Тюнинг крышки моторного отсека

Сообщение **moiseev** » 21 мар 2016, 08:41

Собираю информацию.
Интересует :
1. Установка петель для откидывания крышки.
2. Установка амортизаторов для удержания крышки в открытом положении.
3. Дополнительная шумоизоляция.
4. Настил фанеры поверх крышки .
5. Любая дополнительная информация.

Сообщение **Barmaley** » 21 мар 2016, 09:12

Доброго !!!
В п.п 1 и 2 (ИМХО) не вижу смысла.
у меня стояла родная нетканная (вата) шумка, и пленка поверх нее истрепалась. сверху на нее положил вспененный полистирол с фольгой.
под шумку тонкими полосками наклеил виброизоляцию.

п.п. 4 у меня был выполнен до меня, еще в германии. родной германской бакелитовой фанерой 15мм.
это прилично добовляло шуму. Фанера, сама неплохо резонирует, пока на нее не положишь чего - нть тяжелое.
Пришлось исправлять, как известно пол у нас неровный , в углубления наклеивал полоски виброизоляции , а на подьемы тонкий поролон самоклеящийся, в автомагазинах продается черного цвета, пропитанный чем то . Через этот поролон и притягивал фанеру к металлу. Стало чуть лучше. но все равно фанера - зараза- резонирует.
Особенно в моторном отсеке.

Сообщение **moiseev** » 21 мар 2016, 11:05

Что в этом плохого ?

Сообщение **Bandit** » 21 мар 2016, 11:22

moiseev писал(а):1. Установка петель для откидывания крышки.
2. Установка амортизаторов для удержания крышки в открытом положении.

Крыша спасает если в дороге приходится залезть под машину

Кладешь ее на землю и жопа сухая остается
А если в моторный лезешь, то вертикально у заднего борта можно поставить и не приходится брюками бампер оттирать от дорожной грязи

Всем привет.Про уплотнительную резинку крышки мотор отсека.Встает идеально от ваз 2101 тихо и закрывается без особых усилий.

Согласен,что лучше вынимающуюся,и тоже ИМХО..
Обоснование:недавно заглох и не мог завести,весь день искал причину,а погода у нас сейчас сами слышали какая(это я про самолёт) - ветрище с мокрым снегом,сырость,промозглость..Поднятая хлопушка не спасала ни от ветра,ни от дождя,не говоря уж о том,каково пассажиркам моим было..
Так вот я снял крышку отсека и возился внутри буса,улёгшись животом на раскрытый диван..Да он кемперный,раскладной,но и откидной каравелловский тоже такой фокус позволит..Раньше были мысли закрепить крышку на петли,теперь - испарились..Удобно..

Кстати,причина проблем оказалась банальна - перед бензопомпой под днищем в шланге была надорванность,насос качал не бенз,а бензо-воздушную смесь,напора не было.Обрезал 2 см с дыркой - и всё наладилось...

Может петельки со сдвигом для снятия крышки продумать .….
Надо снять потянул в сторону и она вышла.
И типа фиксатора открытого положения ( стойки ) как на капотах легковушек.

Сообщение **basil12k** » 21 мар 2016, 21:23

у меня на обычных дверных петлях( от прежних владельцев) даже когда двигун менял - не снимал

олегА · Сообщение **олегА** » 21 мар 2016, 21:38

я поставил обычные дверные петли

Сообщение **willis** » 21 мар 2016, 22:22

Дверные петли желательно разъемные, чтобы все пречисленные функции не исключались (под попу кинуть, с горки покататься, с рыцарем сразиться). Упор от любого авто.
Блин пишу главное, пишу а Виктор уже все мои мысли изложил.

Сообщение **moiseev** » 12 апр 2016, 13:29

https://www.drive2.ru/l/9579081/

Сообщение **MAE$TR0** » 12 апр 2016, 13:41

Не айс. Зимой, в непогоду так приятно, лежа в салоне, ковыряться в моторном отсеке.
А с таким механизмом ?

То-то

vfrc · Сообщение **vfrc** » 12 апр 2016, 15:10

В месте крепления механизма к крышке, нужны "барашки", а не болты. И усё.

Big Pavel · Сообщение **Big Pavel** » 12 апр 2016, 17:04

Так же есть мысли сделать крышку на петлях с амортизаторами, но крышка должна быть съёмной, это плюс!

Сообщение **Bandit** » 12 апр 2016, 17:47

MAE$TR0 писал(а):Зимой, в непогоду так приятно, лежа в салоне, ковыряться в моторном отсеке.

Не соглашусь, приятно НЕ ковыряться

Но уж коли пришлось, то из салона приятней

По вопросам тюнинга крышки моторного отсека обращайтесь к михалычу (без звёздочек) /memberlist.php?mode=viewprofile&u=2183 . На фото видно плохо (меня интересовал мотор), но крышку моторного отсека Т2 михалыч сделал стеклянной, тонированной и съёмной.

Сообщение **moiseev** » 12 апр 2016, 18:33

Амортизаторы легко отщёлкиваются, крышка на петлях откидывается на 180 градусов и ложится на горб. Ковыряйся сколько угодно.

Big Pavel · Сообщение **Big Pavel** » 12 апр 2016, 20:14

хухнилох, Стеклянная хорошо, но получается без шумоизоляции. Я правильно понимаю?

Ну да, поскольку мотор другой, шумоизоляция, видимо, не нужна. Впрочем, об этом лучше спросить самого михалыча.

Big Pavel · Сообщение **Big Pavel** » 14 апр 2016, 09:12

Красота....