T2B PanelVan.

Документация, информация, история, тюнинг и экземляры T2
Аватара пользователя
хухнилох
Друг клуба
Сообщения: 2695
Зарегистрирован: 24 дек 2009, 06:23
Бус: Т3
Откуда: Москва

Сообщение хухнилох » 11 дек 2014, 00:40

Куда же тогда идёт огромная гофра?
- Поймали? - Поймали! - А кто он? - Лопух!!
"Лучший автомобиль - это новый автомобиль" (Генри Форд)
Был у нас агитатор, да умер от поноса. (А.Н.Толстой)

Аватара пользователя
РОМИЧ
Друг клуба
Сообщения: 742
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 22:22
Бус: Т5 2003 т2а 1968 Thing 1973
Откуда: МОСКВА ТУШИНО

Сообщение РОМИЧ » 11 дек 2014, 00:59

это труба от двигателя до лобового стекла :punk: для подачи теплого воздуха из тепловиков :09:

работы хватит :09: удачи !!!и терпения :punk:
ремонт T2 T4 T5 GP 8-(915)-299-85-25 8-(903)-723-77-17

Изображение......[img]http://www.duck-design.com/components/com_joomgallery/img_thumbnails/volkswagen_

Аватара пользователя
хухнилох
Друг клуба
Сообщения: 2695
Зарегистрирован: 24 дек 2009, 06:23
Бус: Т3
Откуда: Москва

Сообщение хухнилох » 11 дек 2014, 01:25

Вот немцы извращенцы... Или, как их называет Dимон, наркоманы... :lol:
- Поймали? - Поймали! - А кто он? - Лопух!!
"Лучший автомобиль - это новый автомобиль" (Генри Форд)
Был у нас агитатор, да умер от поноса. (А.Н.Толстой)

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 11 дек 2014, 09:19

Работы много, но почти каждый Т2 ушник это прошел. Я сейчас занимаюсь 1 гольфом. Он выглядел нормально, а как пропесочили и оказалось, что менять нужно все. Недавно с отцом сидели за чашкой чая, а он мне говорит по поводу гольфа: передние крылья, телевизор, пороги, двери все 3, задняя панель, полы, крыша, задние внутренние и наружные арки под замену, а что тут остается? )))) Так что и бус сделаем. Меня больше пугает курс евро с баксом. Вот тут реально косяк. Деньги то найдем, но блин переплата нереально огромная получится. В любом случае пока не закончу с кузовом гольфа с бусом делать ничего не буду. Максимум постепенно закупать железо.
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
burlak
Сообщения: 143
Зарегистрирован: 06 фев 2012, 21:18
Бус: mini+fiat500+MBw126(560SEL)
Откуда: ТАМБОВ
Контактная информация:

Сообщение burlak » 28 дек 2014, 19:38

про курс и детальки это все грустное, но когда есть цель то пофиг ; )

редко сюда захожу, поэтому запоздало поздравляю! надо в гости из Тамбова заехать к тебе)

кстати, а кому ты подогнал т2 из тамбова и когда?
Изображение

В поиске vw kafer) остальные машинки живут здесь: http://www.drive2.ru/users/kanin/

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 31 дек 2014, 20:50

Вот тема. /viewtopic.php?p=73863#p73863
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 03 янв 2015, 15:23

Усе. Все замки снял и изготовил для всех один ключик. Геморно оказалось.))) Завтра буду ставить замки на места.
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 26 апр 2015, 19:16

Доброго времени суток. В итоге ничего не заводил и почти ничего не делал. Как и говорил у меня еще один проект и тянуть два довольно сложно. В настоящий момент проект гольф поехал в кузовную мастерскую. Запчасти все куплены. Бабло за ремонт уже отложено, а значит наконец то у меня появилась физическая и финансовая возможность заняться автобусом.
Первым делом отогнал в гараж и снял карбюратор.(Завтра отдам на чистку.) Провернул коленвал, спокойно крутится и ничего не закусывает.
Теперь по порядку. Вопросы в следующем:
-Какое масло нужно залить в двигатель?
-ВВ провода если целые, то менять не буду, а если потребуют замены, то какие купить? Номерок бы желательно!
-Масло в коробку какое лить?
-Нужно ли лить промывку в двигатель?
Теперь вопросы по кузову. Планирую начать закупку железа для ремонты кузова. Вопросы в следующем:
-Где лучше покупать? Я для гольфа покупал тут: http://www.typ-17.de/ Качеством железа остался не доволен. Понятно , что не оригинал как правило не самого лучшего качества. Тут косяк был в очень тонкой кромки для сварки. Как будто это заводской брак. Или штампы уже убиты в усмерть.
Какие есть подводные камни? Например у кого то в теме я читал о том, что передние арки лучше покупать отдельно. Отдельно арку и отдельно подножку.
-Кто барыжит бушкой? Подскажите пож-та! Кое что нужно!
Все! Начинаю оживлять! С Вашей конечно помощью.
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
CHX
Сообщения: 1297
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 22:43
Бус: T2, 73
Откуда: Москва

Сообщение CHX » 26 апр 2015, 21:35

Масло в твой двигатель можно лить любое, какое лично тебе нравится. Желательно минералку.
ВВ провода в экзисте пробиваются, никаких проблем. В твоем бусе обычные медные под контактное зажигание.
Масло в коробку тоже самое обычное 80w90, минералка.
Промывку лить не надо, твой двигатель надо разобрать. Желательно полностью, как минимум снять головки и ЦПГ. Судя по тому, что стоял он без фильтра на улице, все коллектора и цилиндры забиты оксидом Al2O3. В общем, как снимешь, сам все увидишь..

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 26 апр 2015, 21:56

Поясните по поводу оксида? Вроде в коллекторе все чисто.
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
CHX
Сообщения: 1297
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 22:43
Бус: T2, 73
Откуда: Москва

Сообщение CHX » 26 апр 2015, 22:24

Обычно, при повышенной влажности, если мотор стоит на улице начинают окисляться алюминиевые коллектора, образуется белый порошок оксида, который, чтобы выковырять, надо снимать коллектора и головки. Но вдруг в вашем случае этого не произошло?? Посмотрите внимательно, на всякий случай..
Ну и, судя по виду автобуса и его мотора, повидал он не мало. Я бы все-таки разобрал бы его и отремонтировал. В чудеса давно уже не верю)))

Аватара пользователя
jazz
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 22:33
Бус: vw t2b 1978. bundeswehr.
Откуда: Одесса

Сообщение jazz » 27 апр 2015, 16:06

И в коробку GL 4. GL 5 не подходит.

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 27 апр 2015, 16:20

В настоящий момент отдал на промывку, продувку, профилактику карбюратор. Завтра по нему вынесут вердикт. Думаю, что из-за того, что авто очень длительное время не эксплуатировалось, будут нуждаться в замене мембраны. Я сегодня в existe глянул, а там только одна. Косяк! Может есть у кого в наличии ремкомплектик для карбюратора? Буду благодарен!)
По ВВ проводам не подкинете правильный номерок?
Какого бренда лучше взять масло в двигатель? и коробку? Я понял, что минералку, но все таки! 100% уже все было изжевано! Поделитесь опытом пож-та!
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
CHX
Сообщения: 1297
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 22:43
Бус: T2, 73
Откуда: Москва

Сообщение CHX » 27 апр 2015, 20:46

Масло не принципиально какого бренда, важно лишь, чтобы в его подлинности ты был уверен. 15w40, 20w50, все годится.
Насчет мембраны. Карбюратор называется Солекс, соответственно, заходишь в российский магазин, торгующий запчастями отечественных авто, становишься перед витриной с карбюраторами, находишь карбюраторы Солекс и запчасти к ним и выбираешь подходящую тебе мембрану. Они идентичны с мембранами от Солекса с буса.
Номерок проводов найди сам, потрудись, займет это в екзисте ровно 5 минут, мне лень)))

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 28 апр 2015, 21:58

Про кузовные детали кто нить что нить скажет?Посоветует?
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
хухнилох
Друг клуба
Сообщения: 2695
Зарегистрирован: 24 дек 2009, 06:23
Бус: Т3
Откуда: Москва

Сообщение хухнилох » 29 апр 2015, 03:13

Рекомендуют "Клоккерхольм"
- Поймали? - Поймали! - А кто он? - Лопух!!
"Лучший автомобиль - это новый автомобиль" (Генри Форд)
Был у нас агитатор, да умер от поноса. (А.Н.Толстой)

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 29 апр 2015, 09:26

По поводу клоккера это понятно. Выбирать практически не из чего. Я просто вопрос неправильно задал. Интересуют подводные камни.
Например подножки многие делают сами т.к покупные штампы говенного качества(кривые например, тонкие). Если человек надумывает купить подножку и переднюю арку, то лучше это купить по отдельности т.к цельную очень сложно колхозить.
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 11 май 2015, 17:19

В настоящий момент поставил авто на колеса. Перебрал карбюратор. Поменял масло и фильтры. Немного покрутили, а искры то и нет! Занимаюсь поиском искры! Если кто либо готов помочь советом, то добро пожаловать!
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
kylegor
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 01:17
Бус: Газ 69;Seat ibiza 6k1
Откуда: Саратов

Сообщение kylegor » 13 май 2015, 11:52

Ребята! Есть несколько вопросиков! Есть у кого фото моторного отсека?. Интересуют куда какие провода идут?
Чем можно заменить катушку зажигания? ( обнаружил на катушке надпись русскими буквами - СДЕЛАНО В БОЛГАРИИ.)
Свобода - это чуть правее педали тормоза.

Аватара пользователя
SambaTDI
Массовик-затейник
Сообщения: 2404
Зарегистрирован: 04 ноя 2010, 17:40
Бус: Есть немного
Откуда: Moscow
Контактная информация:

Сообщение SambaTDI » 13 май 2015, 12:06

катушку зажигания можно заменить пьезоэлементом от зажигалки, но не бери те на которых написано "зрублено в китае". Провода обычно не ходят, их прокладывают согласно схеме, и не по цвету а именно по схеме, именно по этому последнее время электросхемы печатают в "монохроме"))
8 (916) 6359714 Андрей Hotbug

Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение