FANCLUB-VW-BUS.RU

За деньги.
Присылаем ступицы - получаем переделанные.
Есть такие у кого это на потоке ? Или возьмется.

расточить можем , а внутреннюю втулку сам .

Сам не

там с этими втулками гемор . сначала на черную точится потом. внутренний диаметр разверткой надо пройти все это вручную.а потом отдаётся на шлифовку чтрбы наружний диаметр отшлифовали

вообще мне такое делали на координатно-расточном станке,а не вручную

vagmax писал(а):там с этими втулками гемор . сначала на черную точится потом. внутренний диаметр разверткой надо пройти все это вручную.а потом отдаётся на шлифовку чтрбы наружний диаметр отшлифовали

ksenon17 писал(а):вообще мне такое делали на координатно-расточном станке,а не вручную

внутренню. втулку 42 на 35 на координатке?

не хочешь точить втулку, есть много др вар. протачиваешь ступицу под нар. диаметр подшипника 72 и ставишь 2 подшипника 35Х72Х33, а между ними втулку 12-16 мм(можно подобрать от подшипника) все.

ksenon17 писал(а):вообще мне такое делали на координатно-расточном станке,а не вручную

И каг ? Ходит Стас ?

если размер в имллиметрах,а не в сантиметрах,то не вижу НИКАКИХ препятствий для того,чтобы развернуть отверстие на 35 или 42 мм. по крайней мере на том станке,на котором мне делали копус декуплера под бронзовую втулку...делали кстати совсем не разверткой,а типа балеринки приблудой...я в этом не очень силен,просто стоял за спиной,когда все это делали... да сопсно мне там и под подшипник хвостовика кардана(это около 70мм) "дырку" поправили без проблем на том же станке

Так на поток !! Стас

я иначе решил проблему со ступицей расточил под 2 подшибника ступицы от приоры и все забыл про них

ога....я почти 9 месяцев ждал,когда у меня примут заказ.... правда сделали за 20 дней.включая майские праздники....вобщем надо на завод работать устраиваться,чтобы все это на поток поставить и делать быстро... ступицы себе на задние дисковые тормоза я точил за сумасшедшие бапки на строительном рынке,т.к. на заводе токарю было сильно не до меня...

Ясно, соскочил Стас ..

а я и не подписывался Вон Макса пинай,пусть расточника ищет

Многие знают как сделать, и проходили - а денег заработать не хотят..
Подождем, мож кто и откликнется

ksenon17 писал(а):если размер в имллиметрах,а не в сантиметрах,то не вижу НИКАКИХ препятствий для того,чтобы развернуть отверстие на 35 или 42 мм. по крайней мере на том станке,на котором мне делали копус декуплера под бронзовую втулку...делали кстати совсем не разверткой,а типа балеринки приблудой...я в этом не очень силен,просто стоял за спиной,когда все это делали... да сопсно мне там и под подшипник хвостовика кардана(это около 70мм) "дырку" поправили без проблем на том же станке

ТЫ поробуй сначала 35 разверткой развернуть припуск в-0.3мм на длине около 100мм .а потом говори НИ каких препятсвий.
а расточную головку балеринкой называть не стоит. балеринка фиксируется жестко ,а расточная головка c лимбом и подачей резца

ksenon17 писал(а):ога....я почти 9 месяцев ждал,когда у меня примут заказ.... правда сделали за 20 дней.включая майские праздники....вобщем надо на завод работать устраиваться,чтобы все это на поток поставить и делать быстро... ступицы себе на задние дисковые тормоза я точил за сумасшедшие бапки на строительном рынке,т.к. на заводе токарю было сильно не до меня...

у нас 2 дня на все ушло. дольше ездили .шлифовка в другом конце города
можем партию сделать
минимум 10 комплектов .внутренние втулки будут шлифованы снаружи и внутри

А чем хороша ступица именно Гольф 3 подшипником? Я поставил закрытие советские 207 и два 107 и ничего не точил. Очень хорошо получилось. Люфта нет, смазку набивать не надо. У меня внутренние подшипники болтались в постели, я просто прокернил постели.

Макс,у тебя проблемы с восприятием действительности. поэтому спецом для тебя повторю: мне пох,как называется эта приблуда,для этого есть специальнообученные люди,и им виднее,чем и как разворачивать отверстия...так вот эти люди у меня на глазах развернули несколько отверстий диаметрами от 12 до 70мм......а самое главное в том,что после их работы все крутится и фунциклирует,т.е. результат работы строго положителен(ниче не перекошено,все соосно,посадочные размеы соблюдены,ничего не лопнуло,но и не болтаетя и не течет).... и я даже не пытаюсь запомнить те вумные слова,которыми ты сыпешь,мне они не нужны. я просто прихожу и ставлю задачу,а специалисты подбирают нужный инструмент..усек? если ты можешь вручную,значит делай вручную,я всего лишь рассказал,что можно
это сделать за неск. минут,но на станке.... но это уже ТВОЕ горе.

Стас в Москве проблема с токарями, приезжайте к нам, мне эти флянцы задней ступицы проточили в течении полу часа и денег отдал рублей 150, к этому же токарю отдавал старые тормозные диски, чтобы проставки сделать так цена была 50 р одна проставка, да и ступицы хотел тоже к нему отдать да вот только щас пока не до них

ksenon17 писал(а):Макс,у тебя проблемы с восприятием действительности. поэтому спецом для тебя повторю: мне пох,как называется эта приблуда,для этого есть специальнообученные люди,и им виднее,чем и как разворачивать отверстия...так вот эти люди у меня на глазах развернули несколько отверстий диаметрами от 12 до 70мм......а самое главное в том,что после их работы все крутится и фунциклирует,т.е. результат работы строго положителен(ниче не перекошено,все соосно,посадочные размеы соблюдены,ничего не лопнуло,но и не болтаетя и не течет).... и я даже не пытаюсь запомнить те вумные слова,которыми ты сыпешь,мне они не нужны. я просто прихожу и ставлю задачу,а специалисты подбирают нужный инструмент..усек? если ты можешь вручную,значит делай вручную,я всего лишь рассказал,что можно
это сделать за неск. минут,но на станке.... но это уже ТВОЕ горе.

не путай слова расточить и развернуть .учи мат. часть.