FANCLUB-VW-BUS.RU

В данной теме хотелось бы услышать советы как защитить нашу " квадратиш оптику" от камней и тому подобного. Может кто-то уже применял какую либо бронировку или решёточки по типу как на ВАЗ 2105. Вообщем пишем, у кого какие мысли, идеи, а также делимся опытом по успешному применению своего ноу-хау.

Плёнка и сетка ,кстати сетка была в оригинале

Так уже интересно, может кто ставил себе оригинальные сетки?

Скарнер ставил

Лучше броне пленкой заклеить.Если с временем помутнеет пленка можно заменить если что.

Я не ставил, сеточка была. По виду - не самоделка.

а фотку можно?

Купил себе комплект на Werk34.de
Стоит не мало, но фары все равно получатся дороже.
Все приехало но пока не примерял.

У меня стояли сетки правда на круглые фары. Помоему даже где то валяются

Жестко

За то дешево и сердито

А снимать решетки долго? Чтоб на трассе снять,фары помыть и дальше поехать.

У меня почти с такой же сетки сделаны, крепеж сверху, а снизу защелка. Сетку можно откинуть вверх и протереть. Пластмассовые колпаки ставил у дилера на новую машину и использовал только летом. Вода попадает под колпак и замерзает, демонтировать потом тяжело. Спустя два года колпаки помутнели и я их вообще снял.

Scarner писал(а):У меня почти с такой же сетки сделаны,

Так они родные

Можно сделать и вот так

Может и не родные, но сделаны не кустарно. Как доберусь сделаю подробное фото.

Лично меня всегда раздражали решетки на фарах, сильно похожие на самую распространенную сушилку для посуды времен СССР.
Только сейчас понял, что просто рамки не хватает (по крайней мере в варианте с моим бусом)).

Идеал всей фары видится таким:

-Плафон забронирован пленкой против мелких камней;
-Решетка сделана сугубо против крупных камней и веток (ветки и плотные кустарники вполне способны, кмк, оторвать сиську омывателя фары);
-Решетка имеет шаг прутьев, отличный от шага советских и многих современных сушилок для посуды. Такая "узнаваемость" портит восприятие;
-Количество вертикальных прутьев сократить до минимума или вообще убрать их (в идеале). Рядом решетка радиатора. С дизайнерской точки зрения там больше не к чему привязываться композиционно и по пропорциям;
-Решетка стоит от плафона на таком расстоянии, чтобы под нее можно было засунуть кисть руки.

Нашел сайт, где защитных сеток в изобилии, осталось подобрать под наш размер.
http://autolong.ru/products/5-zaschita-far

Низзя по правилам ПДД закрывать фары ни сетками, ни дополнительными стёклами, причём давным давно. Может кто то помнит, мода была на эти штуки когда то. Я будуу бронеплёнкой делать