FANCLUB-VW-BUS.RU

В свой день рождения, торопясь на работу, сжёг сцепление, выбираясь из небольшого сугроба возле бордюра. Накануне два дня шёл мокрый снег, уборочная техника малость закидала машину и устроила небольшой снежный вал. Я, насколько смог, расчистил площадку, раскидал вал, но отъехал от бордюра с огромным трудом. Колёса не цепляли асфальт. Снежную кашу пустая машина взяла "на зубах". До работы еле добрался, сцеплению кирдык. Кажется, в третий раз за полгода. Опять я попадаю на восемь тысяч. Моё терпение лопнуло. Не то, чтобы я возлюбил дизель, но полный привод важнее. "Транспортёру" можно простить всё, кроме застревания на почти центральной московской улице. Горку перед гаражами Dимона в Видном приходится брать с разгона в глубокой колее или звать людей на помощь. А что ж будет, если отъехать куда-нибудь подальше?

У меня возникла идея:

Меняю "Фольксваген Транспортёр" Т3, 1990 г.в., синий, с двигателем MV и "Фольксваген Транспортёр" Т3 дубль-кабина, 1981 г.в., цвета "баклажан", с двигателем CU (не на ходу, под реставрацию) на "Фольксваген Транспортёр" Т3 "Синкро" (полноприводный) с доплатой. Доплата зависит от состояния "Синхры".

Вот "Транспортёр" (фото внизу). Извините, только две картинки, больше фото вывешу через несколько дней. Вот неполная история владения: http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=24993 Скажу лишь, что по двигателю осталось поставить современный расходомер с преобразователем сигнала, новый клапан холостого хода (уже пришёл) и датчик давления масла 0,9 бар (есть). Остальное работает, тьфу-тьфу-тьфу, нормально, ибо поменял, всё, что можно поменять. Ходовая в приличном состоянии, но придраться всегда найдётся к чему. Кузов на троечку с плюсом. Салон надо бы поменять. КПП работает нормально. Запчасти впридачу.

Вот "Дока": http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =29&t=8980 . Вот история покупки "Доки": http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =79&t=8737 . Машина интересна именно оппозитной воздушкой, и хочется, чтобы она попала в руки ценителю - т.е. под реставрацию или умеренный тюнинг.

Теперь можете пинать меня ногами. Возможно, я не прав. Отговорите или, наоборот, поддержите. Если честно, затрахался. Флуд приветствуется.

1. сцепление на синхре и недоприводе абсолютно одинаковое. поэтому ты точно также его будешь палить и на синхре.
ибо я поездил на разных тачках за свою жисть,но сцепление я не сжег ни разу при этом. а далеко не все машины у меня были полноприводными.
2.тебе надо к Мойше,может быть он согласится на твою бредовую идею .
3. а еще можешь подкатить к Димону со своим предложением,у него тоже есть то,что тебе надо

зы. я без наездов,типа разговор поддержать,ну и тему апнуть

1. Дело не в сцеплении, дело в застревании.
2. К Мойше что-то неохота на поклон идти, ну совсем.
3. Вот Dимон - другое дело...

P.S.: блин, у меня, что ни идея, то обязательно бредовая...

1. дело в прокладке между рулем и сидением.
2. он быстрее всех пойдет тебе навстречу
3. думаю,если ты его хорошо накуришь и поднесешь чарочку вотки хорошей,то может быть и Димон осуществит твою мечту

зы. кстати твое "осталось поставить" тянет на больше,чем *есять *ысяч *ублей(с)..... ну и то,что два этих дроволета в совокупности могут стоить явно меньше сотки,тоже не добавит оптимизма никому,кроме Мойши. он такой кудеснег,что даже распилив такой металлолом,наживет еще сотку сверху небось

Виктор! для начало с днем рождения тебя поздравляю на второе успокойся и посматри вокруг, сколько народу сидят и роют по сторонам. То что ты сжог сцепу это следствие твоих ошибок и винить в них некого, твой порыв все обменять на синхру явно не обравдан, так ка ты видел мою синхру а она далека от стандартной)))
Если у тебя есть такое желание как иметь синхру то найди комплектующие от нее , а я тебе их приклею к твоему бусу

P/S дока я боюсь из бункера явно не сможет в оригенале выехать, уж очень там много возможностей

Dимон писал(а):Если у тебя есть такое желание как иметь синхру то найди комплектующие от нее , а я тебе их приклею к твоему бусу

насяльника дело говорит Вить

Dимон писал(а): успокойся и посматри вокруг, сколько народу сидят и роют по сторонам.

Я знаю, что "Синхра" дефицит

Dимон писал(а):То что ты сжог сцепу это следствие твоих ошибок и винить в них некого

И это я тоже знаю. Объясните, как его не сжечь и проехать при этом.

Dимон писал(а):Если у тебя есть такое желание как иметь синхру то найди комплектующие от нее , а я тебе их приклею к твоему бусу

А вот это дельное предложение. Только список деталей неслабый - бак, коробка, передний мост... я без "Этки" даже не соображу сейчас...

Dимон писал(а):P/S дока я боюсь из бункера явно не сможет в оригенале выехать, уж очень там много возможностей

Ы-ы-ы-ы, Андрей St_Angel и Женя из Твери хотели в неё Ford Cosworth V8 поставить...

буквально недавно тоже сидел буксовал... а еще недавней патрубки сорвало от перенапряга в буксовке...
а один мудрый дедулька посоветовал пользоваться ручником))) аккуратненько... и теперь в принцыпе пох на сугробы, а синхру делать хочу просто так, ну чтоб комплектность была... в бункер не по объездной, а в горку въезжать)))

Абалдеть. Оказывается дипресняк не только у меня. На днях сказал что если не доведу доку до лета до норм рабочего состояния - продам. А вчера после очередной буксировки - сказал что сейчас продам.
Купил я себе полноприводный авто для зимы, а оказалось что она для жарких стран.... то тосол замёрзнет, то печка не работает, то тосол куда-то девается....

Вы че от бусика хотите, этоже АВТОБУС! хоть и с приводом на все колеса, хотите так купите пафик. http://video.yandex.ru/users/dmitrij-stolonogov/view/1/

я к сожалению в прошлые выходные ... тоже дожег (уже подпаленное сцепление, еще год назад)... и как раз выехать пытался для смены оного и замены кпп.
цепи тебе в помощь, только грязевые, отечественные и самопальные!
я к своему сожалению умудрился одну снять и забыть убрать в машину (после того как выбрался из снежного плена)...
потом, спустя два дня вернулся на место и не смог там ее сыскать
... теперь, по образцу первой наверное буду делать вторую.
PS_только теперь у меня уже поллнй привод... а цепи будут еще ооочень нужны, но в других интересных местах...

Кстати, насчёт цепей. Где их найти - грязевые, отечественные и самопальные - на резину 185 R14C?

Постоянно с цепями ездить не айс, резину убьешь и управляемость никакая. Если для того что бы выехать из опы, несколько кусков цепи из хоз магазина+карабины на них, вот решение проблемы. Резина зимняя хорошая тоже очень большой +

тот что на видео в снигу засядет хорошо... ездил я и на пафике, и на триале, и на чероке, а гранд чероке ваапще был в собственности(его излазил вдоль и поперек, V8+газ, со всеми блокировками и отключалками) и все в снегу и во льдах застревает... вопрос глубины снега...
самый который понравился - почему-то чероки чемодан 4.0, ну прыткий он аки лань... пролазил дальше всех)))...
еще тахо нравится, но зил зилом)))))))
но Синхра будет удовлетворять более чем обычный автобус, если лазить по не сильной грязюки, из всех видео просмотренных на ютюбе - не видел чтобы прям уж класс проходимости был... но в принципе ничо так...

хухнилох писал(а):Кстати, насчёт цепей. Где их найти - грязевые, отечественные и самопальные - на резину 185 R14C?

1) на авторынках (тот рынок где я покупал уже снесли...)
2) сделать самому
3) http://magazin4x4.ru
удачи

Дмитрий 34 писал(а):Постоянно с цепями ездить не айс, резину убьешь и управляемость никакая. Если для того что бы выехать из опы, несколько кусков цепи из хоз магазина+карабины на них, вот решение проблемы. Резина зимняя хорошая тоже очень большой +

на задние колеса лесенки, а на передние соты ставят обычно... для нормальной управляемости... а что бы не убить резину... их ставят для прохождения сложных участков, на низкой скорости, НО не для движения по автострадам!!

Eugeniy писал(а):самый который понравился - почему-то чероки чемодан 4.0, ну прыткий он аки лань... пролазил дальше всех)))...
еще тахо нравится, но зил зилом)))))))
но Синхра будет удовлетворять более чем обычный автобус, если лазить по не сильной грязюки, из всех видео просмотренных на ютюбе - не видел чтобы прям уж класс проходимости был... но в принципе ничо так...

И... там, где мне доводилось ездить... "тяжелые танки" типа тахо ... носу не суют... чероки да... видел ... супер... но все зависит от прокладки. и вопрос... когда ныряешь вместе с генератором... это не сильная грязюка для моника или синхры?

Спасибо за ссылку на цепи в Царицыно, телепон уже списал

а вы говорите джипы

... попробуй остановить и потом поехать вновь не этих пузотерках...
или не дай бог встретить на пути пенек или ямку... и что будет тогда?
... а если снега малость поглубжеи мокрого?

да я не спорю что пинёк и овраг и она в станет ,в масштабе легковушки это неплохо и врядл там стоит супер резина типа а/т,,,,,,,в в таком снегу шнивы не едут нефига самоблоками и на супер резине,,,,,,,