FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый день! Вот приобрёл наконец что хотел давно- Автобус Проказников)), знаю что будет сложновато с таким агрегатом, но повелся на состояние. Больше всего боюсь за автомат, пока почистил карбюратор, поменят топл фильтры, подварил глушак и кронштейны. Чего то в поворотах крутых свистит , вроде сзади пока не понял, с электрикой помогли немножко. Такие дела.)) 1989 1.9 caravelle c 3акпп, бензин .

Поздравляю.Толковое приобретение.Главное не боясь приложить руки,чуток денег и терпение.

Вливайся А бус с виду и правда впоряде как будто даже муха не сидела,ну разве что только махонькая))

хорошенький кирпичек, автомат там пиростой до жути и выносливый, не переживай
а свистит в поворотах - может ветер, от шибко крутого захода на вираж...

Поздравляю с приобретением мечты

примите мои поздравления, бус харош

Харош, весьма харош !!! Поздравляю, Вливайся.

Молодец удачи тебе

lexlex, поздравляю с приобретением, БУСик хорош .
ПыСы: заполни профиль полностью, так лучше будет общаться, хотя-бы знать в какую сторону кричать.

юрасик писал(а):lexlex, поздравляю с приобретением, БУСик хорош .
ПыСы: заполни профиль полностью, так лучше будет общаться, хотя-бы знать в какую сторону кричать.

Присоединяюсь.

Да. Можно скромно написать: культурная столица, мы догадаемся где это.

Супер! Если не секрет, сколько тугриков отдал?

145)) отдал.
Тут у меня горе случилось, были плохие тормоза, решил по зиме не рисковать, поставил, приехала сама, правда мозги парила при старте. Так и не могу выяснить проблему... Дело в том что машина на автомате, и отбуксировать могу только на эвакуаторе, а так нехочется((( проверил постпает ли топливо, в карбюратор- поступает, и свечи намокают, проверил искра есть и на катушеке и на свечах, поменял свечи на новые, решил что стартер подсдох, тк крутил не очень ( хотя раньше заводилась с пол оборота , даже в холод). Сделали стартер, поставил ,крутит хорошо. И всё равно не заводится..... Посмотрел, стоит там модуль управления digifant, как в нём копатся незнаю, да и есть ли смысл... Может как то зажигание не выставленно, хотя как оно могло сбится... Мучаюсь уже месяц, с вечными зарядами аккума и холодом на улице(( может кто подскажет куда хоть смотреть? Карбюр. перебирался три месяца назад весь чистился, пружинки меняли.

Подожди, а как связан дигифант и карбюратор? Дигифант, это впрыск, в основном на MV был. А по проблеме ... поменяй бензин, я своего пока делал, два раза на это попадал. Первый раз хотел было уж во впрыск лезть, вовремя додумался слить бензина( а он зараза тёмный стал как мазут) и поджечь... Совсем не горел! Слил, залил свежего и чудо случилось, с пол оборота ! А вторй раз, через пару месяцев, крутнул, а вспышек то нет. Сразу слил, поджёг, горел как мазут.Поменял и вуаля !

а двс случаем не df? с модулем хх?

DF с автоматом?

это мое предположение, мож человек перепутал блок управления хх с дигифантом

Я не в курсе(не люблю автоматы вообще) шли ли они(автоматы) с этими моторами, но моё мнение, что слабоват моторчик для автомата.

да я тоже с ,,пулеметами ,, не дружу - никогда не было , у него в подписи 1,9, может dg. я не вкурсах -ставился блок управления хх на dg, если карбовый -вариантов 1,9 больше нет, а этот блок на моем бусе не рабочий, вроде и искра есть - не заводится, а если заводится - не работа -а хаос какой то, вылечил так - с него фишки снял и соеденил меж собой- все работает, предназначение блока -изменять уоз при нагрузках( гур , кондей и т,д)- это уже в книжке прочитал

Не увидел подписи ... Там может быть всё что угодно(колхоз), предположу что был инжектор, поставили карб, а блок управления остался для зажигания.Да всё что угодно, это прояснить сможет только сам СТ.Но у меня реально с бензином так было и запах( того что негодный) был похож на олифу. Первый раз не помню откуда бенз, второй раз ТНК.И простой был по 1.5-2 месяца, кто б рассказал не поверил ... Думаю ему это проверить, самое простое. И не в коем случае не доливать, а только смена бензина полная.