FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброго времени суток форумчане !!!! Опять проблема у меня. Приобрёл трос,установил....проехался. Проблема сразу появилась..прыгает стрелка....Как эту заразу лечить? Или от чего подходит спидометр....Или не правильно сам установил?

Доброго <Времени суток>!

Стрелка прыгает от того , что трос вращается неравномерно.
Причины:
изгиб троса, заедание его в рубашке.

Вынь трос из рубашки проверь , чтоб небыло привычного изгиба. продуй рубашку воздухом, смаж.

Его ток купил....вчера ))))

Таже муйня. токо до 60 а потом нормально.

Утро доброе. Еще может быть разбито(изношено) само гнездо на спидометре куда трос вставляется. У меня так на Омеге было.

Angela писал(а):Таже муйня. токо до 60 а потом нормально.

Пробывал на разных скоростях....всё без изменений. Ток правда на 60-80 по меньше его трясёт

пупсик56 писал(а):Утро доброе. Еще может быть разбито(изношено) само гнездо на спидометре куда трос вставляется. У меня так на Омеге было.

Буду вскрывть ...смотреть.

было такое когда то на м-412 забил литолом на 1/3 со стороны привода стрелка вообще как на электронном стала никаких дёрганий

У меня так прыгало как раз от разбитого отверстия на крышке ступицы, капнул сваркой и все ок.

pavluxa-xa писал(а):У меня так прыгало как раз от разбитого отверстия на крышке ступицы, капнул сваркой и все ок.

Аналогично!

Вот видите , если все изложенные мысли подитожить , то спидометр дергается от того , что вал самого спидометра крутиться НЕРАВНОМЕРНО.
А уж почему он так делает- причин вон сколько ........

Парни причина была проста.....почему то до конца не садилось на посадочное место.....пока весь щиток не разобрал и не посадил...Всем пасибо ....За одно и смазал ...В новом практический не смазан...Зато счас уверен..100%

Ребят а подскажите от приборки куда он (трос) идет, по точнее как поставить его правильно?

Наверное длина впритык. Так было и у меня. Поточнее не расскажу надо книжку открывать. Там все размеры до сантиметров описаны (немчура что с них взять) Делал так. протолкнул в крышку ступицы, и закрепил на колпачке ступицы (не забыть выступающий трос залить герметиком иначе придет кирдык подшипнику), нашел хомутик на лонжероне, открутил и пропустил через него, следя за тем что-бы обжимался не сам трос, а оплетка (она по тросу двигается) , а дальше по кратчайшему пути рядом с левой фарой к отверстию в перегородке ( не забыть одеть резиновую гофру на отверстие). Тут уж совсем просто. Защелкиваем трос на приборке и катаемся на нарушая.

Приветствую Всех! А вот у меня вопрос тоже по тросику спидометра. За неделю переломало два тросика . Ломает в самой оси ступице, и в обоих случаях когда колёса выворачивал по максимуму. Тросики разных были производителей, точно каких не помню. Вот такая беда...Завтра ещё один тросик поставлю. если и его обрежет то даже и не знаю что делать

здрасти.вот читаю тему и так понял вы все повыбрасывали такую редукторную приблудку,там к ней идут два тросика один от панели а второй ок калеса ещё передаточное число написано 1\97как-то так не помню точно.и как без неё не врёт спилометер?

DaNGeR-7603 писал(а):

pavluxa-xa писал(а):У меня так прыгало как раз от разбитого отверстия на крышке ступицы, капнул сваркой и все ок.

Аналогично!

Поступил так же все ОК