FANCLUB-VW-BUS.RU

кто нибудь пользуется меркасолом? интересует технология обработки материалами №1, №3, №5.
надо обработать задние арки, моторный отсек, и отсек где располагается коробка.

выложу не большой фотоотчет.
было решено обработать зад сначала меркасолом "1" поверх него "3".получив заверение производителя, что "3" ложится по "1", было все зачищено, обезжирено и обработано сначала "1", поверх нее "3".
к сожалению подготовительный этап не запечатлял, приложу фотки подготовки переда. только начал, еще не дочистил а вот что получилось в итоге. ушло: 1 баллон "1" и 2 баллона "3"
а вот и заверение производителя

Что вышло по деньгам?

Шумоизоляцию над коробкой обратно ставить будешь? Кто подскажет, есть ли в ней толк?

меркасол брал здесь http://ликвимоли67.рф/index.php?categor ... aska-sprej

шумоизоляцию выкинул, я к шуму не очень чувствителен. рычание дизеля даже моей дочке нравится, любит под него спать. я себе в основном грузовик делаю, но если сильно припрет шумку можно и внутри сделать

перед:
зачищено обработано меркасолом 1 поверх меркасолом 3, после просушки единички

Очень и очень здорово сделано
Чем чистил ? Много ли было рыжего ?

От шумки есть толк однозначно. Я собираюсь тоже чистить днище, антикорить и восстанавливать - улучшать-дорабатывать наружнюю шумку.

Это какой то титанический труд! Это сколько дней надо трудиться,что бы зачистить всё днище?

чистил все ручной щеткой с красной ручкой (7 штук) и в труднодоступных местах распушенным тросом. чистил где то месяца 4, по 2-3 часа в неделю. особо времени нет, а так там на неделю работы...., но у меня кузов был в хорошем состоянии, рыжего практически не было даже в проблемных местах.

Поздравляю, отличный кузов.

ПРИЗ за кропотливость и настойчивость!!!