FANCLUB-VW-BUS.RU

продам два Т3
1- высокая крыша, 1 боковая форточка, пластиковые двойные стёкла сзади, открывающиеся треугольники, дизель 1,6 заводится, коробка хорошо работает, кулиса не разбита, электро проводка коротит безбожно, коробка 4-ступка
но кузов напрочь гнилой и номера кто-то спёр

2- 1,6 дизель 4-ступка мотор начал пробивать 4 цилиндр из под головки, до этого ездил


место осмотра город Королёв московской области, в любое время, телефон 8-925-908-семдесятчетыре-девятнадцать

Дам 10000 р.
А во внутрь не пустили сфотографировать?!

фото сколько угодно могу наделать, говорите что и где заснять, а за 10,000 в какой валюте? или вы считаете что я его по цене металолома продать хочу?

[upd=1494570518][/upd]
бус с высокой крышей

Надо дербанить, простите за прямоту, пока поздно, если что еще и можно с них продать.
То, что на фото, вряд-ли представляет какую-то ценность для восстановления.
Это скорее труп, чем жилец, к сожалению.

второй с низкой крышей и более крепким кузовом

[upd=1494571064][/upd]
если сразу два буса не продадутся, тогда и подумаем о раздербане
а так можно из двух один хороший собрать

[upd=1494571564][/upd]
Да, и бус с высокой крышей рассматривайте как донора с ништяками он весь дырявый но с живым мотором и хорошей коробкой,
Бус с низкой крышей ещё поездиет, но мотор не заводится-надо менять головку блока цилиндров и вторая передача вылетает.
Думайте, цена видится в районе 80тыс. за оба.
а чтобы дербанить надо место, в гараж он не влезает.

Сиденья с локтями взял бы, если будет разбор.

седёлки простые, без локтей

А какие года постройки, этих ледоколов? Бумаги есть?

бумаги есть но на учёт я их не ставил,

[upd=1494575791][/upd]
с высокой крышей документы есть и есть телефон старого владельца, я его на учёт не ставил и номера кто-то стырил. 1983г.в.
с низкой крышей- я ездил по доверенности и она давно кончилась и потерялась птс( портянка) пластиковое свидетельство о регистрации в наличии. 1985г.в.

[upd=1494577134][/upd]
Бус с низкой крышей я приобрёл 5 лет назад за 70 тыс., после чего заменил резинки в ходовой, поставил новые шрузы, задние подшипники и по мелочи,
использовался- поездки на природу и до магазина, в основном летом, грузы не возил, использовал как "поджопную" она соляры жрёт меньше чем жигуль а комфорта и обьёма намного больше. за время эксплуатации заменил тнвд, свечи пару раз, подшипники в генераторе, установил рацию (сгорела рация).
а теперь нет возможности им заниматься.

Понятно. Как я понял из прочитанного, из двух собрать один? И в данный момент не кто из них не хочет ездить? А номера сняли, кто то собрался сдать вметалл...Машина без номера, как узбек без регистрации. Любой докатаеться...

вот вот, знать бы кто номера спионерил,
надо его пристроить в хорошие руки, а то ...

ВЫ их даже в чермет не сдадите , потому как не оформлены, у меня тестя москвич не взяли, хозяин умер, в наследство по машине не вступали. Это памятники ... Моторы это "вещь", не знаю кому свои два дизеля оставшихся подарить, нафиг никому не надо, потому как заезжены уже за 30 с лишним лет. Высокая крыша, две коробки, окошки-всё богатство. Извиняюсь, мелочевка тоже разойдется. Так что дербанить и выставлять.

Можно ведь пойти и изготовить новые с стс в руках, на сколько я знаю.

70 за оба

Где в Королёве можно смотреть?

Можно, если пустят. А когда не пускают, то и справочка на утиль хороша. Кстате могу по содействовать в приобретении...

королёв, ул Лермонтова д.1 там и стоят оба на улице

Вечером гляну.

Уважаемый Тихон Сергеевич,
на фото предоставлены все необходимые для перевозки документы,

среди фанатов-ценителей оригинальных запчастей нет заинтересовавшихся?
вечером выложу на авито, для привлечения внимания.