FANCLUB-VW-BUS.RU

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста как установить печку в салон.Куда врезаться паралельно основной печке или в обратку?У меня дизель там и так температура не поднимается, а с доп. печкой вообще не поднимется если поставить электро помпу и как помпу правильно поставить.Основная печка греет не очень в морозы холодно будет.Если можно для наглядности с фотографиями.У кого какие дополнительные печки стоят?Спасибо заранее.Очень хочется зимой кусочек лета в салоне бусика

Ставить нужно параллельно.
Для этого нужны тройники,хорошо если родные, но можно подобрать и другие - главный принцип - это то, что у тройника выход на печку салона, - диаметром меньшим чем у основных.
На вход основной печки хорошо поставить доп. помпочку. И конечно для дизеля будет очень актуальным медный радиатор основной печки. Шланги идущие на печку под днищем еще можно утеплить теплоизоляцией для пластиковых труб.

Догреватель-гидроник типа "Вебасто" или "Эбершпехер" кардинально решит проблему.
Маленьким дизельком прогреть салон плохоутеплённого автобуса - проблематично.

а побюджетней = фен планар

родные тройники крайне не советую - они пластиковые
у нас на рынках валом железных
тройник 16х16х14

Привет ,вопрос в тему,не могу понять ,куда подключается ЖЁЛТО-ЧЁРНЫЙ провод(С ДВУМЯ МАМКАМИ),выходящий из круглого штекера,что подключается к крутилке-управлялке доп.печки???Там получается,есть один белый провод и три,кажется,желто-чёных,они все куда-то уходят,а вот ЕНТОТ один проводок,с двумя мамками,в пластике болтается и дополнительная печь не работает.

это +12в после зажигания. подтыкается через предохранитель, поэтому клемма "мама".

спасибо,Михалыч! получается провод управляющий,да??
а вторая мама(поменьше) зачем на нём??

Dr_G писал(а):родные тройники крайне не советую - они пластиковые
у нас на рынках валом железных
тройник 16х16х14

А чем плохи родные ( оригинальные ) тройники ?
За 30 лет с ними ничего не случилось.

Dr_G писал(а):родные тройники крайне не советую - они пластиковые
у нас на рынках валом железных
тройник 16х16х14

1. Т.е. получается что, покупаю 2 таких тройника и к диаметру 14 подтыкаю радиатор доп. печки?
2. Допустим снизу я врезал эти тройники к магистралям а как вывести в салон? Может фото у кого есть?

Да именно так.
В наклонной части моторного отсека в пассажирах есть два отверстия с резинками для печки.
В грузовиках в этих же местах отверстий нет, но есть центровочные углубления, означающие места сверлений.
Найти их не трудно. Смотрим на наклонную часть левее от центра и ближе к полу есть ровная площадочка . находим углубления одно над другим (веритикально) и коронкой на 20 проходим...
Делаем антикор ( грунтуем, подкрашиваем, и промазываем кромки сверления - считаю это обязательным ).

pilotsu писал(а):Да именно так.
В наклонной части моторного отсека в пассажирах есть два отверстия с резинками для печки.
В грузовиках в этих же местах отверстий нет, но есть центровочные углубления, означающие места сверлений.
Найти их не трудно. Смотрим на наклонную часть левее от центра и ближе к полу есть ровная площадочка . находим углубления одно над другим (веритикально) и коронкой на 20 проходим...
Делаем антикор ( грунтуем, подкрашиваем, и промазываем кромки сверления - считаю это обязательным ).

Виктор спасибо, все доходчиво!

Не за что.
Дополню, что ищем и сверлим из салона...ну и коронку подбирайте соответственно толщине ваших шлангов.

pilotsu писал(а): А чем плохи родные ( оригинальные ) тройники ?
За 30 лет с ними ничего не случилось.

ну, если найдешь оригинальные, то вопросов нету)

я поставил под вод. сидение, жигулевскую, ноги в тепле...последовательно с основной, когда параллельно, то вся жидкость идет по короткому кругу, ленится идти до лобовухи, а так и доп насос не нужен, если конечно 2 ремня стоит, а не один на помпу и генератор

У меня паралельно через тройнники резиновыми шлангами.печка от москвича,только вместо родного вентилятора моторчик от мощьного компьютера(потребление 0.5А и шуму поменше).дует так же.вместо крана ,покуда,шаровый кран с "ершами".главная греет так же.

Кто нибудь пробовал такие печки. Китай.. само собой..

Такие не пробовал, ставил эбер с таким же принципом действия. Молотит. Но тока попрохладней не сделаешь, выключать приходица. Стоил год назад в р-не 6тыщ, мощность не помню

Выхода вроде как медные. Теплоотдача должна быть хорошей. Но вот у нас на рынке я таких не встречал,какая будет цена не известно.

Думаю сделать забор воздуха с улицы,а то стекла потеют,чтото немчура не додумались до этого