FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет Шеф!)Будет звонок с Калиниграда,от меня.Бабло пришлёт сразу.Имей ввиду.СПС!

AmigoCNC писал(а): ↑21 июл 2018, 20:02 пока я вижу такое решение- навсегда оставить на выводе скорости генератор импульсов 20-30гц (эмулятор датчика скорости) и параллельно ему подключить датчик скорости.. это не даст эур засыпать никогда.. эур будет получать свои импульсы от эмулятора, а на ходу туда добавятся импульсы датчика скорости, таким образом будет работать уменьшение усилия на высокой скорости.. электрически это выполняется как "монтажное ИЛИ" если датчик "открытый коллектор", или через диодную развязку в прочих случаях..

интересное и правильное решение.
предлагаю замутить это не на 555 таймере, а на Ардуино.

вариант 1 - регулируемый генератор прямоугольных импульсов.
частота на выходе изменяется от 20 Гц (макс усилие ЭУР) до 400 Гц (ЭУР отключен) в зависимости от импульсов
с датчика скорости ( 0 имп (авто стоит) до Х импульсов (80 км/ч)) - это на входе регулировки генератора.

вариант 2 - всё тоже самое, только на вход регулировки подаём сигнал скорости с GPS модуля под Ардуино - их там есть много разных.

источники мыслей.
немножко не то, но можно переделать.

http://arduino.ru/forum/proekty/generat ... na-arduino

http://arduino.ru/forum/programmirovani ... gps-neo-6m

Поставил с импульсом от гены - все ох работает!!!!!
Спасибо огромное!!!!!

Можно здесь спрошу! Сколько может стоить ЭУР Английский WVшный Т-3? Просто он мне с машиной достался и как его лучше подключить? У него лёгкость вращения руля регулируется реостатом, думаю это не очень удобно будет. Подскажите кто в теме про это

в Англии такой комплект стоит 300 фунтов. у меня 19 000р. а с подключением какие проблемы? выставляешь максимальное усилие и ездишь ВСЕГДА!!! хочется датчик скорости, выше смотри, отличный вариант на ардуино .

если делать на ардуине,то можно без жпсов и прочей шняги...на двух концевиках... один на педаль сцепления,другой наикулису,чтоб срабатывал при включении 4й. алгоритм такой. выжал сцепу-эур включился на 5 минут. либо до момента включения 4передачи,смотря что наступило быстрее.. хотя с датчиком скорости без всяких ардуин еще проще,имхо.

стас, там проблема с датчиком скорости, надо сделать так, что бы даже когда машина стоит, все равно, на эур шел сигнал 30гц, без него эур будет работать в пол силы. с обычным датчиком так не сделаешь, на стоящей машине он молчит!!!! вот поэтому надо что то придумывать.

пробовал пускать на вход синус, тоже работает, те не принципиально, сигнал прямоугольный или нет. может с синусом будет проще, что то придумать.

ну без всяких ардуин сделать на концевике и реле задержки выключения. выжал сцепу-включился генератор импульсов. отдолбил минуту после надатия,отрубился... и так,пока не перестанешь выжимать сцепу .

можно, и так вообще простая схема получается.

но, как по мне, так в утилитарном бусе, постоянного усилия на руле более чем предостаточно.

ну если он быстрее 70кмч не ездит,то да.

и на 130 нормально.

да,но лучше,когда он откючается на таких скоростях.

Юр на данный момент есть готовый комплект ЭУР?

сейчас готовых комплектов нет. будут летом. обязательно дам знать.

Эмм. можно и я кину камень в огород? вот товарисчи читото делают но, я канеш в этом ни бум бум, прошу помидорами не кидать, всеравно не попадут я это, тоже ставить буду такой же эур себе на вольво 960, да знаю что не в той теме пишу, но, саму суть это не меняет. по идее буду ограничиваться только генератором сигнала тахометра, по городу катать в самы рах хватает.
http://www.super7thheaven.co.uk/corsa-c ... ring-epas/

вот ещё, считанные сигналы.
http://www.super7thheaven.co.uk/corsa-e ... g-kit-car/

Готовые комплекты скоро на подходе, цена 19 000р. Если кому интересно, пишите.
В комплект входит:
- рулевая колонка (как на фотографии на первой странице);
- блок управления ЭУР;
- рулевой карданчик;
- предохранитель 40А;
- комплект коннекторов и наконечников;
- провод пв 1Х6 6м;
- гофра черная 5м;
- эмулятор скорости.

1 за мной