Дизель vs Бензин

[alex078012]

коробка у меня явно грузовая.передаточных и маркировки не знаю.в городе на 5 ой спокойно могу ехать 40-50км/ч.(почти холостые) недавно поменял двигатель от джеты вместе с насосом,тоже 1.6Д .по мощности явно слабее (читал 1.6 разной мощности бывают),теперь выбираю с 1 или 2 трогаться.
думаю еще с движком повозиться,может что и выжму.
Хочу что б 90 ехал спокойно,склоняюсь к замене главной пары.Что посоветуете?

[Петр Иванович]

И еще раз, ребят, я из самой лучшкй страны в мире..я из Беларуси

рассмешил)))

Земеля, а че это тя так торкнуло???

[taksoper]

Оо,сколько понаписали...Ну,я тоже расскажу.....
Вообщем,был у меня Бус,стоял в нём 1.6D(CS-ка),откапеталенный,правда в далёком 2000-ом году.
Не знаю,или хозяин преждний мне что-то не договорил,или я его(мотор)угробил быстро,не имея представления о дизелях.
Закончилось всё тем,что я заливал в него масло уже каждые 100 км.Так я проездил год.Изначально планировал другой мотор,так как громкий и немощный дизель меня не впечатлял(хотя возил на Бусе 1000-1400кг),думал за жигулёвский мотор,но не имея опыта в различных "переделках",изготовлении,подгонках я решил,что это встанет мне не дёшево.
Читая форум,остановился на бензорядном немецком моторе,тем более отзывы ребят были только положительными!
Решено,буду делать...Продал я Спектру,нашёл мотор,за 15 тысяч,купил,откапиталил(правда,человек,занимавшийся переборкой косячил не раз),и получился у меня рядник 1.6(70 кобылок).Внедрял его сам,прада,около месяца(с перерывами на отдых,в спец.приёмнике ).Установил 083 карбюратор,мех.бензонасос.
Теперь езжу и радуюсь!
Тишина в салоне!
В машине жара!
Считаю,что вместо уставшей CS-ки бензиновый рядный двигатель 1.6-самый приемлимый вариант.
Динамика разгона улучшилась в разы!
Небольшой расход бензина(у меня ест от 12,но планирую новый карб,думаю,будет получше)!
В моторный отсек вообще не залезаю!
Единственный МИНУС-максимальная скорость осталась дизельной.Но это тож, смотря с какой стороны смотреть.

[olezhok]

А спектру зачем продал?

[Стасон]

Ого 12л/100!!! нет такое счастье мне даром ненадо. у меня 8.5-9л по городу, траса 6.5-7
А у знакомого стоит 1.9 так онв шесть литров на сотну легко по трасе влазит. а вы тут расказываете про 12, а на опазите 12 по городу это вобше за шастье будет
Вот привожу паспортные расходы родных бензинок апозитов 1.9 и 2.1
1.9 44кВт -город 12.9л. при 90кмч-10л
57кВт -город 13.8л. при 90кмч-10л
2.1 70кВт -город 15.8л. при 90кмч-10.7л
82кВт -город 12.6л при 90кмч-9.8л расходы приведены при мех КПП 5-ст.
И на закуску добавим про СИНХРУ с мотором 2.1 70 кВт
Город- 16.5л. при 90 кмч-13.6л
С мотором 2.1 82кВт расход топлива н.д.
И это всё на исправном , нормальном автомобиле.
Тперь скажите у кого из перечислиных моторов опозит расходует меньше?
И кто хочет себе такой расход?

Дабавлю. сравнивая два мотора равных по обьёму и мошности к примеру бенз.опазит 1.9 57кВт и дизель 1.9ТД 54кВт все плюсы будут на стороне дизеля. Расход на треть меньше, в обслуживании меньше головняка,запчасти по стоимости дешевле и ресурс выше. В скорости и динамике он тоже не проиграет

[ksenon17]

газ вдвое дешевле бензина. да и соляры

[Стасон]

Тут согласен, у самого легковушка, подумываю о газе.
Но на газу особо не погоняеш, а у меня легковушка как раз для этого, хотя когда езжу межгород на газу было бы самое оно

[bob741]

... у меня дизеля не было на Т-3- хрен его знает, хорошо это или плохо. Были 3 штуки и все бензиновые. Есть, наверно ,свои плюсы и минусы там и там. Машины у нас ,к сожалению, не новые и моторы тоже и всякое в дороге может случиться. В этом плане предпочитаю , наверно ,рядную бензинку. Прошлым летом за 300км от дома на рыбалке перескочил ремень грм и заглох. Кругом ни кого , еще и в песке закопались. Хорошо клапана с поршнями не встречаются - перекинули ремень, завели и поехали дальше. Случись такой гемор с дизелем - встрял бы по самые кукайки...

[iFree-T3]

... у меня дизеля не было на Т-3- хрен его знает, хорошо это или плохо. Были 3 штуки и все бензиновые. Есть, наверно ,свои плюсы и минусы там и там. Машины у нас ,к сожалению, не новые и моторы тоже и всякое в дороге может случиться. В этом плане предпочитаю , наверно ,рядную бензинку. Прошлым летом за 300км от дома на рыбалке перескочил ремень грм и заглох. Кругом ни кого , еще и в песке закопались. Хорошо клапана с поршнями не встречаются - перекинули ремень, завели и поехали дальше. Случись такой гемор с дизелем - встрял бы по самые кукайки...

Так а..это..ремень сам по себе не перескакивает! Или меняй вовремя, или натянуть нужно, или не дергай машину с толкача...

Тьфу тьфу тьфу конечно. Никому не пожелаю перескока ремня, и это плюс что с клапанами не встретиться никак, но....это блин ведь не происходит само собой)


12 литров?? У мну ДжиИкс груженый по крышу максимум 8-9 тянят. И теже 70 кобыл. И когда турбинка начмнает помогать вообще самолет.. И тоже не смотрел никогда раньше под капот. Отец не смотрел, а как мне машинку подарил(пересев на Транзит), то я косячки делаю..исправляю и все такле. Дрыгатель то отбегал 25 лет без капиталок)

[ksenon17]

Тут согласен, у самого легковушка, подумываю о газе.
Но на газу особо не погоняеш

у меня на весну-лето амбициозные планы разрушить этот миф
не скажу.что я газовщик...просто почитал про недостатки газового оборудования,и собираюсь собрать мотор,где эти недостатки будут устранены...т.е. динамика будет ни капли не хуже.чем на бензе...расход вырастет так,что наверное разница будет заметна на пробегах в сотни км...а так по городу разницы ваще не будет...вот.

У мну ДжиИкс груженый по крышу максимум 8-9 тянят. И теже 70 кобыл. И когда турбинка начмнает помогать вообще самолет.. И тоже не смотрел никогда раньше под капот. Отец не смотрел, а как мне машинку подарил(пересев на Транзит), то я косячки делаю..исправляю и все такле. Дрыгатель то отбегал 25 лет без капиталок)

Т3 становится похож на кукурузник с мотором глубоко за 100 пони.... на самолет он будет похож,если в моторе будет за 200 кобыл..ИМХО...а JX.c этим мотором автобус просто катится...устриц ел,если чО,года полтора щас ем с AAZ. да.повеселее канеш,но не дотягивает до уровня простой легковушки...

[Виктор Викторович]

Подскажите какие максимальные обороты при обкатке мотора ? 3000 это много ? RP

[Dимон]

У правильно собранного мотора нет обкатки

[alex078012]

Земеля, а че это тя так торкнуло???

И еще раз, ребят, я из самой лучшкй страны в мире..я из Беларуси

:
да планирую переквалифицировать род занятий.на межгород собираюсь.машина надежная, менять не хочу.

[Михаил казак]

Обкатка - это когда притираются плохо притёртые детали. Моторы формулы-1 притираются сразу в ходе гонки.

[alex078012]

Народ , давайте по делу.кто что путное посоветует? Редлайф и ксенон хоть что то путное выдали, а поржать можно в "курилке".
Мне нужно двигатель+КПП=экономия+скорость
Предлагайте варианты,у кого что?у меня при 60 где то 7,при 85-9.

[sheezoo]

у меня при 60 где то 7,при 85-9.

Это что, цифры с тахометра...

[ksenon17]

у меня при 60 где то 7,при 85-9.

Это что, цифры с тахометра...

температура на луне
а ваще некооректно это... какие колеса,как накачаны,скока груза везешь,в горку-с горки,куда ветер дует и т.д....
минимальный расход горючки обычно между 2000 и 3000 оборотов. если мотор мощный,то 2000-самое то.... по слухам на 5-й передаче с коробькой UN1 на 120 акурат 2000 оборотов....но нужен мотор бензиновый примерно в 150 пони,чтобы он тащил автобус на 120 с такими оборотами. или дизель в 110 пони )) и расход будет точно сильно меньше десятки ан сотню... это как пример ))

[diesel maniac]

Народ , давайте по делу.кто что путное посоветует? Редлайф и ксенон хоть что то путное выдали, а поржать можно в "курилке".
Мне нужно двигатель+КПП=экономия+скорость
Предлагайте варианты,у кого что?у меня при 60 где то 7,при 85-9.

хорошо , напиши что есть и что хочешь.
хороший исправный 1,6 D 90 бегает легко.
посмотри / напиши что за коробка у тебя , мож понятно станет. но делать нужно что то с мотором , т.е. хотя бы привести его в порядок.

[St_angel]

На AFN и UNке при скорости 100-140 (по навику) средний расход не более 10л колеса 205х65х15 соответственно трасса

[redlife]

коробка у меня явно грузовая.передаточных и маркировки не знаю.в городе на 5 ой спокойно могу ехать 40-50км/ч.(почти холостые) недавно поменял двигатель от джеты вместе с насосом,тоже 1.6Д .по мощности явно слабее (читал 1.6 разной мощности бывают),теперь выбираю с 1 или 2 трогаться.
думаю еще с движком повозиться,может что и выжму.
Хочу что б 90 ехал спокойно,склоняюсь к замене главной пары.Что посоветуете?

]

я вас растрою. грузовых 5 ступок никогда небыло(покрайне мере в природе я не встречал), 40 -50 на 5 это както очень сурово - у вас мотор походу вообше не едет или сцепление уже кончилось почти. даже на самой грузовой коробке я jx до 85 кочегарил на 4 ступке.