FANCLUB-VW-BUS.RU

0,8 мм? А надо 3 мм? Красить, обрабатываешь изнутри=проблем нет!

Обьясните чайнику пожалуйста. Смотрю я на это железо клоккерхольм, и не могу понять что нужно заказывать.
http://www.klokkerholm.com/xProductCata ... up=2425131
Допустим нужна задняя левая колесная арка 9556591. Читаем в описании, "ремонтная накладка, внешняя часть".
Так вот, у меня два вопроса:
Почему они называют эту деталь ремонтной накладкой? ( на что её накладывать?)
Если это внешняя часть, где взять внутреннюю?
Я действительно не могу понять что мне заказывать. Выручайте!

Вам нужна программа под названием ETKA. Причём желательно версий 5.0 или 6.0 (в 7.0 номера на многие древние детали уже отсутствуют). На названия не обращайте внимания - это просто дурной русский перевод дурных немецких наименований.

Спасибо. Даже онлайн версия ответила на все вопросы.
http://www.drive.by/spare/etka/volkswagen/t2/29/

Вопрос такой: Номер кузова сзади под капотом, дублируется бирками, первая под панелью приборов, вторая за сиденьем пассажира . Ничего я не упустил? Может ещё где есть?

И ещё, табличка за сиденьем, у меня прикреплена вытяжными заклепками со стороны багажного отсека. То есть, сама табличка в кабине, а шляпки заклепок в багажном. Правильно ли это?
И может об этом можно где то почитать? Либо распечатать для гибдд.

Друзья, ещё раз по железу хочу спросить.
Наши накладки крыльев двуслойные. При замене их на klokkerholm, они становятся однослойными. Так ли это? Может менял кто крылья, подскажите пожалуйста.

При сборке оппозитных воздушек очень трудно прогнозировать сроки, всегда может вылезти неожиданная проблема, которую никто не ждал. К тому же есть немало инструментальных операций с применением заводского оборудования, на заводах тоже сложно уложится в сжатые сроки. Плюс заказ запчастей и их ожидание. Так что это нормальное явление, я вообще стараюсь не называть сроки, потому что сам не знаю, как оно пойдет))

Э-э... Видите ли, оппозит настолько специфичная штука, что нужно обладать серьёзной квалификацией для его переборки... Я давно пытаю опытных людей с форума и не с форума - отчего обычные механики бегут от оппозитов, как от огня, что такого сложного в переборке этих моторов - гуру молчат, как на допросе...

20.09 я проезжал по объездной г.Чебоксары, segakarbon, подъехал, напоил чаем-кофе, угостил сладостями. Душевно поболтали ( жалко времени было мало ...).
С днём рождения !

Двигатель 2,0L собран,запущен,видео о работе мотора отправлено Сергею в прошедшую пятницу. Двигатель готов к отправке. Отправка завтра,в понедельник 26.09.2016.

Как с конвейера... Правда, я так и не понял, что это была за комбинация: машина поехала в Чебоксары на эвакуаторе, а мотор остался на реставрацию в Москве?..

Спасибо за поздравления друзья!
Да, я забрал бус без движка, он был на капиталке. С Михаилом, договорились что дособирает и отправит тк. Ну и вот собственно результат. Мотор работает как часы, я доволен как слон, видео добавить не смог. Буду на компе, попробую.

[upd=1474886037][/upd]
Видео
https://www.youtube.com/watch?v=AT8b6M2 ... e=youtu.be

для видео доступ ограничен. как смотреть?

Извиняюсь, исправил.

А дело было так:

Прошел осмотр, прошел экспертизу, с большим трудом застраховал авто (стоял в очереди 12 дней), записался в гаи через портал "госуслуги". Подал документы в окошко, стою жду, никого не трогаю.
Вдруг откуда-то со стороны громкий голос..
- Селин С В!
- Я!
Подходит высокий дядька в погонах
- начальник отдела гибдд полковник такойто!
- я весь внимания
- почему просрочили договор кп? Вам грозит штраф 1000 р!
- никто не хочет страховать авто 77 года даже с допами. Стоял в очереди в центральный офис ресо, ровно 12 дней.
- А зачем вам такая старая машина?
- Восстановлю, будет лучше новой.
- Как узнали о записи в очередь через госуслуги?
- Я не первый раз это делаю. И позвольте узнать, к чему этот допрос, на виду у затихшей вокруг публики?
- ожидайте! Молча развернулся и ушёл.

Ожидал я буквально минут пять, затем окошко скрипнуло и чья то рука, с криком "Селин" протянула мне номера, завернутые в документы.
Поблагодарив кого то в окошке, забрал документы и ушёл в машину.
Разворачиваю доки и вижу это....

http://%5BURL=http://www.radikal.ru%5D[/URL]

Блин! Наверное спутал меня с кем то. Открываю стс, нет, точно моё.
Как то даже не верится, что в нашей стране это возможно.

Ну это как в лотерею выиграл!

я тоже обомлел когда свои "блатные" номера получил внезапно. Скорее повернул лицевой частью к себе и с дрожащими руками побежал из МРЭО, народу полно было..
/viewtopic.php?p=316987#p316987

Поздравляю!!!

Так получилось, что на кузовной ремонт я попадаю только в январе. До этого парни заняты. Но капец как медленно тянутся дни. Такое впечатление, как будто бус уже года два стоит в гараже, и открывая ворота, явно вижу на его лице вопрос.... "что поехали?". Нет дорогой, ещё чуть чуть постоим.
Посылки мчатся со всего света. Многое приехало, многое в пути, многое ещё предстоит заказывать. Бюджет пока пытаюсь записывать, но чувствую что это как шпалы считать, брошу нафиг.
Стараюсь не сидеть на месте и занимаюсь тем, что могу сделать сам. Разбираю бус, мою, очищаю, крашу мелочевку.
Когда в первый раз в жизни сел в бусик, помню в глаза бросилась черная торпеда. Блин, неужели пластиковая? На ощупь стальная. И чтобы больше так не казалось, покрасил её в цвет кузова и залакировал. Той же процедуре подверглись диски.