FANCLUB-VW-BUS.RU

поскольку сам ДХ рабочий,и поломка всего лишь в отломаном пине,то было принято решение посстановить третий контакт. пошел на рынок.купил сверло 0,7мм. снял пластик с обломка,просверлил два отверстия
,через них продел медный провод и облудил. затем отформовал провод и облудил его целиком. затем надел кусочек термоусадки. и вернул ДХ на родину в трамблер. все работает. кстати если кому-то надо отремонтировать ДХ,в котором накрылся сам дх,то я готов посодействовать и в этом. обращайтесь )) цена запчасти-150 рублей. в принципе могу не тока продать запчасть,но и установить ее (400рублей под ключ).

Голь на выдумки хитра

кстати принял бы в дар конченый датчег...так сказать на опыты

сам свой крутил - подходил от ВАЗ помоему от восьмерки.. хз - стоил 100 рублей

не, от ВАЗ не подходят, т.е. поставить можно, но много пилить и подгонять приходится. Подходит датчик от Волги, один в один с БОШЕМ, только контакты перепаять и в путь)))

Ага! у меня походу от таза стоит

вот и обламали ксенону золотую жилу !!!

http://www.autoopt.ru/catalog/059001-da ... rettyPhoto
вот такой у меня стоит - и тут его покупал

эт точно...абаламали я ж перед тем,как наращивать ногу,купил самих датчиков холла 10 штук кажись... там технолгия такова. сверлим дыру в датчике тамблера,а потмо вклеиваем новый дх.. распаиваем проводки,и вперед... просто мне приспичило,а инет-контора чей-то динамила с этим детлями..вот и пришлось ногу напаивать,чтобы не поплохело от долгих ожиданий... но трамблер кстати до сих пор фунциклирует с таким датчиком

зы. приму в дар не тока конченый дх от фафагена,но и срезанную колодку с датчика от таза....ибо щас во всю экспериментирую зажиганием из тазо-комплектухи.. ну и получается коолдку от дх 2108 найти проще,чем ответную часть проводки фафаген к родному трамблеру