FANCLUB-VW-BUS.RU

Пришло время собирать бусю после покраски кузова.
Хочется сделать все правильно, поэтому появляются вопросы.

Сейчас задача - остеклить .
Что делаю - мою резинки окон как енот полоскун, и тут же вопрос :
- нужно ли после отмывки от грязи и следов коррозии эти самые резинки чем либо обработать?
ну тальк например ...

Единственное что могу сказать мовиль и прочее наносить в проем перед установкой это бесполезно, один хрен со временем рыжие потеки будут.
Гораздо лучше как в книге написано - уплотнитель садить на герметик , а где нет воды там и рыжья не будет.

я РТИ обрабатываю аэрозольным силиконом

Сань - понял на полиуретановый герметик..

Дима - я силиконовой смазкой из балончика на другом бусе проливал при установке лобового стелка - с лета из под резины течет какая то черная шняга - может резина разлагается ? Не знаю....

Про герметик ..именно он , только тряпками запасись, оттирать нужно сразу пока не засох , и без огрехов .
Растворитель его берет ,но тебе сейчас его не применить даже в малой доли , краска свежая еще

Тогда пока без герметика временно - мне все равно еще раз стекла по кругу менять, а они меня на Украине дожидаются .

силикон беру только отечественный

Всем привет На фотке конфетка , а вживую - Бомба А насчёт стёкол, так тут однозначного рецепта нет. Ясно одно,предотвратить попадание влаги. Буть это герметик или антикор, но я склоняюсь к силикону. Т.е Абровский герметик, он при высыхании не становится дубовым, а остаётся такой же эластичный.

а где фото?

Серега , а технология ? Как и на каком этапе наносить герметик. куда мазать ?

Может, ерунду скажу, но чтобы силиконом не перепачкать стёкла и кузов неплохой помощник малярный скотч.

тож,на днях будут ставить лобовое,значит безполезно мовилить??
силиконовый или полиуретановый взять??

Технологии в привычном понимании нет. Но насчёт скотча,всё точно , наверное как и все устанавливаю стёкла при помощи верёвки. Так нужно будет в паз резинки проложить герметик,туда-же вложить верёвку,а при установке ,в момент её извлечения будет всё в гермете. И как ранее писали,нужно будет тщательно всё лишнее стирать бензином. Понадобиться очень много тряпок. Если вставить временно,то я бы не заморачивался сейчас. Просто вставил без всего. А так потом придётся заново все резинки оттирать от гермета для последующей установки. Если понадоблюсь,то в середине следующей недели могу вставить все стёкла.

pilotsu писал(а):Тогда пока без герметика временно - мне все равно еще раз стекла по кругу менять, а они меня на Украине дожидаются .

у меня после установки лобового с ноаой резинкоц на Т2-м текло по углам. На идею промазать герметиком мастер сказал, проще снять лобовое и обильно промазать резинку литолом. Так и сделали. Прошло три года-нигде не протекает.

Если резинки нормальные, в смысле не совсем усохшие, то проще и лучше собрать на РАСТСТОПе, во первых резинка размягчается, во вторых идеально садится по стеклу и проему, в третьих вставлять одно удовольствие, как по маслу. Касаемо передних треугольников, вообще не обсуждается, резиночки встали как родные новые.

Тоже думаю,что литол самый оптимальный вариант.

taksoper писал(а):тож,на днях будут ставить лобовое,значит безполезно мовилить??
силиконовый или полиуретановый взять??

только полиуретановый.
Все из за уксуса в основе сантехнического герметика, кислота начнет свое пагубное дело.


Ох сколько интересных решений , всем биг- сенкс

На герметик ?!. Вы стекло больше никогда снимать не будете? Тогда лучше на полеуретановый, он сильней .
Какой нафик герметик. . Михалыч тему говорит. Нету расстопа - бери дешевый аналог.

Так для того и тему создал , чтобы коллективный разум привел к правильному решению.

Что касаеца герметика... Брату на чуде английской инженерной мысли заделывали щели герметиком для кровли. Другого не было, купили этот. Он с битумом, два года не рассохся, стираеца бензином, в тубе... В принципе, понравился. Ну так... На всякий случай. А вот силиконовым не понравилось - толком не ототрёшь, воняет противно... И потом удалить проблематично