Замена двигателя 2.1 MV на Дизель Passat B3 1.9T

[Михаил казак]

На блоке должен быть буквенный код, размер букв примерно 5 миллиметров.
А 1,6D или 1,9D - это не то о чём речь.
Я вот читаю название темы: Дизель Passat B3 1.9T - это что? Турбо-бензин? Тогда причём дизель?

[diprime]

На гольфах четвёртых есть замечательные дизельные двигатели по 130 и 150 л.с. Вот мне интересно их можно установить в т3 или нет?

[andry]

На гольфах четвёртых есть замечательные дизельные двигатели по 130 и 150 л.с. Вот мне интересно их можно установить в т3 или нет?

Вставлю и я пару слов! Если уж ставить дизель, то уж сразу лучше 1,9тди, пусть и без электроники, да хоть и без турбины, зато сам мотор заводится личше, работает гораздо мягче и тише, они более долговечны чем старые 1,9, да и цены на них не так разнятся. Зато при желании и средствах можно и мозги подключить и чип сделать... а это уже абсолютно другая машина будет. Но это так, дружеский совет.

согласен полностю у самого 1.9sdi от гольф4

виходит можно

[Dимон]

А еще можно поиском воспользоваться (в правом верхнем углу) и получить кучу инфы на эту тему.

[Михаил казак]

На гольфах четвёртых есть замечательные дизельные двигатели по 130 и 150 л.с. Вот мне интересно их можно установить в т3 или нет?

Это моторы с системой комонраил или насос форсунками. Это несколько сложнее, так как лапы там по другому в стоке на этих моторах стоят. А установить можно, что угодно.

[Nikolay23]

И только мое сознание привыкло к мысли о том что ставлю двиг 1Y (1.9) вместо опять начавшего пускать бульки в систему охлаждения, результат перегрева(скорей всего) со стороны безруких и неумноголовых..., как начитавшись этого поста, начали лезть в головы мысли.... " а все равно менять деньги те же, может что-то другое,.... есть какое то примерно единое мнение, можно поставить вместо KY 1.9TD (кажется AEX могу ошибаться, поправьте ) или все таки остановиться на 1Y уважаемые форумчане Ваше мнение мне важно. Кстати есть опыт по поставщикам контрактных, кто нормальные везет, по поиску в нете их НУ ОЧЕНЬ МНОГО, и сайты ну очень красивые.

[Михаил казак]

1,9TD бывает или ABL (от Т4, 68 л/с) или AAZ ( от легковых авто, 75 л/с). А вот AEX - это бензиновый мотор объёмом 1,4 литра и мощностью 60 л/с.

[волк]

можно поставить вместо KY 1.9TD

У тебя уже всё есть для того чтобы поставить, 1.9тд , а именно поддон маслонасос, маховик корзина, только колектор выхлопной от JX 1.6тд найдёшь, под турбинку, и ставь себе спокойненько или AAZ или ABL, всё становится и лапы и коробка отлично. Это самый простой вариант.

[Виктор Викторович]

маслонасос ? коротковат шток привода кажется.
К ТДИ насосу перекрутить маслоприемник нужно..если не путаю чего

[Михаил казак]

К TD маслонасосу маслоприёмник перекрутить, шток коротковат, не путаешь.

[волк]

Ничего там не коротковато, всё становится как родное.

[кубанец]

Сейчас собираю бензинку АВК, покупал насос с дизеля( не в курсе с какого), так вот на бензинке шток короче примерно на 1.5 см. Пришлось только "хобот" переставить , а не весь насос.

[Виктор Викторович]

Хм..
Я вспомнил, что на 1,8 поставил маслонасос от 2.0 и все подошло, только сам корпус у двухлитрового повыше..
отсюда можно предположить что Волк прав ведь блоки у дизелей 1.6 = 1.8 бенз и 1.9 = 2.0 по высоте..

Серега ты поддон приложи с поставленным насосом и хоботом от дизеля - вдруг не закроется..
Я делал маслозаборник из двух приемников бензиновых, а не ставил от дизеля.

[кубанец]

Поддон уже закрыт, разница была именно в длинне штока, дизельный насос вытолкнул бы трамплёр.

[Виктор Викторович]

Здорово
Ты заметил, что корпус где шестерни у бензинового 2.0 насоса и 1.6 д разные по высоте ? около 10 мм...
Соответственно и тарелка заборника от 1.6 д с корпусом 2.0 бенз будет ниже на 10 мм..
не может быть такого что тарелка с комариный п..н расстояния от поддона ? нормально будет масло всасывать ?

[кубанец]

Вить в сантиметр разницы в корпусах не заметил, если и было то пару мм не больше. Блин, сомнения в душу ... В понедельник загляну, хорошо заливную горловину не поставил ещё,вот через неё и посмотрю. Но помоему там всё ОК.На родном (аудейном) хоботе был пластиковый маслоотражатель. Может разница в том что мотор с ауди?

[Виктор Викторович]

Разница есть точно около 10мм. Помню что болты с 1.8 крепления насоса были короткими. хорошо что у меня валялся погибший мотор 1.9 д - с его насоса болты подошли под 2.0 бенз .
проверь на всякий случай.

не думаю что насосы разные по высоте у ауди и фв

[RimmT3]

Чем "паразит" не устраивает? прет как танк.. по поведению он как дизель, крутиться не любит, но с низов тащит мама не горюй....
С наличием ГБО по деньгам разницы нет...а едет веселее и тише и что актуально сейчас- теплее...

[кубанец]

Точно! Болты примерно настолько подрезать пришлось( длинные были), вообще какая то насрастуха вырисовывается.

[Виктор Викторович]

Серег, когда посмотришь расстояние - напиши плиз, тоже такое предстоит...