Помогите распознать маховик и фередо.

pitmanf2d · Сообщение **pitmanf2d** » 12 апр 2015, 12:21

нет,корзина не такая.

Tokoshka · Сообщение **Tokoshka** » 12 апр 2015, 13:06

pitmanf2d писал(а):нет,корзина не такая.

ясно. Ну хоть диски 215 одинаковые у оппозита и дизеля? Как бы не важно, просто интересно.

pitmanf2d · Сообщение **pitmanf2d** » 12 апр 2015, 13:20

по диаметру одинаковые,шлицы под первичный вал одинаковые.Ступицы разные.

Tokoshka · Сообщение **Tokoshka** » 12 апр 2015, 13:25

pitmanf2d писал(а):по диаметру одинаковые,шлицы под первичный вал одинаковые.Ступицы разные.

Что такое ступицы на диске сцепления?

Tokoshka писал(а):Что такое ступицы на диске сцепления?

Это то, что на первичный вал одевается. Разница есть но не очень большая, болгарку в руки и после небольшого отрезания лишних элементов не отличишь где какой.

Tokoshka · Сообщение **Tokoshka** » 12 апр 2015, 16:12

юрасик писал(а):Это то, что на первичный вал одевается. Разница есть но не очень большая, болгарку в руки и после небольшого отрезания лишних элементов не отличишь где какой.

Уже не буду 215 мучить. Перехожу на пассатовское 228 е.

Tokoshka писал(а):Перехожу на 228 е.

На DJ тоже были 228мые диски.

Tokoshka · Сообщение **Tokoshka** » 12 апр 2015, 17:52

юрасик писал(а):На DJ тоже были 228мые диски.

Не знаком с таким. Мне бы со стандартным разобраться. Собрал информацию с миру по нитке. Теперь реализовать осталось. Заказал 228 оппозитное феродо, затем от пассата 228 маховик и корзинка, в наличии диз колокол и стартер. Все это на бензиновую четверку.