FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброго всем дня. Подскажите мне пожалуйста что за отверстие ниже на фото? почему из него выбивает масло?

[upd=1450763970][/upd]
Заканчиваю свапить двигатель от ваз (гранта) на бусик. Точнее закончил собрал но с коробаса масло капало думал сальники заказал, а тут это.

[upd=1450764134][/upd]
вот как получилось

Похоже на сапун

если так то может на ней трубка какая то бывает или еще что? масло заменил так как там его почти не было и с тех пор льет и льет уже месяц!

Сколько залил масла?

в боковую пробку пока не заполнилась.

[upd=1450769013][/upd]
беда не приходит одна((((

[upd=1450769106][/upd]
беда не приходит одна((((

[upd=1450769194][/upd]
сам диск от ваз серединку втулку приварили от родного диска. (это до меня так было!)

нет чертежа плиты случаем????

У меня у самого двигатель от ваз, от нивы. Что за отверстие на коробке не понял может буду в гараже , у меня там запасная коробка лежит, может посмотрю. Но наверно , чтобы понять нужно разобрать. И я не понял что к чему приваривано было . у меня все проще - корзина ваз, диск от фольца.

а какой точно диск от фольца? мне сказали что не подойдет на корзину ваз наш диск((((((((

[upd=1450820134][/upd]
чертежа к сожалению нету но фото могу скинуть

Это отверстие - Сапун. должно быть чистым и не забитым. потому как будет выдавливать масло с сальников.
Объём масла на коробку 3.5 л. 80W90 GL4

jazz,
спасибо за инфу!!! подскажи пожалуйста а на этой дырке шланг или еще что то должно стоять или он вот так вот просто дырка и все?

Снаружи просто дырка, внутри, если не ошибаюсь лабиринт

а про диск ни кто не подскажет? какой диск сцепления на вазовскую корзину можно поставить?

народ внедрял серцевину от VW , в жиговский диск. но можно, я думаю, подобрать по диаметру и VW. Они ж есть разных размеров. 180, 200, 210, 215, 228.

Я ставил диск от vw 1.6д к движку ваз 1.5 классика,с маховиком и корзиной от шнивы,потом переходную плиту и коробку vw ,без всяких изменений ,только вырезал кусочек колокола под стартер.

[upd=1451222346][/upd]
Диаметр диска вроде 215мм.

Часто снимал кпп с жигулевскими движками. И подсмотрел такую мульку.Обрезан наш фольксвагеновский вал и к нему приварен жигулевский.Получается корзина и диск жигулевские.На какой сварке приварено не знаю.Но машины с такими валами ездят очень давно.

шлицевая запресованная и проваренная с 2 сторон будет ходить . в 90-х их переварили очень много . и ещё по сравнению жигулёвской ступицы диска сцепления - она на много крепче современных дисков сцепления . похоже пора вспоминать 90-ые

т-3 писал(а):шлицевая запресованная и проваренная с 2 сторон будет ходить

Как проварена с двух сторон? я видел приваренную жигулевскую шлицевую часть к обрезанному фольксвагеновскому валу в одном месте. И если кто знает чем сварены валы или какими электродами.?

а я говорю про диск сцепления а первичный свой остаётся

т-3 писал(а):а я говорю про диск сцепления а первичный свой остаётся

Давненько это было! Работал на ГАЗ 52 - учебной, сцепы хватало на месяц, а то и меньше,Выход подсказал дедок из Спецавтохозяйства(мусоровозки)обрезали диск Зил130, проточили шлтцы ступицы,.От газ диска ступицу проточили по наружнему диаметру, запрессовали , обварили с обеих сторон. Так же была модернизирована корзина- переделаны лапки от газ 53 ,чтобы регулировать сцепу не снимая кпп. И с тех пор забыл проблемы со сцеплением

вот и говорю что запчасти дерьмо и пора вспоминать 90-тые. много чего переделывали