Загадка в поведении спидометра.

[TIURAN]

Зачем снимать редуктор - он тут не причем. На конце троса есть квадратное сечение оно входит в зацепление с колпачком ступицы вот и все. Возможно слизалось это квадратное сечение или слизалось квадратный вырез на колпачке, что приводит к прокручиванию троса.

[юрасик]

У меня резко перестал работать спидометр. Открутил тросик от моста и колёса покрутил - тишина. Что-ж теперь редуктор снимать и разбирать? Неужели пластиковую шестерню срезало?

Часть куда прикручивается тросик, имеет свойство сниматся на месте, тоесть не снимая редуктора. У кого не синхра можете не беспокоится, это мы(синкроисты) по своему умеем по фене ботать. Шестерню мне сделал токарь из латуни, три года езжу усё в порядке, правда надо искать сам спидометр от синкры, а-то мониковский показывает погоду.

[BOBAH]

Юрик! Ну что мост снимать или где? Шестерёнка вроде с эвольвентой?

Добавлено спустя 14 минут 40 секунд:
Вот кстати есть запасной мост, но без блокировки. Как думаешь, есть смысл переборки или внедрить как есть?

[юрасик]

Юрик! Ну что мост снимать или где? Шестерёнка вроде с эвольвентой?

Добавлено спустя 14 минут 40 секунд:
Вот кстати есть запасной мост, но без блокировки. Как думаешь, есть смысл переборки или внедрить как есть?

Да ты скупердяй, аж запасной редуктор есть. Я его хотя-бы осмотрел изнутри, мало-ли, что там, может быть. Если всё в порядке и он подходит по передаточному числу то ты счастливчик. А этот редуктор, который сейчас стоит на машине, можно не спеша отревизировать и спокойно ездить.

[BOBAH]

Я не скупердяй, я запасливый . Помнишь раньше у дедов в гараже было по два комплекта запчастей на свою машину! А тут вышли на меня люди и предлагают купить два мешка запчастей от синхры за 3 тыр. Ну я и купил, а во втором мешке на дне лежал мост. Интересно а работу виски в руках проверить можно или как?

[юрасик]

Я не скупердяй, я запасливый.

Молодец.

Интересно а работу виски в руках проверить можно или как?

Легко, сдерживаешь рукой флянцы полуосей, помошник крутит концевик, если виска в норме, крутить будет очень трудно.

[BOBAH]

Покрутил - тяжело, но по моему всё это абстрактно.

[юрасик]

Ну тогда поищи на www.bustoys.nl в разделе виско, там всё подробно и свидео.

[BOBAH]

Пасиб!!! Ну там всё на иномарочном языке

[klest]

перестал работать спидометр
приобрёл новый тросик на ексисте
снял старый квадратик с самого края целый ,а тот край что внутри втупицы слизаный, втавил новый тросик, только одно "но" место возле бачка омывателя получаеться изгиб - у всех так или я что-то не так сделал пролаживал по крепления старого тросика, подключил проехался стркелка спит , думал может его где-то на изгибе заклинило, что-бы не порвать трос, поставил машину возле дома,
на выходных надо ездить , сегодня утром снял стросик со стороны спидометра, поднял машину прокрутил колесо смотря на квадратик на ступице крепко держиться,а со стороны спидометра тросик тоже прокручиваеться когда крутиш колесо,
посоветуйте в чём может быть причина
(тут на форуме было предложение порутить спидометр гвоздиком -надо попробовать)

[юрасик]

Может и тросик за зря менял? Надо сначала проверить,что именно мозг выносит а потом покупать нужную детальку.

[BOBAH]

Тык и я к тому-же! Сначала точный диагноз, а потом в магазин
По моей беде - втулка в которой крутится вал спидометра, судя по спецификациям штифтуется изнутри моста. И как вынуть-то без разборки?

[klest]

помогите непонятный диагноз
поддонкратил прокрутил тросик прокручиваться
вставил прокрутил колесо стрелка лежит, а метраж идёт прокрутил до 1, стрелка так и не дёргаеться , спидометр прокручивал маленьким шестиграником стенка как положено дёргаеться, но ехать не пробовал завтра утром проехать не хочу порвать тросик

[юрасик]

По моей беде - втулка в которой крутится вал спидометра, судя по спецификациям штифтуется изнутри моста. И как вынуть-то без разборки?

Ни фига, штифтуется с наружи, смотри выше резьбы крепления троса есть штифт окло 3,5мм. , аккуратно выбивай штифт и вытягивай втулку вместе с валиком и шестерёнкой.

[BOBAH]

Пойду гляну!