slammed Vw t3

[Notvanity]

Чё, Вано ? Получил?

Мне тоже не нравится "посаженные " на брюхо Т3-ие

Серж да мне нас.ать просто не понятно причем тут тазы и
покажите мне похожий проект (ой извините это не проект) а то как то голословно "думаю у меня так же получица или колеса любой может поставить, занижал он простым и убогим способом - отпилили виток у пружины" - покажите мне фото

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Slammed занижение это уму непостижимо для России максимум что это dropped да и то только с пневмо, чтоб на рыбалку или погрибы можно было съездить

[Клубная Совесть]

Э нет, брат, так просто ты не соскочишь
Как это "при чем здксь ТАЗы"?
Речь же идет об экстремальном занижении подвески, так?
Так.
Так вот знакомься, Иван - родственники твои приехали
На тазиках.
P.S. Не вздумай обижаться. Лучше аргументируй для нас, стариков... в чем крутизна-то...

[t3ter]

а давайте проголосуем)

[Notvanity]

Э нет, брат, так просто ты не соскочишь
Как это "при чем здксь ТАЗы"?
Речь же идет об экстремальном занижении подвески, так?
Так.
Так вот знакомься, Иван - родственники твои приехали
На тазиках.
P.S. Не вздумай обижаться. Лучше аргументируй для нас, стариков... в чем крутизна-то...

Один старик вобще всю зиму жука занижал, занижал, да не занизил

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

а давайте проголосуем)

Да!!!!!!!!!!!!
Прикрутите кто нить голосовалку на месяц

[redlife]

ни чего голословного. то что ты поставил в пример как зацените типо круто зделано насамом деле обычное востановление буса. если разговаривать на эту тему серьезно то у Римат3 вышло намного круче с мультом по уровню.

[Notvanity]

Проще разработать подвеску с высоким клиренсом, чем строить нормальные дороги и ездить на красивой низкой машине, это компромисс между комфортом и дизайном, эстетикой.
Люди, которые ездят на низких тачках, жертвуют комфортом в угоду стиля

Добавлено спустя 19 минут 9 секунд:

ни чего голословного. то что ты поставил в пример как зацените типо круто зделано насамом деле обычное востановление буса. если разговаривать на эту тему серьезно то у Римат3 вышло намного круче с мультом по уровню.

Я говорю не о восстановлении и реставрации, а визуальном восприятии очень и не очень низкой машины
Очень подходит определение стиля "stance" ныне очень модного, как Стойка или Поза машины по отношению к дороге. это когда говорят “Nice stance!” -выглядит круто
Есть разные стили занижения, опеделяется степень занижения и положение колес в арках, и разные школы занижения. например, модный развал колес, по любому пошел от воздушников, так как это конструктивная особенность задней подвески.

Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:
у всех своя планка предела восприятия стиля так что спор тут бесполезен

[AsteL]

Согласен со всеми вышевысказавшимися насчёт Т3.
Плюс ещё добавлю пару своих вариантов....

Это совершенно не для России. Всё уже сказали за меня, думаю, комментариев не требуется... Все помнят про две беды в России - дороги, которые не ремонтируют, и дураки, которые пилят пружины (Ваня - не в обиду, у тебя всё серьёзно, за работу и верность своей идее тебе от меня - огромный респект )

Это не "круто". Просто-напросто таких людей, как я и как многие на этом форуме, которые НЕ ПОНИМАЮТ этого, НАМНОГО больше, чем тех, которые это понимают и ценят. Сначала пьяная молодёжь на всяких фестах "котирует" "улыбает" и "радует", или "посоны" на форумах ставят лайки к твоим постам..
А потом, когда ЕДИНИЦЫ из них поднимаются, конечно, пересаживаются на такие же, НИЗКИЕ машины. Только немного другого КЛАССА, например S-klasse, SL-klasse, а для тех, кто попроще - E-klasse

Это "технически некорректно". Машину задумывали с одним клиренсом, а эсплуатируют её с другим, соответственно, если просто пильнуть пружины как это делает 90% "больных", то тут идёт износ всего остального - резины, подвески...

Надо продолжать?...

[Notvanity]

Надо продолжать?...

Нет Михаил хватит
Джип круче!

Добавлено спустя 8 минут 25 секунд:
По мне так это тоже достойно внимания
[youtube][/youtube]

[*Михалыч*]

Проще разработать подвеску с высоким клиренсом, чем строить нормальные дороги и ездить на красивой низкой машине, это компромисс между комфортом и дизайном, эстетикой.
Люди, которые ездят на низких тачках, жертвуют комфортом в угоду стиля

На счет стиля Вань ты конечно прав, но "Старым Пердунам" доказать, что это практично, невозможно.
Ты строишь свои проекты в угоду стилю и ради строительства, как реальный художник, которому простой смертный не объяснит, что его картина висит на стене и собирает пыль.
Многие строили что либо в своей жизни ради стиля и удовольствия, но поверь, здравый смысл мне подсказывает, что любое занижение это удел молодежи, которая и не подумает о том, что его "Суперточило" на эвакуатор то затащить проблематично. Я не противник занижения, я даже сторонник грамотно построенной пневмоподвески, просто в некоторых вещах надо оставлять здравый смысл. У меня тут парни на копейке ездят по району, чиркают везде, и вот пришло время им масло менять, попросились к нам на яму... сами ржали над собой с пол часа не меньше.

[ragsing]

Года эдак через 4 я это точно с Т3 сделаю!

Сейчас купил ауди 80 для санка.

[Граф Балконский]

[Клубная Совесть]

Мораль: незаниженная подвеска позволяет спрятаться от солнца в жаркий день

[ragsing]

Вот еще.

[буня]

дык у него (у синего) занижение 4.5 см, если мне память не изменяет... пружинами... ну ещё см колёсами... думаю у меня так же получица, когда поставлю всё

12-15см
тут есть http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopi ... =58&t=1830

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

ну во первых синий с украины это не проект. во 2 - по салону вообще ноль, обвес тупо стандартный мультовский (причем у него транспортер! ), колеса любой может поставить, занижал он простым и убогим способом - отпилили виток у пружины....... , покраска? - ну покрасили молодцы но таких много, фотки хорошие? - ну да есть у них походу у кавото фотик полупрофисиональный и умеют им пользоватся. а что еше? ну на этом все и законьчилось............... собственно проектов я еше не видел т3 на стороне а в клубе мы и так всех знаем по пальцам.

салон сам видел или рассказали?

[GekaT3]

Так я смотрю Ваньке тут одному не прорваться!!!Я за!Низкий Т3 выглядит на порядок лучше стока,и то что это уже не для наших дорог - ну вот так взяли и сдались?Будем продвигать стенс среди бусиков Т3,вопреки консерватизму!!!

[Nor]

Всем привет!
По-моему, если не брать в расчет занижение, то каждый второй Т3 в нашей стране выглядит именно таким образом

[Trali-Vali]

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=240936

[Notvanity]

Красава

[GekaT3]

Woody))

[Serega2000000]

Уродство полное - это все равно что ноги по-яйца отпилить