FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброе утро!
Объясните пожалуйста, как работают датчик температуры и термовыключатель. Четырёхконтактные:
1.) Датчик (357 919 501 a) на стрелку. За что он отвечает помимо стрелки (на стрелку красно-жёлтый провод идёт, а остальные на что?). Распиновка датчика.
2.) Термовыключатель (701 919 369 e). По экзисту отвечает за включение вентилятора 3 ступенчатый и за климатическую установку. Где какой контакт?

Двухконтактный датчик (021 919 369). Он для чего?

Хотелось бы увидеть принципиальную схему подключения, как от них работает вентилятор радиатора и доп.помпа.

Заранее благодарю.

Одна пара контактов на стрелку, вторая на эбу, расположение контактов по диагонали.

ОК. Т.е. последние два - это обычные выключатели срабатывающие при определённой температуре (как обычные вазовские двухконтактные датчики на радиаторе жигулей).
Правильно ли я понял, что я могу подключить двухступенчатый вентилятор через зелёный термовыключатель собрав примитивную схему с двумя реле, а через двухконтактный подключить доп.помпу. Так?

Два реле и все а на доп помпу даже и реле не надо, прям соединяй через выключатель.

Спасибо огромное!

8D0 959 481 B А где у такого датчика скорость 95-90, а где 102-97.

[upd=1466544614][/upd]
Нашёл:
1-2 контакт - первая ступень,
3-4 контакт - вторая ступень

а какие фирмы изготовители и фасовщики температурных датчиков лучше брать?

Не знаю, может кто подскажет. Я jpgroup взял.

Подскажите по четырехконтактному датчику - какой провод к какой клемме подключить, (фишку оторвали предыдущие хозяева, к проводам припаяли разъемы и не понятно какой куда в датчик втыкать?) Спасибо

Подскажите пожалуйста какие контакты на фишке,датчик на четыре контакта,идёт на стрелку приборной панели?При помощи перемычки пересылаю контакты 2-3,тогда стрелка показывает максимум,подключаю на датчик-по нолям

по диагонали, прозвони тестером.
Я на память не помню уже.

Ну на этой схеме показано что контакт 2-3 стоят рядом,а у меня по диагонали,но правда и датчики весьма не дорогие..может есть который наверняка будет рабочим?

У меня лт 1998г,2.5ahf

встречаются две версии исполнения контактов на двойном датчике темп.
...вариант параллельно
....вариант по диагонали.

окончательно выяснит только метод прозвонки тестером....

Я поэтому и предложил прозвонить мультиметром. Это самый быстрый вариант найти. У меня тоже самое. Схема говорит что "не по диагонали", а по факту по диагонали, хотя номер датчика оригинальный.

Кроме того в некоторых случаях "диагональность" не имеет значения, т.к. 2 и 4 контакт это масса.

В итоге я установил датчик той же фирмы что там и стоял и всё пришло в норму,экономия не лучший вариант)