литье т3 колокол

[boomtrike]

насколько я слышал , уже и такое варить научились, говорят тяжеловато но варится, сам еще не пробовал.такую кпп есть у кого найти, недорого? по поводу сварки - может такой состав металла варится в среде смеси аргон-углекислота?

[upd=1415045966][/upd]
порылся в интернете, варится алюминиево-магниевый сплав в аргоне. так что нужно пробовать. осталось дело за малым , коробку найти.

[*Михалыч*]

Можно на этапе проектирования обойтись одним колоколом.

[boomtrike]

у меня пока и его нет. так что если приобретать, то уж с коробкой. ближайшее это в краснодар к механникам ехать нужно.

[upd=1415047163][/upd]
вот, нашел тему по сварке магниевых сплавов.
Стыковые соединения сваривают на стальной подкладке с небольшой канавкой для формирования обратного валика. При сварке поддерживают возможно более короткую дугу. В данном случае полнее реализуются преимущества аргоно-дугового процесса — удаление окисной пленки действием электрического тока и надежная защита жидкого металла от окисления. Прочность сварных соединений составляет 60—90% прочности основного металла. Аргоно-дуговым способом также заваривают дефекты магниевого литья. Во избежание холодных трещин сваренные узлы обычно подвергают отжигу при температуре 250° С в течение 0,5—1 ч.

[andor 82]

Ещё один способ зделать колокол
этот изготовлен для уаза

[Артур]

Да сколько это весит? Кошмар какой! Я не спорю, что это работает, но вес
Свои план-шайбы я в дюраль переделаю, уже закупил листы дюрали.

[andor 82]

Вот с дюраля и сварить это просто как идею подкинул

[ogurets]

Да сколько это весит? Кошмар какой!

а ты в руках Акпп от нашего бусика держал?

[*Михалыч*]

Только редукторную часть вдвоем на мотор вешали.

[Артур]

Нет, не держал.

[ogurets]

этот сварной колокол нифига не весит!!! по сравнению с Акпп
эта чугунная коробка выглядит безобидно, мне её в транспортной компании в бус погрузили, приехал на сервис, позвал товарищя и тут мы мягко говоря крайне сильно удивились и позвали ещё товарища
а вот варить такой колокольчик надо с умом - что-бы его не повело и не раскорячило

[andor 82]

Этот колокол варили при помощи проставки. Которая центрует кпп и коленвал, она прикручивается к коленвалу, в место маховика и к пластине к которой потом закрепят кпп только потом это всё обваривается

[nazar]

ну так есть кто с литьем может помочь реально??? желательно не далеко от не резиновой)

[splinter]

этот сварной колокол нифига не весит!!! по сравнению с Акпп
эта чугунная коробка выглядит безобидно, мне её в транспортной компании в бус погрузили, приехал на сервис, позвал товарищя и тут мы мягко говоря крайне сильно удивились и позвали ещё товарища

Чутка меньше 100кг , а когда пленкой замотана и взяться не за что , то на все 200 тянет. от пола в багажнике еле отодрал.

[Eugeniy]

с интернета то обзванивал ?
вот например, но в калуге
http://lmz-stell.ru/address

[ПРОЖЕКТОР]

Какой-то встроенный в меня голос подсказывает, что даже если и возьмется кто-то, то все это штучное литье выльется в такуууюю конеечку...
литье заточено под массовость и не так все просто в этой технологии.

Хотя, если прийти со своей моделью и на свой страх и риск заказать (заплатив прежде денюжку), то наверное не откажутся.



У меня еще далеко до замены двигателя и решения проблемы подобной (возможно не все понимаю), но:

...если городить штучно колокол, подобный вышепоказанному УАЗовскому, то лучше делать из листового метала + лазерная резка для фланцев. Варить. В любом случае такое исполнение выйдет по стоимости намного легче, чем литье + последующая мех.обработка. Даже если все сварить из чистейшего листового алюминия, то один черт дешевле будет.

Если проектировать все в САПР типа Solid Works и подойти к делу чуток с конструкторской стороны, а не в стиле гараж-монтаж-тяп-ляп-и-готово, то массу можно уменьшить раза в полтора. После Солида можно получить набор выкроек, которые просто нужно будет собрать без всякой подгонки, которая съедает много времени.

Если где-то требуется соблюдение соосности или еще чего, чтобы не увело нигде (нужен кондуктор), то прямо в собираемом колоколе можно поставить пластины с контрольными/ответными отверстиями. Т.е. сам колокол будет себе и кондуктором сборочным. После сборки эти вспомогательные элементы просто удаляются/отрезаются.

[Eugeniy]

ну если по уму...
3д модель на ПК
3д мордель распечатать на 3д принтере
сделать матрицу
отлить из нужного сплава
.............
это будет стоить не мало:)

[ПРОЖЕКТОР]

это будет стоить не мало:)

Это будет стоить АХРЕНЕТЬ как не мало!
Если модель и городить с помощью принтера, то применять его только для изготовления каких-то отдельных небольших элементов сложной формы, которые потом клеятся к модели, сделанной из фанеры, оргстекла и т.п.

Даже если представить сказочный вариант, что 1см.куб принтерной модели стоит 1 рубль, то кубик 10х10х10см будет стоить 1тыр. Опытный модельщик литейного производства сделает в своей мастерской своим инструментом тоже самое, если говорить о колоколе, за 2-3 дня примерно

[Eugeniy]

взять 3д сканер, отсканировать колокола
соединить, на 3д принтере отпечатать по объектно склеить и попробовать отлить в землю
так мысли в слух

[ПРОЖЕКТОР]

взять 3д сканер, отсканировать колокола
соединить, на 3д принтере отпечатать по объектно склеить и попробовать отлить в землю

если снабжать таким колоколом каждого члена клуба и есть жирный дядька-спонсор на запуск производства, то да, вариант. Прежде 3д-модели только нужно проштудировать пару книжек, которые написали люди, не глупее нас.

[Eugeniy]

проще обратится к дедкам знающим в этой сфере, а так у нас как писал ранее - мысли в слух