FANCLUB-VW-BUS.RU

Да, в кавычки будет более корректно.)) А так, это - приостановка регистрации.

чот я не пойму. в доках написано KJ ? а какой мотор сейчас на машине? если у хозяина есть блок KY с тем же номером,что и в доках(и отличие только в буквах мотора),то все можно решить в прямо на месте гаевне,у меня такое было...тоже ошиблись с одной буквой в марке мотора......никаких взяток и криминала,они просто внесут изменения в документы.

Блок в утиле давно. А вносить изменения они теперь тоже не могут Только через Технадзор (ну или как там). Это через их же подразделение, которое занимается выдачей (за деньги) разрешений на всякое переоборудование (канитель короче). Но круг может не замкнуться
Все сказанное действительно для Москвы, а Матушка Россия живет по проще

ХЫЦ, Ну так и верните автобус, потребуйте с продавана деньги,это явное нае....во!!!Он же при прдаже не озвучивал ,что мотор левый.Если конечно продавец предупреждал ,а вы все таки купили, и то можно включить дурочка,типа не знаю ни чего ,но это будет не совсем порядочно!

[upd=1480788001][/upd]
Но в конце концов можно и в суд подать!!За мошенничество уголовная статья!

Понятное дело, что доки сверяли и мне было понятно, что двигатель в ПТС и в авто суть два разных агрегата.
Но он только в сентябре ставил его на себя на учет и он встал у них.
Я осенью 2015 продавал В-2500 и покупал 21013, так они даже не подходили на двигатель глянуть.
А теперь первым делом про капот вспомнили
Борятся с "угонами на разбор и другим криминалом в этой сфере"

а что значит "блок в утиле"? у меня при покупке первого буса блок с кулаком дружбы тоже лежал тупо в салонеэээпричем это было еще во времена,когда мотор еще не стал запчастью,а был номерным агрегатом... правда была некая коррупчионная составляющая а у тебя просто нет родного блока и все?
тогда да,или попробовать на шару за уралом(шутю) на учет встать,или идти в представительство фафаген......
а ваще тухлая тема..ну поставишь ты этот бус на учет. а потмо что? ездить и ждать,когда тебя на штрафстоянку отправят?

Дык я уже доложил: гайцы пробивают по базе/ам винов и номеров ДВС по угонам и проч.
Все чисто и авто не арестовывают, просто отказ в регистрационных действиях. Такое впечатление, что "загоняют в угол" старье Когда двигатель умер и ремонтировать его не выгодно, такой(старой) модели в рабочем состоянии УЖЕ не купить, а более свежий не поставить с легализацией Вот и получается "дорога в утиль" вроде как
Даже Тазы если ВАЗ-2106, то двигло 2106. Если ВАЗ-21061, то двигло 2101 (или 21013 уже забыл).
все сказанное не мной придумано.

Почему в угол? Если бы был блок с буквами, что в документах, и номер не пробивался по базе угонов, поставили же! У Вас ситуация усложняется тем, что одна буква не совпадает, так можно было взять хотя бы блок на время. Если был бы родной, при совпадении цифр, тоже думаю, что решили бы в МРЭО.

А если Вы о ситуации вообще, то и когда двигатель не смотрели, это не значило, что законно было устанавливать просто так все, что захочешь.

ВАЗ-21061 - двигатель 2103)

кубанец писал(а):А сейчас смотрю и за номера моторов цепляются

Цепляются именно за маркировку двигателя, номер двигателя могут только на угон проверить, а так пох
Хыц, езжай к продавцу и ставь там на учёт.

Вы несколько меня не поняли. Вот ситуация: На вашем бусике "умер" двигатель. Запчасти для ремонта покупать новые + ремонт. Посчитали и сравнили с ценой б/у с разбора в пользу последнего. Повезло, если еще нашли с такими же буквами полуживой, а если нет? Заменили 1.6 к примеру на 1.7 и все...ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ. Можно броситься во все тяжкие в Технадзор с челобитной и ...не знаю как там они разрешить-непущать. Тогда просто он ваш до конца.
Вариант "блок в багажнике, а на авто УЖЕ другой ДВС" не катит. Благосклонны только к варианту: Буквы те (цифры не видим) и вы на нем приехали (ну или он установлен, а авто на эвакуаторе).
Согласен, конечно, про установку всего, что влезло
У нас пишут законы, а народ думает как их
Сами все знаете


[upd=1480792237][/upd]
AN12 - 100%

ХЫЦ, Вот пускай продавец ,либо бабло вертает,либо на учёт машину ставит.Хоть у себя,хоть к вам едет,хоть блок в утиле ищет,вас это не должно волновать-продован мошенник!!Но при постановке на учёт надо что бы в птс вписали мотор который сейчас стоит,а то при продаже автобуса уже к вам будут претензии .

[upd=1480793129][/upd]
Вот как как он в сентябре на себя ставил ,так пусть и на вас поставит!МОШЕННИК ЭТО -ПЕРЕКУПЩИК ТАКИХ УЧИТЬ НАДО ЧЕРЕЗ СУД!!!!!

ХЫЦ, уже ответив я понял, но пост немного в другом русле не стал править.)

Да, чем старее автомобиль, тем больше проблем. С "Руссо-Балтом", наверное, еще больше повозиться придется, и просто "вколхозить" туда газелевский мотор и попытаться поставить на учет не получится.

Что касается Вашего случая, я думаю, вопрос в том, что Вы чувствуете конкретно к этому автомобилю, и сколько времени и сил готовы уделить ему уже на этапе постановки на учет. Поверьте, здесь многие искренне переживают Вам и поддерживают, особенно те, для кого бусик не просто очередные "колеса". Варианты решения проблемы далеко не исчерпаны! Другое дело, насколько это нужно Вам. И удачи, какой бы путь Вы не избрали!

А "старье" мы и сами "загоняем", зачастую из-за пресловутой выгоды "раздербанивая" вполне живые машины...

У меня сын так Ауди -80 на себя оформлял, то же буквы не совпадали. И за деньги то никто не хотел. Только в Подмосковье сумел договориться) И я когда на Перерве ставил инспектор сразу в двигатель полез - хорошо, что изменения были ранее вписаны. Так потом из-за отсутствия дублирующей таблички тоже чуть на экспертизу не отправил. Со скрипом , но поставил!! Как итог - не продавать, договариваться, да все проблемы когда то решатся))) А бусик хороший !!!!

Для нас с сынулей Бусик не просто автомобиль. Есть авто на каждый день. Это скорее своеобразный "связующий мост" между юношескими грёзами папы и растущим миром автомобилей сына. 52+7 и каждый смотрит своими глазами.


Дописал: Я уверен, что сейчас можно решить этот вопрос без финансовых затрат. Но мне нужен Бусик с возможностью в будущем ликвидно его переоформить.

ХЫЦ, 52+7 это круто. Жму руку. Значит надо искать варианты оформления

ХЫЦ, Так вот что бы в будущем не было проблем,нужно в настоящем всё оформить без взяток и не кое как,а по закону!А что бы оформить по закону, нужно крутить яйца тому кто продал вам автобус!Пусть либо оформляет(помогает оформить) замену мотора ,либо бабло отдаёт!!!!!Проявив терпение вы купите другой бус с чистыми документами,и будете спокойно ездить!Вас откровенно нае....л непорядочный человек ,а вы стесняетесь на него наехать!!

Да, теперь я вкурил ситуацию.
Разруливаю, но на месте не стою.

сделали проблему блин как-будто в деревне живете . отделений гаи куча. нужно приехать просто под вечер на тот же проспект мира и все поставится на учет без проблем .

monsterochek писал(а):ХЫЦ, ...Проявив терпение вы купите другой бус с чистыми документами,и будете спокойно ездить!...

Да!

Всем привет. При постановке на учёт своего буса я минимум 4 раза ездил в соседний регион (рядом) исправлять надписи в ПТС. Потом, когда все круги бюрократии прошёл и поставил-таки авто на учёт, такое облегчение было!
По теме. Если продавец не "Пихалыч", а нормальный адекватный человек, то не стоит стесняться позвонить ему. Может он что грамотное посоветует.