FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый вечер! Ну вот и я созрел! Давно мечтал о Т2 и Вот наконец случилось, и я стал счастливым обладателем Т2. Бусик 1975 года, комплектация Kombi, 7 посадочных мест. Жена как я уже писал на три дня уходила из дома (к маме), сейчас вернулась, но еще ворчит. Кузов вроде живой, но окончательный диагноз покажет вскрытие. Родной мотор отсутствует, взамен в салоне лежит дизель 1,6 JP как я понимаю он все таки от буса. Много вопросов позадавал в других темах, сейчас выставлю фото своего приобретения. По кузову все комплектно, сдвижная дверь лежит в гараже, нужна скоба, точнее узел со скобой.

Поздравляю, это тот который я чуть не купил 3 года назад, передумал он тогда , удачи в реанимации, будут вопросы- звони, телефон знаешь.

Поздравляю!
Сделай - прокати супругу и она все поймет!
Можно и так сказать: "Если у мужика нет хобби, он - или бабник, или алкаш!
Выбирай?!"

Здравствуй Олег! Ты кнопки забрал? Они на Белорусской!
Sal супруга в душе понимает все и в Т2 она сидела у Ромича, но она так же понимает сколько надо вложить.

Вот именно, ВЛОЖИТЬ! Т.е. это не трата, а вложения, которые потом можно и вернуть.

[upd=1428515588][/upd]

Олег190 писал(а):супруга в душе понимает все

Тогда все проще.

А дизеля разве ставили на них?

Нет не ставили потому и лежит в салоне, но в ПТС записан как ни странно. Вот думаю хорошо это или плохо.

поздравляю!!!!экземпляр живее чем мой))

Не видел людей, умудрившихся вернуть вложения... но они были счастливы от обладания.

Поздравляю !

0eliplush, ну у меня на одном бусе в птс и по факту шестерочный стоит)

Продолжу! На учет ставить пока не собирался, думал что потом штраф заплачу и поставлю. Но вычитал, что замена двигателя производится на зарегистрированном авто, а дизель который лежит в салоне записан в ПТС, его оставлять я не собирался. Еще планируется изменение цвета. Может потом все прокатит или все же сначала ставить на учет?
Еще вопрос бусик с крыши до колес облит мовилью (на фото хорошо видно), причем днище слоем 3-4 мм чем лучше отмывать? Пескоструйки у нас в городе пока не нашел, только в магазине есть китайское подобие пескоструйки, где то на форуме была фотка, может ей попробовать?

можете меня считать коммунистом , но я бы поставил дизель и не парился. это дешевле и проще чем искать и корячиться с воздушкой. пусть не аутентично , зато дёшево надёжно и практично.

забудь про всякие китайские пескоструйки

Олег190 писал(а):Еще вопрос бусик с крыши до колес облит мовилью (на фото хорошо видно), причем днище слоем 3-4 мм чем лучше отмывать?

уайт-спиритом и тряпками, тряпками...

[upd=1428623480][/upd]

Олег190 писал(а):Продолжу! На учет ставить пока не собирался, думал что потом штраф заплачу и поставлю. Но вычитал, что замена двигателя производится на зарегистрированном авто, а дизель который лежит в салоне записан в ПТС, его оставлять я не собирался. Еще планируется изменение цвета. Может потом все прокатит или все же сначала ставить на учет?

без двигателя на его законном месте Вам откажут в регистрации...

Жену можно понять - теперь у вас в семье новый иждивенец, у которого очень хороший аппетит
Удачи в восстановлении, работы предстоит очень много! Но труд, говорят, облагораживает

sanar1953 писал(а):Не видел людей, умудрившихся вернуть вложения... но они были счастливы от обладания.

Я видел!
Напр. Юлик

Серега, почему ты так решил?

мне тоже подумалось, как и Сереге.
у тебя столько было автобусов на протяжении стольких лет...

По поводу регистрации сегодня был в МРЭО, посмотрели документы и сказали, ставьте двигатель который будет стоять, красьте в тот цвет который нужен и к нам на регистрацию. На двигатель ничего не нужно, можете составить договор купли продажи рукописный на всякий случай (запчасть однако). Так что продолжаю разбирать потихоньку. Жду предложений по двигателю и коробке, нужен 1,6 AS и коробка к нему, хотелось бы после переборки.
Про иждивенца это в точку, знает, что я спать не буду пока все не закрутится и не заблестит. Ты говорит на свои железки ничего не жалеешь. Я за последнюю неделю в гараже был чаще чем за последний год.