar за 500р. Только не понял, как он четвертую скорость включать будет. крутилка наша только на три ведь
UPD: на говести есть https://www.gowesty.com/product/climate ... -switch?v=
https://www.thesamba.com/vw/forum/viewt ... p?t=623382

Сайт

Там и крутилку используют другую на сколько я понял, от кондея.

http://www.drive2.ru/users/ph1nch/ · Сообщение **Gleb** » 05 янв 2020, 14:36

Наврал, используется переключатель кондея:
https://www.gowesty.com/product/climate ... -switch?v=
В комплекте есть крутилка, номер 321959511A. У нас тоже продаются

Отправлено спустя 15 минут 44 секунды:
Закажу ее и резистор, буду колхозить

Отправлено спустя 19 секунд:
вот

Отправлено спустя 16 минут 24 секунды:
на али есть с колодкой, чтобы не перепутать провода
https://aliexpress.ru/item/33001591130. ... b201603_53

Gleb писал(а): ↑05 янв 2020, 14:20 Закажу ее и резистор, буду колхозить

Gleb, а зачем лезть в рабочий механизм?

Сообщение **blondin** » 05 янв 2020, 14:46

Я покупал новую крутилку. Если не изменяет память, патрон. Причём она с набалдашником идёт в комплекте. Так вот, родной набалдашник на неё не лезет, разная толщина штыря. На патроновском нету белой полоски, полностью чёрный набалдашник. Так вот на патроновском четыре положения скорости. И последняя у меня не работает, хотя перщёлкиваеца. Т.е. получаеца положения - выкл, 1 скорость, 2я, 3я и ещё одно положение

Сообщение **ksenon17** » 05 янв 2020, 14:49

я уже привык,что это просто еще один выкл. и у меня не толщина оси другая,а длина на крутилке..
а вообще хочу поставить,как Михалыч советовал-ШИМ регулятор. там и скорость плавно регулируется,и никаких резисторов не надо...

Сообщение **blondin** » 05 янв 2020, 14:51

И ещё - патроновский не очень твёрдо держится на торпеде, слегка болтается. Может надо усики чуть разжать или подклеить кусочек пластика

Отправлено спустя 59 секунд:
Точно! Или длина штыря другая, ща уже не помню

http://www.drive2.ru/users/ph1nch/ · Сообщение **Gleb** » 05 янв 2020, 14:51

Сергей писал(а): ↑05 янв 2020, 14:37 а зачем лезть в рабочий механизм?

чтобы потом не лезть и не снимать всю печку, когда испортится резистор. плюс там ему не место, он проплавил мне корпус печки.
есть смысл поставить джиповский, его можно менять не снимая торпеды даже!

blondin писал(а): ↑05 янв 2020, 14:46 у меня не работает, хотя перщёлкиваеца

ну так от резистора идет только две скорости + третья напрямую. все правильно

почитал тему на самбе. говорят первая скорость слишком слабая и не стоит менять крутилку и тянуть на нее провод. можно оставить стокувую крутилку и провести остальные 3 скорости

Сообщение **blondin** » 05 янв 2020, 14:54

Покупал на экзисте, и стОил он чёйта рублей 200, кажись

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Gleb, я имел ввиду, что у самой крутилки 5 положений, а на родной тока 4

ksenon17 писал(а): ↑05 янв 2020, 14:49 ШИМ регулятор

а можно поподробней с этого места.

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
во разорались с 5-ого раза тока вставил

Сообщение **ksenon17** » 05 янв 2020, 15:00

вот такого типа...блочек где хошь,крутилка вобщем-то тоже

но мона и в штатное место запихнуть,и даже крутилку сколхозить а-ля родную...
https://aliexpress.ru/item/32664138411. ... b201603_53

Сообщение **blondin** » 05 янв 2020, 15:06

Вот. Нашёл. Не патрон, вот этот Dello Automega 109590511171