FANCLUB-VW-BUS.RU

Решил заменить воздушный фильтр. смотрю патрубок отсоединился... лезу дальше, засовываю руку по локоть в машину, и понимаю, что воздух с того воздушного канала, который задумывался создателем - в фильтр вряд-ли поступал. Достал из воздуховода вот это ЭТО похоже на гофру только внутри вата на стенках(м-м-м чтоб пыль там осаждалась??)Со временем все это превратилось в труху и забило отверстие. Собственно вопрос можно-ли заменить ее на обычную гофру или нужно что-то специальное?

купи на рыке строительном шланг гофрированный (пластиковый, нужного сечения), погрей феном (строительным) его, пока теплый зазунь на место и радуйся жизни

XMike777 писал(а):купи на рыке строительном шланг гофрированный (пластиковый, нужного сечения), погрей феном (строительным) его, пока теплый зазунь на место и радуйся жизни

отлично, все так. Почему пластиковый? обычная гофра не подойдет?

Почему пластиковый? обычная гофра не подойдет?

поставил "обычную" - порвалась! теперь, то ж, мудрить чё-то буду (х.з., как заколхозить!?) с пластиковой.... фильтр, по новой менять ещё и, ставить надо б, так, что б кузова не касался - "шумит" на низких оборотах!

я ставил обычную алюминевую гофру 75 мм в диаметре рассыпалась буквально за 3000км
теперь думаю взять шланг дюрит а снизу уголком отвести

На строй. рынках продают гофр для каминов. Он огнеупорный, должен держать.Ставил такой на вколхоженную печку от запорожца, жарило как из Мартен, гофр держался.

у меня такая на котле стоит и тоже держится а вот на бусике развалилась

Взял алюминевую 80мм, поставил. К кузову прилегает, но шума не особо слышно. Посмотрим как будет. Тянуть стало в разы лучше!!! даже не знаю чем мотор до етого питался, по старой воздух вообще видимо не шел.

т-3 писал(а):я ставил обычную алюминевую гофру 75 мм в диаметре рассыпалась буквально за 3000км
теперь думаю взять шланг дюрит а снизу уголком отвести

как рассыпалась? что за шалнг такой?

Там от вибрации любая ал. гофра перетрётся.
Единственно , что будет ходить годами--так это купить на рынке импортную резиновую шлангу. Диаметр примерно 80мм с хвостиком. Точно не помню , образец всегда лежит в ящике. На пластиковые элипсы налазит идеально. Она уже идёт немного элипсом. Очень мягкая , даже на холоде.
Но единственный недостаток --это дорогая .

Я эти гофры разные перепробовал ... алюминиевые - разваливаются , так как вибрация всё равно на двигателе постоянно , пластиковые от какой то сельхозтехники ставил , ну вроде бы ни чего , но вот летом в моторном отсеке и так жарко , да на улице ещё 30 ... и начинает она плющиться , да и нахлобучить её проблема , сам шланг вроде как полиэтилен - прозрачный , а внутри ребра жесткости пластиковые - фиг их нагреешь , поэлителен начинает течь . тут недавно нашёл какой то шланг для пылесосов , метражом продают , очередное китайское чудо , попробую его . Вроде бы как пластик мягкий ,
да и диаметр более подходящий из всего того , что на базарах в наличии видел .

может кто знает авот тот воздухозаборник он так просто там надевается на гофру А САМ НЕ ДОЛЖЕН имети никаког доп фильтра или шото должно быть ну к примеру какаято сеточка ?потому шо я всередину поставил поролон и того не добор скорости макс по трасе 90км по прямой

т-3 писал(а):я ставил обычную алюминевую гофру 75 мм в диаметре рассыпалась буквально за
теперь думаю взять шланг дюрит а снизу уголком отвести

как рассыпалась? что за шалнг такой?[/quote]

обычный резиновый но стоит 700р метр

анатолій писал(а):может кто знает авот тот воздухозаборник он так просто там надевается на гофру А САМ НЕ ДОЛЖЕН имети никаког доп фильтра или шото должно быть ну к примеру какаято сеточка ?потому шо я всередину поставил поролон и того не добор скорости макс по трасе 90км по прямой

НЕТ. Ничего там быть не должно.

Интересно, а бензиновый рядник через такую штуку кто нибудь подключал ?

Михаил спасибо.завтра обезательно заберу свой доп/колхозный тюнинг фильтра хотел сделать получше а вышло как всегда

Та нема за шо.
Перед основным фильтром не должно быть помех, а основной фильтр должен быть качественным.

Михаил казак писал(а):Та нема за шо.
Перед основным фильтром не должно быть помех, а основной фильтр должен быть качественным.

я вот вообщем-то темку и начал, из-за тог,о что заводской имел "мех" по внутренней стороны гофры. Была идея что это пыль или еще что-то задерживает...

pilotsu писал(а):Интересно, а бензиновый рядник через такую штуку кто нибудь подключал ?

а какая разница бензин или дизель просто забор воздуха сверху и фильтр не так быстро забивается

заводской имел "мех" по внутренней стороны гофры

ото ж, оно и есть - звукопоглощение всасывания воздуха! и пыль, на себе, собирает неслабо! а, гофру, фольгированную, для вытяжек, котлов... рвет! не выдерживает вибрацию!

sanda писал(а):

заводской имел "мех" по внутренней стороны гофры

ото ж, оно и есть - звукопоглощение всасывания воздуха! и пыль, на себе, собирает неслабо! а, гофру, фольгированную, для вытяжек, котлов... рвет! не выдерживает вибрацию!

Ага! вот оно!