Компрессор. Електро, бензо привод.

Наша мастерская, инструмент, самоделки и заводские примочки
Ответить
Аватара пользователя
Евгений56-321
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 22 сен 2012, 18:35
Бус: VW T3 84г. ГАЗ 66 79г.
Откуда: Оренбург

Компрессор. Електро, бензо привод.

Сообщение Евгений56-321 »

Привет ребятки! Замутил вот такой компрессор. Как говориться на все случаи... Будет установлен, вернее находиться в шишиге. А таскать при необходимости хоть куда.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Отродясь такого не было... И вот опять!
http://cnt.nosmoking.ru/20150902/120000/40/70/tsarmy/c.png
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

тоже давно подумываю на такой приблудой :punk:
ток не раскрыта тема "сцепления",чтобы заводить мотор,а потом подключатьк нему компрессор :shuff:
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
Евгений56-321
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 22 сен 2012, 18:35
Бус: VW T3 84г. ГАЗ 66 79г.
Откуда: Оренбург

Сообщение Евгений56-321 »

Между бензо и где про двигателем натяжной ролик

[upd=1492281481][/upd]
Слева направо:
Клапан сброса давления между компрессором и эл.двигателем для облегчения почка при просадке напряжения.
Маслоотделитель набитый лаской.
Компрессор ЗиЛ доработанный.
Эл.двигатель DITZ 800 об.мин.
Натяжитель ремня для пуска бензо двигате
Бензо двигатель Карвер
С обратной стороны эл.клапан отключения от китайского компрессора.

[upd=1492281602][/upd]
:hah:
Гребаный Т 9
:lol:
Долго я его лаской набивал!!!!
Отродясь такого не было... И вот опять!
http://cnt.nosmoking.ru/20150902/120000/40/70/tsarmy/c.png
denzas
Сообщения: 1804
Зарегистрирован: 29 ноя 2012, 20:08
Бус: WV T-3, 1.9 DI 1987 г.в.
Откуда: Беларусь, г. Лепель

Сообщение denzas »

Почка для облегчения донорская? :haha:
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

ролик видел. но с ходу не увидел тоненькой палочки сантиметров 40 длиной...она как-то в шланчик плавно переходит на фото :lol: я правильно понял,что ты просто тросиком тянешь и фиксируешь узлом где-то натяжение?
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
Евгений56-321
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 22 сен 2012, 18:35
Бус: VW T3 84г. ГАЗ 66 79г.
Откуда: Оренбург

Сообщение Евгений56-321 »

Да, обычный натяжитель. Ролик девяточный. Рычаг. Завтра может подробнее сфотаю. Если попаду в мастерскую.

[upd=1492283703][/upd]
Не успел доделать.
Слева от бензомотора будет установлен автомобильный генератор 12 в. Чтоб можно было зарядить аккумулятор в полевых условиях.
Клапан сброса избыточного давления. Простой ЗиЛовский пердун. Чтоб бензомотор не останавливать.
Рессивер на 150 литров установлен под будкой и соединен с бортовой воздушной системой.
Как то так.
Отродясь такого не было... И вот опять!
http://cnt.nosmoking.ru/20150902/120000/40/70/tsarmy/c.png
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

удобная штука,чтобы подъехать не берег речки с песком,скупнуццо и отпесочить рядомстоящую мащину промежду делом :punk:
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
Евгений56-321
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 22 сен 2012, 18:35
Бус: VW T3 84г. ГАЗ 66 79г.
Откуда: Оренбург

Сообщение Евгений56-321 »

:haha: точно
Отродясь такого не было... И вот опять!
http://cnt.nosmoking.ru/20150902/120000/40/70/tsarmy/c.png
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

ну по крайней мере я себе хотел такую приблуду примерно для этих целей :shuff:

[upd=1492284688][/upd]
а у ЗИЛовского компрессора какая производительность?
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
Евгений56-321
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 22 сен 2012, 18:35
Бус: VW T3 84г. ГАЗ 66 79г.
Откуда: Оренбург

Сообщение Евгений56-321 »

Не могу сказать точно. В Т.Х. надо смотрерть. На 800 об. которые выдает эл.мотор 150 литров до 8 атм. накачивает минут за 7. Сейчас пробовал от бензо без рессивера, дует мама не горюй. Но там обороты выше, раза в 2.

[upd=1492285530][/upd]
Он 2х поршневой. Производительности хватает слихвой. И переделывается просто. Может позже систему охлаждения жидкостную замучу, из радиатора печки к примеру.
Отродясь такого не было... И вот опять!
http://cnt.nosmoking.ru/20150902/120000/40/70/tsarmy/c.png
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

не,150 литров до 8 очков за 7 минут-это мало . у меня беркут чуть медленнее накачивает колесья. для хорошего пескоструя надо литров больше 500 в минуту,а лучше куб или полтора :punk:
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
Евгений56-321
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 22 сен 2012, 18:35
Бус: VW T3 84г. ГАЗ 66 79г.
Откуда: Оренбург

Сообщение Евгений56-321 »

Это наверное из разряда промышленных насосов. В авто такая производительность ни к чему. Но мне хватит его. Задачи на пневмо инструмент и краскопульт.
Отродясь такого не было... И вот опять!
http://cnt.nosmoking.ru/20150902/120000/40/70/tsarmy/c.png
Ответить