FANCLUB-VW-BUS.RU

Мечты действительно сбываются! С детства, начиная с просмотра передачи "Это вы можете", я испытываю трепет перед микроавтобусами - универсальными машинами, маленькими домами на колесах. Особое место для меня занимают заднемоторные классические Фольксвагены. Наверное, мои чувства к этим машинкам, без слов поймут многие участники этого форума. Сейчас, когда Каравелла перебралась ко мне, я часто выхожу на улицу и просто любуюсь бусиком...
Искал я его некоторое время. Основные критерии: приемлемое состояние кузова, родная краска и максимальная сохранность оригинального интерьера. Изначально, двигатель, согласно информации с наклейки, стоял JX. В Россию Каравелла пришла в 1997 году с JR. Турбины не осталось, хотя, следы есть. В одной из тем задавал вопрос про отсутствие в блоке масляных форсунок, но пока так и не разобрался, почему их нет в блоке. Прежний хозяин поставил 1Y. Коробка тяговая, ACP или ACR (уже забыл))) с Г.П.=5,83. Комплектация Каравеллы - CL.

К настоящему моменту заменил двигатель на аналогичный (по пути домой провернуло вкладыши, и кроме шлифовки вала надо было растачивать блок, а размер поршней оказался последним).

Вчера начал вести бортжурнал на драйве. Милости прошу: https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1701804/

Хочу выразить огромную благодарность всем участникам форума, благодаря которому я узнал многое про T3 и продолжаю узнавать!

Фото пока одно. Другие виды - чуть позже.)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать! Больничка здесь хорошая, санитары добрые... )))
Вроде знакомый бус, где-то я его видел в сети...

Палата пополняется......

Vlade, MikeH, Ромзес
спасибо!

Бус был на "драйве", где я его и нашел. Забрал из Липецкой области. До этого с прибытия в Россию обитал в Воронежской. Я даже нашел в Интернете объявление предпредыдущего владельца о его продаже 2013 года.

Кстати, симптомы болезни только усугубляются!

Классный цвет, бампера хром, хром-молдинги на стеклах, электрозеркала, сидушки с большими подлокотниками, шторки похоже родные и в отличном состоянии... красота
Поздравляю с приобретением

Глеб, спасибо!)
Вдохновлялся, в том числе, и твоим Ванагоном.

Электрозеркала - да. Подлокотники только у передних сидений, вроде не самые большие, но с регулировкой. В салоне сиденья простые, без подлокотников.
И, к сожалению, без подголовников. Конечно, дело не первостепенной важности, но буду искать шесть серых.

Шторки, кажется, родные. Крепления пока не разглядел (внимание сейчас больше занимает двигатель).

Вообще, не знаю, насколько точно комплектация соответствует CL. Сужу по шильдику.

ух ты,, еще и динамики родные сзади!
И что-то не встречал такую обивку сидений еще..

Шильдик может быть от какой угодно машины,но судя по салону,таки CL.. Если упростить,то как-то так: С - дермантиновый салон,перегородка,CL -тканевый салон и без перегородки,GL - велюровый салон с подлокотниками по кругу..
Хороший бус! Приводи в порядок,будет игрушка!

пиши больше на драйве. я прям зачитываюсь. так грамотно и по делу мало кто пишет.

Всем спасибо за поддержку!
Антон, да в порядок приводить есть что. По кузову тоже проблемы присутствуют. В основном, характерные. В дальнейшем сделаю фото.
Игорь, многое из информации для "Драйва" почерпнул отсюда, с форума. Стараюсь всегда это отметить.