FANCLUB-VW-BUS.RU

нету никакой крутилки. сегодня попробую их найти, покажете..

Есть приборки где на правом стекле нет крутилки..
Там либо тахометр либо пустышка.
С курантами если, то по центру стекла крутилка для перевода стрелок

Или ещё вариант когда часы есть, а крутилки нет - кто-то вместо пустышки/тахометра вставил часы не вставляюца фото с телефона, а так бы сфотал

Вот такая крутилка должна быть
Часы кстати тоже не работают, хотя все остальные приборы рабочие, на них же общее питание, или на часы отдельно?

У меня две приборки с такими (похожими) часами и обе без крутилок и без дырок в стекляхе.
ВОт, те что без корпуса рабочие, те чо в корпусе не ходят. Ни на одних нет кнопки по центру, ось на которой стрелки тупо упирается в пластмаску, никаких контактов которые могут замкнуться под ней нету. Нажатие на секундную стрелку приводит только к остановке часов.

Отправлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Я наверно понял.
Крутилку что торчит наружу из приборки надо нажать, а потом вертеть? она опустится ниже секундной, и выступами сцепится с минутной, за нее и переводить время?
Тогда часы правильные, но стояли в другой приборке получается оба раза?
Как тогда на них переводили время?
Ждали когда показания совпадут и подключали питание?
Дебилизм какой-то

РЕКЛАМА, решение проблемы замена корпуса или стекла с правой стороны . Гляну на днях , может найду, хотябы стекло .
Кстати секундная стрелка была только на старой конструкции, новая уже без неё .

Да мне не надо, у меня электронные вколхожены, с температурой и напряжением.
viewtopic.php?f=13&t=22886

РЕКЛАМА, да, перевод именно так - нажимаешь, зацепляюца и крутишь. У меня секундной нету. Как на твоих переводили не знаю, мож силой мысли? )))))
У меня всё работает, кроме часов. Очень хочеца шоб они тикали. Указатель топлива ещё не показывает, но это где-то провод накрылся по пути от бака

blondin писал(а): ↑07 апр 2020, 16:16 Очень хочеца шоб они тикали

на прямую плюс и минус подай , может в этом причина

Сергей, подал, нифига. И в разъёме + подходит постоянный

blondin писал(а): ↑07 апр 2020, 16:16 Очень хочеца шоб они тикали

Есть большая вероятность что достаточно будет просто разобрать, промыть и смазать (не моторным маслом!).
По электронике там ломаться нечему

А минус отдельный конектил ?
Может там дорожка платы перегнила и все.

Там сзади на крышке минус под болтиком и плюс штекер. Подсоединял к ним аккум, нифига. Плата новая, на проводочках, не синяя. От гребёнки, с 5ой дорожки, идёт провод к плюсу. Минус, не помню с какой дорожки, идёт и на часы, и на температуру, она кажет корректно. В штекере 5й пин запитан постоянно, вчера проверил. Так что дело либо в механике, либо в эл.части самих часов. В электронике я ноль полнейший. Разбирать сам механизм ссыкатно, могу не собрать или собрать с лишними запчастями )) а так, на вид, он чистый, без пыли

Отправлено спустя 1 час 12 минут 27 секунд:
Ну вот, блин, доломал (((( полез разбирать. Темперетуру и топливо отделил. Из корпуса нихрена не выходят. Вроде всё открутил. Нажал чуть сильнее. Вышли. Оказалось минус надо отпаивать, чтоб механизм вытащить. Как результат - минус вырвался из дорожки. С кусочком этой самой дорожки ((( надо теперь искать паяльщика
Зы ситуации это ничуть не прояснило (((
Ззы у кого есть заведомо рабочие часики, рассмотрю покупку/обмен и прочее

Все часы были с крутилками для установки времени... И на старом и на новом щитке. Пока не приехали в Россию...Есть от гольфа2, есть родные ( старый год) есть от многих других авто. Все с крутилками.

Парни,приветствую!
Раз уж зашла речь об подстройке измерителей - спрошу тут,хоть и не в тему(простите за оффтоп!).
У меня установоен тахометр от Гольф2,я им очень доволен,но немножко вставляет,что при полном баке стрелка на указателе уровня топлива не доходит до крайней черты на одно деление.
Можно как-то ее подстроить,чтоб показывала правильно?
Ну,там,может резистор какой есть?
Или - тупо подгибать стрелку?
Оч..ливо как-то..
Поможите,други...

Возможно стоит датчик не от той приборки. Разное сопротивление. ( старый, новый год) Но может и флажок на датчике начал умирать, или надо разобрать и по чистить.

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Спрелку не трогай, будет полная ж...па.

Может, то и не совпадает,вполне могу допускать..
Поплавок в баке не трогался,а тахо с обоими доп.приборами от другой же машины..
Флажок - это что,Серёжа?

blondin писал(а): ↑07 апр 2020, 16:16 Очень хочеца шоб они тикали.

если питание в норме, то вероятнее всего проблема в электролитических конденсаторах (две круглые банки), при замене обратите внимание на полярность (вроде на плате подписано).
Ещё может быть неисправен кварц (плоская банка). Ещё можно катушку на обрыв прозвонить.
Но чаще всего - высохшие электролиты.

anton volkov писал(а): ↑07 апр 2020, 19:59 Можно как-то ее подстроить,чтоб показывала

Не помню как на Т3, а на Т2 с обратной стороны указателя топлива есть подстроечный винтик под часовую отвёртку. Крутишь его и выставляешь положение стрелки как надо. Система поплавок-указатель у этих бусов одинаковая про принципу работы, по идее и винтик должен быть...

Спасибо!
Гляну!