FANCLUB-VW-BUS.RU

хочу поставить себе на Т3 догреватель охлаждающей жидкости от 220 вольт. мощностью 1.5 кват. стоит он около 2000 р.
и поставить преобразователь 12 - 220. он стоит 1000 руб.

утром минут на 15 включать догреватель в розетку через преобразователь. а потом заводить.
вопрос вот в чем: будет ли стартер нормально крутить после ночи простоя в -25 , и потом 15 минут работы догревателя???

аккумулятор НОВЫЙ, ХОРОШИЙ. 77 Аh. солярка в порядке и т.д. вопрос только в потребленном заряде и остатке для стартера.

Сразу вспомнилось две вещи: 1) вечный двигатель; 2) проблема "что было раньше - курица или яйцо". Если автор не хохмит, то надо ему объяснить, что догревание охлаждающей жидкости как раз и производится для облегчения запуска двигателя. И что, прежде, чем догреватель вставить в розетку преобразователя, машину надо завести... На холодную... И смысл?.. И, где-то на большом форуме, была тема с расчётом мощности инвертора в зависимости от силы тока генератора. Для моего тогдашнего 90-амперного получалось что-то ватт восемьсот, не больше...

какие тут расчеты? чтобы выдать полтора киловатта на выходе инвертор должен получить на входе не меньше 150 Ампер.... это сравнимо сл стартером....сможет стартер крутить мотор 15 минут? вопрос,по-моем, риторический

вопросы отпали.
в магазине видать ерунды наговорили.

Serega57 писал(а):хочу поставить себе на Т3 догреватель охлаждающей жидкости от 220 вольт. мощностью 1.5 кват. стоит он около 2000 р.
и поставить преобразователь 12 - 220. он стоит 1000 руб.

если есть желание поэкспериментировать, то на форуме были приблуды из свечей накаливания, КПД в разы выше, только реально это бред, от акума двигатель не нагреть.
свечка ввёрнутая в топливный фильтр, плюс свечи в блоке, и должно всё нормально получаться, свежее масло, к тому же свечка греет камеру сгорания изнутри, это самый оптимальный нагрев.

я б этот магазин расстрелял - такой бред людям рассказывать

торгашам всеравно ........Лиш-бы продать (((

в уроган и после него :
АКБ 75Ач
инвертор 1000вт
с утра полный заряд акб, запитка дома через инвертор ( рубим пробки - инвертор в розетку) и пользуемся светом по всему дому, лампы энергосберегающие ( с акб сосут 1 ампер каждая), один телик маленький ( 5 ампер с акб) и сам инвертор ( х.х. ~ 0.5 А) итого на день хватало само собой никто утюги, сплиты, и стиралки не включал, а всё было более чем скромно и в комнатах пооставляли по одной лемпе в люстрах и резко научились выключать за собой свет

А генератор в машине на сколько ампер?

генератор на 70.

Вопрос не в том, на сколько времени хватит АКБ при подключении инвернора, а можно или нет вменяемо нагреть от АКБ двигатель.
У меня подогреватель 0,5 кВт при -10 на улице грел двигатель до примерно +5+10 гр. в течении часа.
даже если скромно и грубо это 500 Вт потреблённых за 1 час
при 12 В это получится 500/12=41 А.ч
то есть при условии 100% заряда АКБ в нём (моём 55 А.Ч.) останется 14 А.ч но в реальности там не останется даже, чтобы лампочка горела.

Для таких целей гидроавтономку ищи.
1000ват микроволновка минут 5-10 греет курицу а у нас там громадный кусок замороженного металла