FANCLUB-VW-BUS.RU

Твоя тема меня шевельнула .
У меня на одном бусе высокая проставка - с ней трос дружит , работает отлично. А вот с нормальной низкой проставкой - тросика кончик изгибаясь деформируется постоянно и тянет заслонку на себя .
Теперь попробую как у тебя что то замутить.
Расскажи что за шаговый мотор печки ?

мотор-редуктор заслонки отопителя ВАЗ 2110
они разные всякие бывают походу... ну минимум 2 типов.
Вобщем подойдет любой который крутит вал на n градусов (не представляю на скоко)) вечерком свою сфоткаю и номер скажу точный - а эти фотки с инета - Михалыч рекомендовал найти от какой нибудь японки этот моторчик - но у меня на разборе нашелся токо этот..

Вот схема подключения кнопаря - там где на мотор - соотвественно к моторчику редуктора (там четыре клемы всего в нем - две хз для чего а две как раз для мотора) Значит соотвественно три я прикрутил к массе (к кузову) и две 12в к плюсу - нашел плюс на блоке предохранителей который работает при выключеном зажигании свободный и воткнул туда. Как то так.

вот название этого мотора от 2110

Оч. интересно!!! Спасибо. У мну как раз на днях тросик отгорел когда поработал массой на движку из-за того что штатный провод захерел. Надо проверить,если эта приблуда настолько информативна,может и на газульку ее приспособить. А то скоро опять вода со льдом заставит жить ее своей жизнью.

450 р стоит новый моторчик этот по номеру если искать в инете

самое корявое это заколхозить к моторчику кранштейн - я использовал вот этот - от карба - валялся в куче хлама и инструментов - подточил напильником вал моторчика из квадратного в круглый чтобы на него налез кронштейн этот (на самом деле натфилем - напильник прое.. куда-то в самый нужный момент - задолбался пилить на коленке минут 20 наверное грыз). Потом сверлом 2мм просверлил получившееся и предварительно примеренное (чтобы не получилось что моторчик вместо того чтобы отводить подсос давил на него и вал крутился только в нужную сторону при нажатии кнопки) чудо и завернул в получившееся отверстие саморез маленький(с пребольшим трудом и матом опять же)))) Если есть варианты с другим кронштейном типа той же какой нибудь тяги от печки то наверное использовал бы их.. Как то так.

соответственно лишнее ухо кронштейна отрубил суровым зубилом)) то что поменьше).
По поводу гашетки смутно представляется - нужно чтоб быстрее работала эта приблуда и реагировала на (отпустить/нажать) педаль -а то будет как на инвалидке от руки газ а не от ноги))))))

Да на счет газа,это так,размышления на тему... Ни разу не видел электронную газульку УАЗика. А тросик реально перемерзал.

А может лучше использовать электрокорректор от фары, там управление-резистор, на сколько повернул-на столько и повернулось.

Ну да. Тоже вариант. А усилия хватит? Кран печки вариант проверенный. Но попробовать надо обязательно.

Приветствую. Купил сегодня микроредуктор, кнопку. Сделал кронштейн из старой карбюраторной пластмаски, кот. работает как коромысло по кот. тросик ходит. Нагрел квадратную сторону метчика и насадил на нее енту пластмаску. после остывания она встала на редуктор. Кнопку купил на 6 выводов. Если кто знает какой куда,скажите... Звонить дома нечем.

Нашел. Может кому пригодиться.

вот че гугл выдал

походу это импортная кнопка шестиконтактная

Возможно. Но сейчас подсоединил все к выпрямителю работает. Если хватит времени установлю завтра. Вариант отличный,спасибо. Я чуть было от центрозамка не вкрячил. Той зимой так зае..ло . Еще бы с газулькой что придумать...

Температура начинает падать - я своим уже начинаю пользоваться потихоньку - абалденно вообще - кнопочку поднажимал слегка - обороты возросли)) Кайф - и заводится с пол тыка - правда заметил один косяк - когда на полную нажато - бывает вторая заслонка открывается и не закрывается когда едешь на подсосе этом - но это беда уже карба - рычаги хероваты - половину поменять и ничего заедать не будет - а щас когда заедает врубаю передачу (западает на холостых когда газ даешь сильно) - и она опускается обратно - турбоэффект мать его так)))

РЕКЛАМА писал(а):А может лучше использовать электрокорректор от фары, там управление-резистор, на сколько повернул-на столько и повернулось.

ход штока очень маленький...тока если через разноплечий рычаг...

Я его СДЕЛАЛ!!! Полное открывание и закрывание. Лучше ничего не придумаешь наверное. Спасибо. Сейчас выложу фото.

Поздравляю))) фото в студию)))