FANCLUB-VW-BUS.RU

Уважаемые владельцы Т2 и не только! Нужны кожуха закрывающие моторный отсек по периметру. Мотор 1600. Смею предположить на картинке N 18, 20. Может у кого завалялись не нужные. Облазил все сайты, нигде не могу найти (((

Мотор- то какой, AS или СТ?

AS 1600. Мотор жуковский с переходником для автобуса на маслонасосе.

Где-то были, но сейчас в сугробе, а сугробов у меня много... Если не найдешь, то гда жди весны.

И еще вопросик. Кто знает чем отличается ''гитара'' N1 отN2, и как себя будет чувствовать двигатель без 18 и 20 деталей?

Очень редкие детали. Сам с огромным трудом нашел у Равиля недавно за 100 у.е

Кстати в германии - тоже большой дефицит, - ценят они эти части. В Голландии недавно нашел на второй бус такие за 100 евро.

Без них машину не используй!!!!!! Делай лекало и из жести пробуй сделать.....

В Минске за 100 у.е - мне не удалось найт жестянщика для изготовления этих щитков по образцу. Видя работу - все меня дружно посылали.
Не хотят в Минске люди за деньги работать...........
Поэтому на второй бус - мне тоже пришлось покупать..........

У меня есть , но пока в броне , если откажутся то готов

У меня есть. Могу продать. И ваще много чего.

ОГЛАСИТЕ ВЕСЬ СПИСОК

И у меня тоже есть интерес к Вашему "Много чего еще". Я тоже собираю мотор AS. Бус 1977 года. Мне не совсем понятны позиции №№ 6,7,23 и 28. Насколько они принципиальны при эксплуатации?

В этом моторе все железки приципиальны для эксплуатации- это часть системы охлаждения. Если их не поставить, это равносильно тому, что в водяном моторе проковырять дырку.

Ну, это не совсем корректное сравнение. У меня на Жуке, на движке 120 позиций №№ 6,7,14 и 28 тоже нет. И жужжит не первый год. Просто хочется понять, что они выполняют функционально.

Не-е-е Ну ладно 6,7 (смотря где масл.радиатор) ну ладно 28(единственная жестяночка,которой у меня тоже нету) но вот 14-это жестоко

народ! вспомните стоимость автомобиля жук,за которую,было поручено создать Фердинанду !
за 990 рейхсмарок. это к тому,что немцы лишнюю деталь не изготовят и не прикрутят.
значит,она там ДОЛЖНА БЫТЬ. а то,что,без нее можно,конечно,проехать некоторое расстояние,так это трудности самого владельца.
я придерживаюсь принципа,если была,то надо ставить...

БРАВО Михалыч!!!

Подскажите, куда и как ставится позиция № 14, и сколько этих пластинок, две или одна? Просто у меня движок был в мешке насыпом, половина оперения истлела в хлам. Так по миру собираю по нитке...

деталь 14 ставится снизу между цилиндрами.она там защелкивается и служит для обдува нижней части цилиндров. их должно быть две - слева и справа.

Извините за неграмотность, а каким образом защелкивается?!