FANCLUB-VW-BUS.RU

продам VW Т3 1986 фургон, дизель от AUDI90 1.6 80л.с., коробка 4-х ступ.

дoрoгoнaх!

а вдруг за 20 тыщ отдает...

Разве дорого? Глянь на "тапки", да и допов вон сколько (наверное...), а вдруг ваааще синхра?

А где Вы увидели цену, там говорится о лошадиных силах двигателя

почитайте форум внимательнее!!!
нужна ценна авто и не плохо бы фото авто

sklader писал(а):А где Вы увидели цену, там говорится о лошадиных силах двигателя

нивапрос! беру

Ценнник - 65 т.р.

Новая подвеска, ГРМ, сцепление, пружины на хлопушке, иготовлен и установлен стальной стакан КПП с бронзовой втулкой.И еще не большой плюс - сигнализация, центральный замок

Хоть у своих спрошу. Всегда задавался вопросом, зачем при продаже люди номера прячут? Они все в розыске?
И еще момент. Ты видел как нумизматы монеты фотографируют для продажи? Вот и бус так же надо. Ночью не продашь:)

при большом желании по номерам можно узнать даже,где у человека жена родилась,выросла и училась...я уже молчу про прочие интимные подробности

Да можно то можно, но на дороге же никто не шифруется. Понятно, что бентли не стоит афишировать при продаже. Врядли из-за полтинника (65-15=50 ну торг же) кто-то устроит слежку. Разве что жана.

не хочу прилюдно рассказывать,что можно выудить из гнз про хозяина. но реально почти все в итоге. просто дорого.

Завтра постараюсь сфоткать днем, если получится с работы пораньше свинтить.
На счет полтинника можно подумать, но тогда я не заморачиваюсь на счет мелочей: переставил стакан КПП - недовключаются вторая и четвертая, и еще нет зарядки на аккмулятор.

сгнившие арки прикрыли пластиком? что под ним?

Правая гнилая, левая нормальная.
При ремонте ржавчина удалена, промазано ортофосфорной кислотой, а затем битумной мастикой.
Также толстым слоем битумной мастики покрыты подкрылки (все что вокруг колеса) по кругу.
Днище в идеальном состоянии.
Также гнилой порог по которому ездит сдвижка (с ним особо ничего не делал, так как хотел переваривать).
Делал автомобиль для себя, нужен был для работы, но планы изменились...

А еще низ сдвижки также гнилой, но тоже обработан и закрыт пластиком.
А с левой стороны пластик для симметрии.

Но если это все делать капитально (варить, красить), ценник был бы другой.

МЛЯ ! А где-то уже снежок лежит. Невесёлые перспективы. Зима, прогрев двигателя, расход бензина, замёрзшие замки и прочие радости. Не обращайте внимания, это я так о своём наболевшем. Фотками навеяло.