FANCLUB-VW-BUS.RU

В профилактических целях снял стартер (казалось что слабо крутит), не обнаружил на нем ни цифр, не букв. По состоянию свежий, на стенде показал потребление тока 60 ампер. Китаица?

Китаица наверно, а может и нет. Такие были восстановленные на заводе. Шли вообще без обозначений. Норм стартер. У меня таких два. Брал по 3000 на рынке лет 5 назад. Один пустил на запчасти.

Китаец, восстанавленные на ваге со значком регенерации. Еще хелла восстанавливала, пару раз встречал джири групп(о восстановке ни слова не написано), вроде еще кто то... , но все агрегаты с оригинала зроблены.

splinter писал(а):с оригинала зроблены.

В сервисный центр привёз, опознали за BOSCH
На торце ещё какая то пластмаска прикручена была (забыл сфотать) типа крючка, на кой она?

Внешне очень похож на мой, брал новый, дешёвый, под именем INA . Тудится с 2е уж лет 5, нареканий нет. Пару лет назад, по моей вине, оторвал шестерню бендикса ( сбилось зажигание сильно, мотор бил в обратку, а я маслал ...).

ЧИСТОКРОВНЫЙ КИТАЕЦ!
CS358

Ну дык под бош слеплен. Пластик, если не ошибаюсь, для шланга печки, что б не телепонькался. Редкая вещица, у меня только 2 таких "крючка". Еще из этой серии, есть "воронка", под маслянный фильтр. Крепиться как то на холодильник и при сьеме фильтра, блок остется чистый. Надо поискать её, что там за номер на ней, крайне удобной показалась

splinter писал(а):есть "воронка", под маслянный фильтр

А я думал, как же немцы упустили этот момент с обливанием поддона маслом , а оказывается напрасно

Сергей69 писал(а):ЧИСТОКРОВНЫЙ КИТАЕЦ!

Ну пусть будет КИТАЕЦ, поглядим как будет работать

AN12 писал(а):Ну пусть будет КИТАЕЦ, поглядим как будет работать

лет 8 их ставлю , брака 15% , по три года отхаживают , дальше не отслеживал

Нормальный стартер -редукторный!Главное унифицирован с множеством стартеров от других автомобилей,в том числе и ваз.Единственное отличие это морда и бендикс(морда длинная с оригинальным креплением ,а бендикс стопарится в другую сторону),их лучше беречь .

Не пори горячку, на наши авто прилепить можно втягивающее, пару втулок и вилку( на таких же китайцев или бош). И то только потому, что у китая все одинаковое.

Я не имею ввиду на наши вазы !Наоборот к этому стартеру можно легко подобрать зап.часть (втягивающее,ротор,статор)от наших стартеров,ваз,газ.Вообщем нормальный ,современный стартер,лучше штатного,толстого(не редукторного).Один минус -сложно ,но возможно,разобрать втягивающее для замены или чистки контактов.