FANCLUB-VW-BUS.RU

segakarbon писал(а):либо автомобиль не моложе 30 лет, как культ ценность.

Не совсем правильно написано! Старше 30 лет (не подлежит экологич. сертификации, поэтому 0). Таможится по своим ставкам (см. WWW.TKS.RU ) + нужна справка об оригинальности для таможни, потом выдается ПТС.
Я где-то этот процесс уже расписывал в подробностях.

При оформлении как КЦ ПТС не выдается, т.е. такое авто не может быть "участником" движения.

sal писал(а):нужна справка об оригинальности

А ее кто дает? НАМИшники?

Для Московской таможни именно так!
Т.Е. авторитет НАМИ полностью их устраивает, а искать других смысла нет - вдруг таможню не устроит.

Мне они сказали ждать ответ месяц!!!

Туда "заносить" надо они явно намекают, хотя бы червонец, для ускорения процесса... Такая вот пыльная конторка...

Думаю разберемся, занести не мудрено, берут не у всех.

На всеми известной аукционной площадке выставили ПОЧТИ бусика близнеца Сергея!)
http://www.ebay.com/itm/Volkswagen-Bus- ... 2302631363

Только у продоваемого бампера "правильные"(крашенные)

"""""Туда "заносить" надо они явно намекают, хотя бы червонец, для ускорения процесса... Такая вот пыльная конторка..""
ага, иди занеси. В воронке отъедешь.

sal писал(а):

segakarbon писал(а):либо автомобиль не моложе 30 лет, как культ ценность.

Не совсем правильно написано! Старше 30 лет (не подлежит экологич. сертификации, поэтому 0). Таможится по своим ставкам (см. WWW.TKS.RU ) + нужна справка об оригинальности для таможни, потом выдается ПТС.
Я где-то этот процесс уже расписывал в подробностях.

При оформлении как КЦ ПТС не выдается, т.е. такое авто не может быть "участником" движения.

Калькулятор даёт машину более 7 лет, то есть так и считать? Таможня выходит в районе 6-7 евро? верно?=)
И какую стоимость указывать в калькуляторе? реальную или что-то типа 1000$

Ставить в графе авто больше 7 лет, в графе "стоимость" - сумму, которая будет в инвойсе (но сильно от этого конечная сумма не меняется.

[upd=1475844874][/upd]

Piper писал(а):Только у продоваемого бампера "правильные"(крашенные)

Сильно сказано!

sal писал(а):Ставить в графе авто больше 7 лет, в графе "стоимость" - сумму, которая будет в инвойсе (но сильно от этого конечная сумма не меняется.

Вот теперь всё встало на свои места!;))) Спасибо!!!

Sal,не в обиду ,но родные в цвете как-то интереснее смотрятся и наличие "навороченных" хром бамперов в аскетичном виде автобуса навеивает какой-то "циганщиной"
Но это сугубо мое личное мнение!

Классный бусик!

Piper писал(а):Sal,не в обиду ,но родные в цвете как-то интереснее смотрятся и наличие "навороченных" хром бамперов в аскетичном виде автобуса навеивает какой-то "циганщиной"
Но это сугубо мое личное мнение!

ЭТО У СЕРГЕЯ "АСКЕТИЧНЫЙ ВИД" ???
Настоятельно советую попросить Сергея пустить посмотреть на этот автобус вблизи,прежде чем,чего - нибудь писАть и советовать...

Леха, какие воронки там , там тоже люди работают как и во всех сов-конторах с бюр-прослойкой
Нужно правильную дверь по НАМИ открыть - обращайтесь

Piper писал(а):Sal,не в обиду ,но родные в цвете как-то интереснее смотрятся и наличие "навороченных" хром бамперов в аскетичном виде автобуса навеивает какой-то "циганщиной"

Какие обиды!Про цыганщину тоже сильно сказано.
Аскетичный вид - это ты о чем? У Т1 когда был аскетичный вид? В далекие 60-е, когда только с конвейера сошел, да и если это был фургон.Все в тему: хромированные окна ("сафари" и боковые), ручки, молдинг, колеса - экстерьер, интерьер -торпеда, ручки дверей. Теперь и бампера.

Не парни! Хозяин барин и на драйве и тут скажу свою позицию, что и хром и крашенные этой машине идут.

Други,ну о чем вы?! Автобус создавался прежде всего как "автомобиль повышенной вместимости" ,это он за счет Америки получил свое массовое распространение и славу(особенно популярность среди детей цветов,культура кстате тоже оттуда) и если говорить про "дизайн" ,то советую обратить внимание на американский автопром и их "мега" футуристичный дизайни обилие хрома,а это как раз 50-60года где автобус был наиболее популярным во всем мире,поэтому т1-т2 считаю скромными и "простенькими" машинками и за это они нам нравятся,а понавешать литье хром,пороги хром от джипа и прочую "мишуру" пусть даже и орг.,для меня лично будет считаться колхозом,это тоже самое что поставить тюнинговую оптику в стиле "лексуса",но изготовленную по родной форме,кому-то это нравится и "прется" от этого,а кому-то больше по душе сток.У т1-т2 бампера в цвет светлого верха,это же и есть одна из "изюминок" автобуса после огромногот логотипа
А вообще вас тоже можно понять,ведь для аренды машина нужна более "красивая" что там скрывать,один ваш 1303 чего "стоит"

Piper писал(а):У т1-т2 бампера в цвет светлого верха

Ну уж и про Т2 - это тоже заблуждение, и у него были хромированные бампера.

[upd=1476117821][/upd]

Piper писал(а):один ваш 1303 чего "стоит"

Советую приглядеться или , у меня 1302