FANCLUB-VW-BUS.RU

Вот и я про то же. Ничего плохого в Вике не увидел. Тем более, если база под лак. А лак, согласен, нужно брать самый лучший на что финансов хватит. А вообще, моё мнение, не надо красить Т3 или Т2 в ультра современные цвета. Лучше качественно покрасить его в цвет, соответствующий его году. Смотреться будет достойнее и в конечном счёте дороже.

Подскажите, пожалуйста, а цвет Вики можно подобрать по коду Фольксвагена? Не самому конечно, а в фирмах, где занимаются автоэмалями.

Нет,токо похожий.

Это только у Вики? Или любая из распространенных марок сделает только похожий?

Вовакин,краска выгорает...т.е даже,если у тебя есть пузырек с ремонтоной краской ,который прилагался к машине в момент ее производства,цвет будет отличаться.... поэтому краска по коду далеко не всегда сопадает по цвету с цветом машины....
а так да,приносишь "лючок бензобака",и колористы тебе подбирают цвет...похожий.... чем точнее глаз у колориста,тем более будет похоже...

ksenon17, это я понимаю. Частичный ремонт "по лючку". Надо было мне оговориться, что имею в виду полную окраску. Есть код на наклейке. Возможно ли заказать краску близкую к оригиналу по оттенку?

без проблем....в той же южке полно контор,которые бодяжят краски и имеют полный асортимент сопутсвующих товаров...
приносишь код,оставляешь бабло,идешь гулять,на след. день приходишь,а все уже готово
правда я всегда заказывал через маляров,т.к. там нехилые скидки у постоянных клиентов.

То есть они знают тайну формул фольксвагеновских красок? А какой фирмы смешивать (Вика или что-то другое) - это уже мой выбор?

да они знают тайны не тока фафагена....мне джип красили какой-то краской по коду какого-то редкого моцика,там зерно металлика какое-то другое,не такое,как у jeep

Спасибо!)

Токо денех других стоит,чем из банки

это да....ручной труд,особенно на глаз, высоко ценится правда миксеры у них лепездрические..

Леший, это понятно.)

[upd=1485802510][/upd]
Помню для меня было откровением, когда узнал, что такое "компьютерный подбор красок". Только появлялись тогда. Рядом работали. То ли Сикенс, то ли Шпицхекер (забыл). Тогда-то я и узнал, что сам подбор "на глаз", и нет ничего точнее.)

дык по коду если,то как раз компьютер бодяжит вроде. причем даже на строительном рынке.

дык я опять к "по лючку" вернулся. На строительном лучше заказать? (опять про полную).

не,это я просто мелкой комнату красил,заказывал краску строительную по таблице..там в комп вводят код краски,и у тебя на глазах с банку с белой краской комп отмеряет добавки разного цвета...потом быстро-быстро мотает банки,и вуа-ля,усе готова шеф,проследуйте в кассу!
а для машины канеш лучше автомобильную заказыывать все же .

зы. "на глаз" подбирают тем точнее,чем больше площадь детали для подбора. идеально.если это пластина,вырезанная из кузова авто. тогда они понимают,что могут пробы прямо на детали делать....это еще более точно...

[upd=1485803173][/upd]
тока какой смысл так морочиться,если будет полная покарска кузова?

Чтоб все "по канонам"! А то приеду лет через пятьдесят на авторетрофестиваль, окажется, что цвет чуть не совпадает с оригиналом - выгонят с позором.

Vovakin писал(а):А то приеду лет через пятьдесят на авторетрофестиваль,

Ага раритет на раритете
Вот тогда и будешь думать о цвете; Правильно-ли он выгорел или нет.

а ишо древний Конфуций говорил,что самые сложные в подборе цвета-это белий и чориный

По коду или подбор отличается тем что колосс по коду наливает из рецепта краски (не компьютер) ,а подбор это он эту же краску доколеровывает вручную как художник,в Европе нет такого понятия подбор и колорист там маляр сам налил по коду и все,насчёт кодов ауди я не помню их ,в любом нормальном магазине есть веера по каждому производителю их можно посмотреть и выбрать ,также у них Спектро фотометр приносишь кусок с цветом и даже если нет кода он его определит,а насчёт скидок это правда я могу литр густого металика купить за 1300 руб))) не самой плохой фирмы

[upd=1485804637][/upd]
Чёрный самый простой белый самый сложный