FANCLUB-VW-BUS.RU

и снова я. вчера после поездки выключил авто. через час не смог завести. есть мысль, что заклинило двиг(ездил на уровне масла ниже min). НО, в ручную вал двигателя могу повернуть на пару см. Симптомы такие: кручу ключ - в первом положении загораються лампы, во втором слышен щелчок где-то. С - клемы дымок... стартер может? или реле?

попробуй с буксира,что бы удостоверится клин или нет.Но масло то всё таки было на щупе? не стучал(посторонние звуки были?) лампа давления не загоралась?Какой двигатель?

Это стартер, я так думаю.

asacura86 писал(а):
НО, в ручную вал двигателя могу повернуть на пару см.

Если не получается прокрутить накидочком кол/вал на два полных оборота--то значит где-то клинит. Нельзя заводить с буксира.

мде, знакомтесь: автолюбитель-начинающий! Вопрос снялся зачисткой всех контактов на стартере и акб.(дождливый вчера денек был, видимо это сыграло) спасибо друзья! теперь с маслом в кпп разобраться. а в двиге масла на щупе еще 2см, 0.5 см от отметки min, как думаете 1 км до сервиса доеду? или смогу сам сменить без эстакады?

Можно и так, но на эстакаде удобней. И чище.

Если дело в стартере, то включите первую передачу и толкнуть авто назад. Если в нем, то расклинит стартер.