FANCLUB-VW-BUS.RU

Собственно суть проблемы ясна. Отвинчиваю привода от коробки и такая хрень!
все болты как болты, но два гамнюка нашлись. Грани сорваны еще до меня и ключ просто проворачивается от руки.
WD лил, молоточком стучал/обстукивал... что мертвому припарка
Пробовал злой зубастой ручной струбциной ухватиться и свернуть, но мешает сам фланец, чтобы толком взяться за башку... при малейшей нагрузке струбцина срывается

Болгаркой шляпу спиливаешь, само тело потом выкрутится легко.
Если есть полуавтомат то можно приварить в торец обычный болт и открутить.
Можно попробовать болгароё нарезать что-типа шлица, и потом ударной отвёрткой с плоской битой сдергнуть с места.

или вбиваешь звёздочку , торкс или шестигранник больше ,
или покупаешь двенадцатигранную головку на 12 ( лучше будет под мелкий квадрат , под другие может не налезть с боков ) и набиваешь снаружи.
или богаркой шлиц.
или сноси их болгаркой , потом остатки хорошими шведскими пассатижами выкорчуешь.

РЕКЛАМА писал(а):Болгаркой шляпу спиливаешь, само тело потом выкрутится легко

в смысле сейчас срезал, потом снял привод, а опосля болт вывинчивать? Походу так и придется, если вбивание звездочки не спасет.

если под шестиграник, возьми насадку звездочка, забиваеш и откручиваеш. ничё сложного

все вышеописанное верно,но не для болта,который в рычаге подвески
поэтому я бы начал в подбора торкса.который входит в головку болта только от ударов молотка...торкс нужен качестывенный,из хорошего металла. забиваем.потом откручиваем.
а так если болт около кпп,то можно начать со шлица болгарокй и ударной отвертки.. если это не поможет,тогда акуратно срезать голвоку болта. потом действительно болт откручивается рукой...

..ушел терзать! спс!

Обычно забивают молотком звездочку большего размера

Снаружи на на болт очень хорошо 12 гранная головка на 12мм набивается и все великолепно откручивается. Как дизель маньяк описал

Парни всем спасибо! "Торкс" нормально торкнул (с помощью молотка))