FANCLUB-VW-BUS.RU

Tchka. писал(а): ↑07 янв 2022, 11:33 потому что ты их не даёшь

ksenon17 писал(а): ↑03 янв 2022, 00:10 или только шторку от этих трамблеров

ksenon17 писал(а): ↑04 янв 2022, 21:21 не мешало бы хотя бы понять разницу между датчиком холла и индуктивным датчиком,ну и разницу в формах и амплитудах сигнала

нет смысла давать советы тупым и ленивым,так что я зря советовал.
хотя ты хоть сам признал,что советы ты не воспринимаешь адекватно

Tchka. писал(а): ↑07 янв 2022, 11:33 Я их никак не воспринимаю

точнее вообще никак
так что дальше точно без меня .

Модераторы, почистите пожалуйста тему от "ксенонового" мусора.

Отправлено спустя 39 секунд:
На случай если трюк со звездой распредвала и датчиком фаз не пройдет - начал точить трамблерную шторку с одним вырезанным сектором пока время позволяет.

Отправлено спустя 18 минут 53 секунды:

ksenon17 писал(а): ↑07 янв 2022, 21:21 не мешало бы хотя бы понять разницу между датчиком холла и индуктивным датчиком,ну и разницу в формах и амплитудах сигнала

Не мешало бы объяснить эту разницу в двух словах и сделать вывод - что мол так и так не проканает или проканает но с условием, а тыкать мол не знаете азов модуляции и пр... - такой совет "нахер не нужен" - и про шторки в интернете уже все написано (не написано только, что эти трамблёры весьма редки и проще эту шторку выточить чем найти).
Если бы я посылал всех своих проектировщиков к снипу "грош цена" была бы мне, как специалисту. Старая Советская школа пердунов мол иди СНиП читай и 500лет отработай, а потом только зарплату на 5000 поднимем. Плавали - знаем. Все эти пердуны остались в своих снипах и отмененных нормах и кульманах. И правда таких советов спасибо не надо!

Tchka. писал(а): ↑07 янв 2022, 23:22 и про шторки в интернете уже все написано

там же должно быть написано про разницу между индуктивным датчиком и датчиком холла
да и вообще там есть ответы на все твои тупые вопросы,так что пилите,пилите.шура (С)

Дай бог Стас тебе по жизни таких же учителей как ты! Чтоб ты всегда только умные вопросы задавал. Я проверю обе теории с двумя типами датчиков и отпишусь сюда.

а у меня,Вить,почти все учителя такие...они очень редко разжевывают и в рот кладут. чаще просто задают вектор,где и что искать. ты же как-то взял свою волю в кулак,сжал булки и прочел в снипах у старых пердунов про шторки трамблеров. вот если сочтешь нужным,значит там же в снипах старых пердунов прочитаешь и про разные датчики
ну нет у меня ни желания,ни возможности тебе одним пальцем лекции тут печатать. а так да,почему бы тебе и не попробовать все на себе . тем более,что еси говорить о любви к искусству,то можно даже сигнал отдного датчика привести к форме и амплитуде другого датчика...но как всегда маячит вопрос:зачем?

В данный момент я имею в наличии индуктивный датчик фаз и выход под данный датчик на косе января.
Датчик холла тоже в наличии есть (и в трамблере и просто так в запасе). Ничего не мешает мне закончить штору трамблера и опробовать оба метода
1)с винтом в шестерне распредвала и индуктивным датчиком напротив этого винта
2) Датчиком холла в трамблере и новой шторкой трамблёра.
Цель опыта следующая - избавить народ от лишней токарки (изготовления шторки) при возможности такового исполнения датчика фаз и перехода на фазированый впрыск топлива. А ещё хотелось бы убрать архаичный трамблёр из схемы как таковой - если есть такая возможность. Опыт простой но крайне действенный при его реализации. Только трамблёр как известно задействован во вращении маслонасоса, поэтому и хотелось заиметь нижний "огрызок" трамблёра
и закрыть вопрос маслонасоса.

Отправлено спустя 58 минут 29 секунд:

ksenon17 писал(а): ↑08 янв 2022, 16:56 можно даже сигнал отдного датчика привести к форме и амплитуде другого датчика...но как всегда маячит вопрос:зачем?

В том-то и дело - принципиально есть зачем, потомучто у одних есть токарка, а других нет, а если можно её избежать малой кровью и получить отличный результат минуя лишний труд, то следует так и делать всегда и не парить мозг трамблерной хренью.

не знаю,по мне есть трамблер,и хрен с ним...повесить на него шторку от ADY и радоваться жизни. без токарки,без поисков железок с KR. мало того,ябы еще и возил бы с собой обычную шторку с 4 окнами и косу с коммутатором. внезапно это могло бы пригодиться в дороге,особенно тем,у кого еще гбо на машине(январь отказал,но можно на резервной системе доехать хоть как-то)...а так если у тебя январь будет заточен под индуктивный дф,то канеш можно и болт прибить к шестерне.

пока суть да дело - приехали хитрые винты - поставил птф. еще не настраивал (выше ниже и тп) но уже хоть что-то

Tchka. писал(а): ↑09 янв 2022, 15:44 еще не настраивал

поосторожней. не ослепни

Знаю большеваты немного:)) но уж какие приехали.. Али экспресс такой Али экспресс иногда:))

Тем временем по черновой штора готова.

Дома Копец:)) каша, а под ней лёд... Как корова на льду - жопу кидает влево вправо:) чуть с х5 сегодня жопами не встретился:) решил утяжелить жопу - штатный самоблок от Собянина.. На болты поставил к кузову - 80кг примерно плюсом. Жаль амортизаторы.. Но с х5 встречаться тоже не охото - там баба была за рулём - у неё тоже жопу кидало будь доров . Цепи хоть как-то спасают отца русской демократии.

Давно ничего не писал.
Последние новости таковы:
1) Январь поставлен на паузу до лучших времён - сейчас акцент на выживаемость и ежедневные поездки - едет хорошо и бодро. Не мешаю машине ехать:). Поставил 2ной слон в первую камеру и флажок 7 привода заслонки - стало заметно бодрее чем было.
Куплены колеса на лето и поставлены на диски. Жду теперь лето:) резина ovation r14c
Куплены электропривода стекол передних от гранат авто.
Жду лето.
Парктроник успокоился вроде (раньше отражал на землю и пищал без конца а теперь - работает идеально (адаптировался к условиям русской агрессии видимо). Я рад:).
Купил пару баклах синтека и пару фильтров для масла - лет на 5хватит ежели что с моими пробегами, а так раз в год менять буду.

Народ, а кто ставил такие фары? В наличии много где, по размеру подходит, светит вроде норм, вопрос один - выдерут за них гайцы в МО и Москве или нет?

Поставь, узнаешь. Заодно и поделишься. А ваще, если память не изменяет, лишение прав на какой-то срок

По городу нив пару-тройку в таких очечах рассекает. Правда у всех номера либо 111, либо 777. Одна правда, на простых номерах, тонированная в хлам и хозяин депутат месный. Все собираюсь потрындеть с ним , на эту тему. Но как бы ответ знаю заранее))). А так, ежели есть нормальная крыша, то че не ездить, только мне кажется что вездеход по Москве и области , это немного не про тут)))

Tchka., купи брошурку свежую ПДД и там найдешь все ответы!

monsterochek писал(а): ↑11 мар 2022, 23:26 купи брошурку свежую ПДД и там найдешь все ответы!

Сурово писать такое на форуме в интернете.

Отправлено спустя 43 секунды:

Tchka. писал(а): ↑09 янв 2022, 15:44поставил птф

Они какие-то крошечные, как светят?

Greht писал(а): ↑12 мар 2022, 22:34 какие-то крошечные, как светят?

Да отлично светят - сначала думал мелковаты, а потом поставил - все отлично. Свою функцию выполняют на полную.
Сегодня поменял барабан тормозной - старый погнули пока меняли шпильки и педаль гуляла ощутимо при торможении. Вобщем барабаны надо снимать безударным способом (Серега этого способа не знал). Повторюсь - ставим на домкрат (хороший) колесо, остальные три ставим на откатные упоры (подкладываем хоть кирпичи). Дальше снимаем колесо, ослабляет болты на 11 (один снимаем, другой на паре ниток резьбы оставляем) садимся в тачку, заводим, снимаем с ручника, втыкаем первую - и на лёгком газу слегка тормозим - колодки разводятся - барабан нагревается и за пару минут таких торможений барабан слетает сам и остаётся на нашем болте (видно в зеркало и характерный звук болтающегося барабана слышен). Делать только с разблокированным дифференциалом соответственно и следить, чтобы тачка не отказывалась на домкрате, а то упадет и делов наделает. Но работает безотказно.
P.s.с фарами передумал с головными . И родные збс светят.

Отправлено спустя 2 часа 26 минут 15 секунд:
Кто знает от чего подходит пыльник на тормозной цилиндр заднего колеса? Старый лопнул, новый поставил с нового цилиндрика, хотел купить да нету нихуа 211 611 637 B - вот номерок но не бьётся по нему ничего

Frenkit у них есть все на тормоза