FANCLUB-VW-BUS.RU

Сергей69 писал(а): ↑08 июл 2019, 14:06 с новыми кольцами

а у меня с новой поршневой.

Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Сергей69 писал(а): ↑08 июл 2019, 14:10 dj на 95 бензине

если не считать компрессию.

Вот эта труба в любой кондиции для образца нужна, главное геометрия, закажу из нержа. Есть у кого?

Вроде у меня есть, но слать-то как? По почте?

Ага, по почте, договорюсь сразу людям которые варить будут. Глянь пожалуйста.

нашел ржавую. могу выделить на опыты. скоко запросили за девайс?

Напишу если дистанционно оценят, не нашёл пока контакт куда хотел обратиться. Достали эти трубы, надо решить вопрос координально

Тоже интересно, во сколько обойдётся такую изготовить

В общем, труба есть, осталось найти изготовителя копии

Народ, а в чём проблема? Почему нельзя пойти на рынок, купить 1м медной трубы нужного диаметра, пару-тройку уголков и изгибов и спаять себе такую трубу? Я когда на жука DJ ставил, все трубы из меди спаял, уголки и изгибы любые продаются. На такую, как у вас трубу уйдет минут 30, и всё, на всю жизнь буса, и красиво, и технологично, и не гниёт...

всем отозвавшимся спасибо !

CHX писал(а): ↑25 июл 2019, 22:37 Народ, а в чём проблема?

как говорится "огласите весь список" — отличная мысль среди прочих

хухнилох писал(а): ↑25 июл 2019, 19:38 осталось найти изготовителя копии

жду прайс в конторе max performance, у них мастерская в калуге, чот долго соображают, как что прояснится, решим кто что куда шлёт спасибо!

Прошёл месяц...

CHX писал(а): ↑25 июл 2019, 22:37 Народ, а в чём проблема? Почему нельзя пойти на рынок, купить 1м медной трубы нужного диаметра, пару-тройку уголков и изгибов и спаять себе такую трубу? Я когда на жука DJ ставил, все трубы из меди спаял, уголки и изгибы любые продаются. На такую, как у вас трубу уйдет минут 30, и всё, на всю жизнь буса, и красиво, и технологично, и не гниёт...

Нууу, э-э... Так сразу и не ответишь...

CHX писал(а): ↑25 июл 2019, 22:37 пойти на рынок, купить 1м медной трубы нужного диаметра,

На какой именно рынок? Я, честно, не знаю, где на Москворецком рынке есть медные трубы такого диаметра

CHX писал(а): ↑25 июл 2019, 22:37пару-тройку уголков и изгибов и спаять себе такую трубу

Вот меня хлебом не корми, дай только спаять трубу из меди. Прям с утра встаю и паяю, как подорванный))) Алексей, возможности у людей разные. Не у всех есть собственный автосервис и даже собственный гараж. Где мне прикажете заниматься металлопрокатом? На кухне? Трубу ведь ещё надо правильно изогнуть, на трубогибе, да песком набить, чтоб не сплющило, да паяльной лампой греть, да она ещё и изогнута хитро... Представляете, во что квартира превратится?

CHX писал(а): ↑25 июл 2019, 22:37 Я когда на жука DJ ставил, все трубы из меди спаял

Так поделились бы опытом или фото хотя бы вывесили, всем же интересно, люди только спасибо скажут...

CHX писал(а): ↑25 июл 2019, 22:37 На такую, как у вас трубу уйдет минут 30

Очень оптимистичный прогноз

CHX писал(а): ↑25 июл 2019, 22:37 и красиво, и технологично, и не гниёт...

Насчёт "не гниёт" не знаю, не уверен, а вот "на всю жизнь" вряд ли, ибо труба эта жёстко привинчена только с одного конца. Другой конец поддерживается хомутом резинового патрубка. Так что сталь надёжнее меди будет...

Ладно, это всё лирика, а суть в том, что мне тоже нужна такая труба без дырок, и лучше, конечно, новая - пусть и самодельная...

Вот мне почему то кажется ,что вам такую трубу могут изготовить в любой мастерской по глушителям.

За этот месяц я проехал от Питера до Териберки и обратно к югу до самой Оленёвки и снова обратно до Питера с заваренной на коленке трубой
К вопросу обязательно придется вернуться конечно и желательно до зимы, никак не устаканиться в каком нибудь одном городе но это ведь прекрасно, для этого бус и нужен в помощь
Абсолютно согласен что пути ведут в мастерскую выхлопных труб, народное медное творчество конечно достойно уважения, но я выбираю нерж

Я как-то обращался в одну мастерскую - сварить комплект выхлопных труб на MV (без глушителя). Мне заломили ценник в тридцать тысяч - видимо, чтоб отделаться...

Если, с материалом из нержи для выхлопных систем и гибкой на дорновом станке и высокого качества работа аргонщика по швам, то вполне адекватная цена, тем более для конторы в Москве.

а мне вот интересно про медь... особенно клнкретная марка припоя,и как это паялось. ибо простой орелкой можно оловянный припой разогнать,а вот про тугоплавкие я как-то не в курсах,чем из подручных средств можно разогреть медь скажем хотя бы до 1000 градусов. короче тоже интересны конкретные подролбности пайки меди на диаметрах за 50мм в быту тугоплавкими припоями.

обычная бензоматик с метилацетиленпропаном.. при больших диаметрах кольцевая горелка или две с разных сторон..
я плохо знаю где эта хрень стоит, но большей проблемой может стать место примыкания меди к алюминиевому блоку.. гальваническая пара..
по этой же причине приходится медные тормозные трубки к алюминиевым блокам абс через стальные проставки подключать..

Подожди! у обычных людей между выхлопом и алюминиевой гбц есть еще чугуниевый выпускной коллектор обычно в виде проставки
да и насколько понял,все равно у Алексея начиналась выхлопная трасса из чернухи...а потмо плавно перешла в медь...кстати интересно каким образом