Вибрация при переключении

санек воронеж синкро писал(а):к кпп посмотри может рычаг на второй в планку тяги упирается.

Не ужели допер

а то старая новая синкро

emb-145 · Сообщение **emb-145** » 16 фев 2016, 01:13

Завтра посмотрю на тягу при второй передаче. Но в таком случае мне не понятна физика процесса. Вибрация идёт по всему кузову, как будто мощи мотору не хватает, не знаю как правильно описать, но вибрация такая что аж панель дребезжит.

Снимай кардан и все наладится.У меня так было.Кардан в резонанс входил.

emb-145 · Сообщение **emb-145** » 16 фев 2016, 01:14

После разгона километров до 30-40 пропадает

[upd=1455574523][/upd]
И что потом с карданом делать?

Балансировать.и подушки смотреть.и угол кпп менять.

emb-145 · Сообщение **emb-145** » 16 фев 2016, 01:23

Если кардан не отбалансирован то почему вибрация только на второй передаче на маленькой скорости? Про подушки тоже самое.

Подождем правильный ответ.А в личке напишу.

emb-145 писал(а):Вибрация идёт по всему кузову, как будто мощи мотору не хватает, не знаю как правильно описать, но вибрация такая что аж панель дребезжит.

А вторая у тебя какая ? 1.88 или 2.06

Ага он рентгеном посмотрит и скажет.И еще не известно как на синкре скоростя считать.А то вторая может стать первой или третьей.

emb-145 · Сообщение **emb-145** » 16 фев 2016, 01:32

Не знаю. Как узнать?

Отстегни кардан и все поймешь.А то тебе еще про вибрирующие шестерни напоют.

санек воронеж синкро писал(а):Ага он рентгеном посмотрит и скажет.И еще не известно как на синкре скоростя считать.

Ты ведь определяешь

крутя за колесики

а вообще есть таблица

У каждого свой подход.Человек сам разберется чьи советы правильнее.

санек воронеж синкро писал(а):.А то тебе еще про вибрирующие шестерни напоют.

[upd=1455575954][/upd]

санек воронеж синкро писал(а):.А на обычной кпп такого не встречал если тока зубья на второй не сколоты.

emb-145 · Сообщение **emb-145** » 16 фев 2016, 01:39

Что за таблица, и какие данные нужны что бы определить?

Да форма зуба и при выскакивании шестерен машину трясет если рычаг переключения держишь что бы не выскакивало.

http://www.feine-busse.de/conv_Getriebe_kennb.htm

emb-145 писал(а):Что за таблица, и какие данные нужны что бы определить?

Это не ко мне.я сказал что знал.Подождем результат по подсчитке зубов и влияние их на вибрацию.

emb-145 · Сообщение **emb-145** » 16 фев 2016, 01:47

Ничего не выскакивает и не выбивает. Вибрация проходит после разгона. Ощущение реально такое что не правильно подобраны передаточные числа 1 и 2 передач. Первая слишком короткая а для включения второй нужна большая скорость. Но как так может быть. Вроде всю жизнь было что первая только для троганья, а на второй можно плестись еле еле!?

emb-145 писал(а):Первая слишком короткая

3.78 как на всех 4ст вторая 1.88 может быть