FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброго всем дня.Помогите с вопросом,коробка сильно шумит при езде,плохо стали переключатся скорости,особенно с 4 на 3,и она в масле.Менял ее пол года не прошло.Она была снята с донора фургона Т-3 который был раньше холодильником,шума изоляция в нем очень хорошая и поэтому когда на нем ездил перед покупкой никаких звуков лишних не было да и скорость набирала машина быстрей чем с моей коробкой.На моей родной плохо включалась 2я и постепенно пропадала,а потом и совсем исчезла задняя скорость.Поэтому было принято решение поставить коробку с донора.Шум этой коробки проявился с первых дней думал мало масла,так нет в норме.В итоге не знаю что делать ставить назад старую или отдавать эту в ремонт?

Lion,а вы от куда будите?а то есть коробка рабочая 15.000р

Доброго времени суток!!!

Советую заполнить профиль.

Отпадут ненужные вопросы, будет проще общаться.
А если воспользоваться поиском то и на незаданные вопросы появяться ответы.
Я Вас не гоню, поймите правильно.

оксана писал(а):Lion,а вы от куда будите?а то есть коробка рабочая 15.000р

Спасибо за предложение но нет,на край из двух одну должен собрать!

Одни говорят,что может в коробку было залито неподходящие масло другие что ей нужно вскрытие.

Даже если и залито неподходящее масло,вскрывать надо.Т.к. что то же шумит,а почему коробка может шуметь? Либо что то сломалось-телепается,либо прикус зуба неправельный(раковины,регулировка и т.д.).

у меня например начинает выть после 55 км.ч при тапке в пол, газ сбросиш.. тишина, так это воет главная пара, а что такое шелестит?

izolyator писал(а):у меня например начинает выть после 55 км.ч при тапке в пол, газ сбросиш.. тишина, так это воет главная пара, а что такое шелестит?

Совершенно верно после 55-60 все тоже самое,спасали только два одеяла в салоне на движке иначе ехать звук напригает.

здраствуйте я севодня проезжал мимо остакады дай думаю заеду гляну шотам под ним делается и обнаружыл течь масла с коробки сверху между кузовом там может какойто сапун или шо есть

чот у меня ничего не воет, не на после 55, не на 80, не на 100, может у меня что-то не так?!

анатолій писал(а): обнаружил течь масла с коробки сверху, между кузовом. Там может какойто сапун, или что есть?

Сапун есть, но он в торце КПП , ближе к кронштейну подушки. Там течь не должно. Дырочка в лабиринте.

Есть случаи перетирания корпуса КПП от оболочки троса газа. Если туго натянут трос, то протирает насквозь .

Eugeniy писал(а):чот у меня ничего не воет, не на после 55, не на 80, не на 100, может у меня что-то не так?!

Это ты к чему? А то как дверь по середине пустыни твой пост в этой теме.

Всем привет!При долгом изучении своего вопроса пролистал много тем,мало что понял так как в коробках я ноль.Вообщем для начала я поменял масло,заменил пласмасовый шар,что сбоку на коробке,так как мой оказался просто сломан и дышал еле еле,также заменил все подводы к коробке от рычага,немного помучился с настройкой скоростей.Шум пропал,переключение стало мягче и плавнее,но переключение с 4 на 3ю только сперегазовкой.Масло немного подтекает из места где шруз,как понял сальник надо менять.Чем и займусь.

Ребята, подскажите по поводу кпп т-3: открутил болт сверху коробки и пропала 2-я передача, как исправить?

Странно, что пропала только вторая, должна была-бы пропасть и первая.
Снимать механизм переключения и ловить качающийся рычаг, на месте сделать будет трудно, но возможно.

Да нет все скорости включаются отлично.Только вторая нет. Я так понял что этот болт фиксирует что то под конец он как бы под конус

Тогда снимать и смотреть в коробку с пристрастием.

MOvS писал(а):

Eugeniy писал(а):чот у меня ничего не воет, не на после 55, не на 80, не на 100, может у меня что-то не так?!

Это ты к чему? А то как дверь по середине пустыни твой пост в этой теме.

на предыдущей страничке почитай:) совсем заработался...

Неужели и за такой ерунды снимать коробку .Кошмар

А у кого нибудь есть схема коробки хоть узнать назначение этого болтика . Спасибо